【カトー】「JR 225系100番台 “新快速” 4両セット」,鉄道模型Nゲージ
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<実車ガイド>
223系の後継車として、2010年に登場した225系。
225系100番台は2016年に製造された0番台の2次車です。
前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
先頭車間転落防止幌が最初から取り付けられています。
223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線等で活躍しています。
編成記号は、4両編成がU編成、8両編成はI編成となっています。
<製品特徴>
JR西日本225系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
網干総合車両所のU005編成の現行の姿を再現しています。
0番台とは異なる前面形状や一体形となった側面表示を、ボディ新規製作で再現。
前面の転落防止幌を新規パーツで再現しており、
外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。
転落防止幌はユーザー取付対応となっています。
前面表示は“A新快速 姫路”を取付済で、
交換用として“A新快速 長浜” “BB新快速 敦賀”を付属しています。
側面行先表示は黒ベタ印刷で、
新デザインの“優先座席表示”も収録した専用の行先表示シールを付属しています。
弱冷房車表記は、2020年現在の実車貼付位置・号車に合わせた仕様で表現。
4両セット…モハ225-102(M)(P)
前面貫通扉の編成番号は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯します。
動力車は他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
(1)クモハ224-102 + (2)モハ225-102(M)(P) +
(3)モハ224-102 + (4)クモハ225-102(P)
<編成例>
←播州赤穂・姫路 米原・近江今津→
クモハ224-100 + モハ225-400(M)(P) + モハ224-100 + モハ224-100 +
モハ225-600(P) + モハ224-100 + モハ224-100 + クモハ225-100(P) +
クモハ224-100 + モハ225-100(M)(P) + モハ224-100 + クモハ225-100(P)
クハ222-2000 + モハ223-2000(P) + サハ223-2000 + サハ223-2000 +
モハ223-2000(M)(P) + サハ223-2000 + サハ223-2000 + クモハ223-2000(P) +
クモハ224-100 + モハ225-100(M)(P) + モハ224-100 + クモハ225-100(P)
クハ222-2000 + モハ222-2000・3000(M)(P) + サハ223-2000 +
クモハ223-2000/3000(P) + クモハ224-100 + モハ225-100(M)(P) +
モハ224-100 + クモハ225-100(P)
赤文字:<10-1439> 225系100番台<新快速> 8両セット
桃文字:<10-1440> 225系100番台<新快速> 4両セット
橙文字:223系2000番台「新快速」8両セット
緑文字:223系2000番台「新快速」4両セット
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2025/3/28 (金)
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・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
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