【トミックス】「2020年1月発売予定 鉄道模型製品情報」その3.
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＜実車ガイド＞
EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、
1965年に登場したEF65形。
EF65-501号機は高速旅客列車牽引用のP形として、
1965年に登場し、現在はJR東日本に所属しています。
2008年以降、JRマークが無くなりました。
＜製品特徴＞
EF65形500番台(P形)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
501号機のテールライト外バメ式となった姿を再現しています。
解放テコは別パーツで装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
一体プレート輪心車輪を採用。
Hゴム・屋根上モニターは黒色で、
パンタ下屋根部は灰色で表現しています。
車番は印刷済。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
新モーター(M-13)を採用しています。
黒色台車枠・黒色車輪を採用。
自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレールの走行が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
＜製品内容＞
EF65-501
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、
1965年に登場したEF65形。
EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な汎用機として、
1969～1979年に139両が製造されました。
1969～1972年に製造された前期形(1001～1055)と
1976～1979年に製造された後期形(1056～1139)に分類され、
外観等に違いが見られます。
＜製品特徴＞
EF65形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF65形1000番台前期形の田端運転所所属車を再現しています。
1997年当時の14系出雲2・3号編成＜98678＞・＜98679＞の牽引機に最適です。
1997年頃をイメージして、Hゴムはグレーで表現しています。
スノープロウの無い姿を再現しています。
解放テコは別パーツで装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
一体プレート輪心付車輪を採用。
ナンバープレート“EF65-1104・1108・1111・1115”は別パーツで付属しています。
JRマークは印刷済。
ヘッドマークは“出雲・彗星・瀬戸”を付属しています。
屋根上やモニターは黒色で、
パンタ下屋根はグレーで表現しています。
パンタグラフはPS22Bの上枠・下枠部分を金属で新規製作しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
新モーター(M-13)を採用しています。
黒色台車枠・黒色車輪を採用。
自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレールの走行が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF65-1000(田端運転所・Hゴムグレー)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する分散電源方式を採用し、
1971年に登場した寝台客車14系14形。
分散電源方式を採用した事で、分割併合を容易に行えるようになりました。
“出雲”は東京～出雲市を結ぶ寝台特急です。
出雲2・3号は高速バスへの対抗策として、
1989年から4号車に3段ベッドのオハネ14を連結し、
割安料金で利用できるようにしました。
また、1991年からはA個室寝台を備えたオロネ14-300と、
B個室寝台を備えたオハネ14-300を連結していました。
＜製品特徴＞
14系14形特急寝台客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
14系で運行されていた“出雲2・3号”を再現しています。
【共通】
クーラーは別パーツで再現。
スハネフ14は床下発電エンジンを別パーツで再現しています。
Hゴムは黒色で表現(3段ベッドのオハネ14はグレーで表現)。
トレインマーク“出雲”やJRマークは印刷済。
テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークは白色LEDで点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98678のみ】
オロネ14-300・オハネ14-300を除く全車に、はしごパーツを装着済。
オハネ14のうち1両は3段ベッドシートを、
その他のオハネ14とスハネフ14は2段ベッドシートを表現しています。
B寝台の星マークは、4号車のオハネ14に1つ星、
その他の車両には3つ星を印刷済です(オハネ14-300を除く)。
車番は選択式転写シートを付属しています。
スハネフ14の1両はダミーカプラー・ジャンパ栓を装着済。
【98679のみ】
スハネフ14・オハネ14ははしごパーツを装着済。
スハネフ14・オハネ14は2段ベッドシートを表現しています。
スハネフ14は洗面所窓の埋められた姿を再現。
星マークは3つ星を印刷済。
車番は選択式転写シートで対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98678＞・＜98679＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98678＞JR 14系14形特急寝台客車(出雲2・3号)基本セット
スハネフ14 オハネ14 オハネ14 オハネ14
オハネ14 オハネ14-300 オロネ14-300 スハネフ14
＜98679＞JR 14系14形特急寝台客車(出雲2・3号)増結セット
スハネフ14 オハネ14
＜編成例＞
●特急“出雲2・3号” (1997年頃)
←東京 出雲市→
(10)スハネフ14 + (9)オハネ14 + (8)スハネフ14 + (7)オハネ14 +
(6)オハネ14 + (5)オハネ14 + (4)オハネ14 + (3)オハネ14-300 +
(2)オロネ14-300 + (1)スハネフ14
※牽引機は、東京〜京都がEF65形、京都〜出雲市がDD51形。
※閑散期の編成は(9)・(10)が減車となります。
赤文字：＜98678＞JR 14系14形特急寝台客車(出雲2・3号)基本セット
桃文字：＜98679＞JR 14系14形特急寝台客車(出雲2・3号)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98678＞JR 14系14形特急寝台客車(出雲2・3号)基本セット
＜98679＞JR 14系14形特急寝台客車(出雲2・3号)増結セット
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＜実車ガイド＞
キハ183系0番台の置換用として、2006年に登場したキハ261系1000番台。
床下機器の配置などは0番台とほぼ同等ですが、
構体などは789系をベースとしているため、車体形状は0番台と違います。
札幌～帯広間を結ぶ特急“とかち”は2009年までに全て置き換えられ、
“スーパーとかち”となりました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ261系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ261系1000番台の“スーパーとかち”を再現しています。
【共通】
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【92595のみ】
トレインマークは“スーパーとかち”を印刷済。
先頭部の“Tilt261”ロゴ・グリーンカーマークは印刷済。
車番は印刷済で、
＜92596＞付属の転写シートを貼り重ねることで変更対応。
ヘッドライト・トレインマーク部分は白色LED採用により白色で点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
前頭部ダミーカプラーを装備。
【92596のみ】
キハ260-1200と-1300は座席一列分の小窓があるタイプで再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
＜92595＞の先頭車に対応する台車マウント式スノープロウを付属。
詳細はメーカーの案内情報＜92595＞・＜92596＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜92595＞JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(スーパーとかち)基本セット
キハ261-1100 キハ260-1100(M) キハ261-1200
＜92596＞JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(スーパーとかち)増結セット
キハ260-1300 キハ260-1300 キハ260-1200
＜編成例＞
●特急“スーパーとかち”
←帯広 札幌→
(1)キハ261-1100 + (2)キハ260-1100(M) + (3)キハ260-1300 +
(4)キハ260-1300 + (5)キハ260-1200 + (6)キハ261-1200
赤文字：＜92595＞基本セット
桃文字：＜92596＞増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜92595＞JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(スーパーとかち)基本セット
＜92596＞JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(スーパーとかち)増結セット
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＜実車ガイド＞
3000形SE車の置換用として、1980年に登場した小田急7000形。
前面展望席と連接構造が特徴のロマンスカー(特急用車両)で、
"Luxury Super Express" (LSE)の愛称が付けられています。
1981年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞し、
1984年までに4編成44両が製造されました。
1996～98年にはリニューアル工事が実施され、
3号車のドア幅が幅広に拡大されるなどの改良が加えられました。
さらに、外観も10000形HiSEに準じた
ホワイトベースに濃淡ワインレッド帯の塗装に変更されました。
2012年、最後まで残っていた1編成が旧塗装に復刻されましたが、
2018年7月には定期運行も終了となり、
2018/10/13のさよなら運転をもって完全引退となりました。
＜製品特徴＞
小田急7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
小田急ロマンスカーLSEの新塗装時の姿を再現しています。
シートは1～5号車が青色で、6～11号車は赤色で表現しています。
印刷済トレインマークは“はこね”を装着済で、
交換用として印刷無しのパーツとシールを付属しています。
第1編成の車番を印刷済。
“odakyu”ブランドマークは転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
独立したプリズムにより点灯します。
ライトとマークのケース間は印刷にて表現しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
7001 7101(P) 7051 7201 7301(P)
7401(M) 7501(P) 7601 7151 7701(P) 7801
＜編成例＞
●特急「はこね」「さがみ」(1996年〜2012年)
←新宿・片瀬江ノ島 小田原・箱根湯本→
(11)7001 + (10)7101(P) + (9)7051 + (8)7201 +
(7)7301(P) + (6)7401(M) + (5)7501(P) + (4)7601 +
(3)7151 + (2)7701(P) + (1)7801
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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