【トミックス】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表！」その2.
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＜実車ガイド＞
113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
115系2000番台は、80系等の旧形電車の置き換え用として1977年に登場。
115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
広島･下関地区の車両は最初、湘南色で導入されましたが、のちにクリーム車体に青帯
という｢瀬戸内色｣に変更されました。
＜製品特徴＞
瀬戸内色の115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パンタグラフは集電シューが舟形で、碍子が上下2段のモノを新規作成。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面表示部用シールを付属し、車番は選択式の転写シートで対応しています。
ヘッドライトやテールライトは電球色LED基板装備で、ON-OFFスイッチ付。
フライホイール付動力を搭載し、新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影
＜製品内容＞
クハ115-2100 モハ115-2000 モハ114-2000(M)(P) クハ115-2000
＜編成例＞
←岡山・広島 下関→
(1)クハ115-2100 + (2)モハ115-2000 +
(3)モハ114-2000(M)(P) + (4)クハ115-2000
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した「北斗星」。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、上野～札幌間を結び
ました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､それぞれの受け持ち列車で仕様が違いま
した。
また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴って､引退しました。
オロハネ24-550は､最上級個室A寝台ロイヤルと2人用個室B寝台デュエットがある車両
で、ロイヤル客室が中央に配置されていました。
オロハネ25-500は､個室A寝台ロイヤルと1人用個室B寝台ソロがある車両で､ロイヤル
客室が片側寄りに配置されていました。
オロネ25-500は､2人用個室A寝台ツインがある車両で､ベッド兼用ソファーと上段ベッ
ド用の極小窓がありました。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､増結セット2つ使って閑散期や
最後の臨時編成を再現できます。
● 基本セット
カニ24とオハネフ25はテールライトが点灯。トレインマーク部は｢北斗星｣を印刷済で
白色LEDが点灯します。
オハネフ25は200番代の幌座は細身タイプで再現しています。
オハネフ25とオハ25のクーラーは銀色でステンレスカバータイプ。
オハネフ25(B寝台)は寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組込。
オハネフ25やカニ24のJRマーク、オハ25のロゴは印刷済。
オハネフ25の監視窓側はダミーカプラーを装着。
カニ24はアーノルドカプラーを装備。
スシ24は厨房室の窓が3つから2つになった姿を再現し、食堂車のテーブルランプは
LED点灯します。
単品のオハネフ25-0用の幌枠､取付等治具､トレインマークシールを付属しています。
車番は選択式で、転写シートを付属しています。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
● 増結セット
クーラーは銀色で、ステンレスカバータイプ。
各車両のドア上付近にある｢ロイヤル・デュエット｣｢ロイヤル・ソロ｣｢ツイン｣表示は
印刷で対応しています。
車番は選択式で、転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98267＞基本セット
オハネフ25-200 オハ25-500 スシ24-500 カニ24-500
＜98268＞増結セット
オロネ25-500 オロハネ25-500 オロハネ24-550
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
函館〜札幌がDD51形重連でした。
●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) ＊青森〜函館は逆向き
←上野 札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
(4)オロハネ24-550 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200 +
(6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9521＞各単品商品
※牽引機は、上野〜青森がEF510-500形、青森〜函館がED79-0形、
函館〜札幌がDD51形重連でした。
※この編成は＜98268＞増結セットを2セット使用します。
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した「北斗星」。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、上野～札幌間を結び
ました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､それぞれの受け持ち列車で仕様が違いま
した。
また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴って､引退しました。
緩急車オハネフ25-0は､14系等と同様に、後方監視窓側の妻面に大きい後退角がついて
いました。
また、ドアは寒地向けとして、折り戸から引き戸に改造されました。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､増結セット2つ使って閑散期や
最後の臨時編成を再現できます。
後方監視窓側の幌座が後年の細身タイプである車両を新規製作。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
テールライト基板は未装備です。
幌枠と列車無線アンテナは、基本セット付属パーツで再現可能です。
トレインマークは、基本セット付属シールで再現可能です。
車番は選択式で、転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-0 (北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
函館〜札幌がDD51形重連でした。
●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) ＊青森〜函館は逆向き
←上野 札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
(4)オロハネ24-550 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200 +
(6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9521＞各単品商品
※牽引機は、上野〜青森がEF510-500形、青森〜函館がED79-0形、
函館〜札幌がDD51形重連でした。
※この編成は＜98268＞増結セットを2セット使用します。
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した「北斗星」。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、上野～札幌間を結び
ました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､それぞれの受け持ち列車で仕様が違いま
した。
また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴って､引退しました。
オハネ25は､開放式B寝台車です。
ドアは寒地向けとして、折り戸から引き戸に改造されました。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､増結セット2つ使って閑散期や
最後の臨時編成を再現できます。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式で、転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネ25-0(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
函館〜札幌がDD51形重連でした。
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した「北斗星」。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、上野～札幌間を結び
ました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､それぞれの受け持ち列車で仕様が違いま
した。
また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴って､引退しました。
緩急車オハネフ25-200は､後方監視窓側の後退角が浅く、寝台側の側面窓が上下方向
に小さくなっています。
また、ドアは寒地向けとして、折り戸から引き戸に改造されています。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､増結セット2つ使って閑散期や
最後の臨時編成を再現できます。
後方監視窓側の妻面には、幌枠がついた前面を使用。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
テールライト基板は未装備です。
列車無線アンテナは、基本セット付属パーツで再現可能です。
トレインマークは、基本セット付属シールで再現可能です。
車番は選択式で、転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-200(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
函館〜札幌がDD51形重連でした。
●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) ＊青森〜函館は逆向き
←上野 札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
(4)オロハネ24-550 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200 +
(6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9521＞各単品商品
※牽引機は、上野〜青森がEF510-500形、青森〜函館がED79-0形、
函館〜札幌がDD51形重連でした。
※この編成は＜98268＞増結セットを2セット使用します。
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1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した「北斗星」。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、上野～札幌間を結び
ました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､それぞれの受け持ち列車で仕様が違いま
した。
また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴って､引退しました。
オハネ25-100番台は開放式B寝台で､寝台側の側面窓が上下方向に小さくなってます。
ドアは寒地向けとして、折り戸から引き戸に改造されています。
＜製品特徴＞
JR東日本担当の「北斗星」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。
増結セットを1つ使って北斗星1往復体制以前の編成を､増結セット2つ使って閑散期や
最後の臨時編成を再現できます。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
車番は選択式で、転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネ25-100(北斗星仕様)
＜編成例＞
●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
←函館 上野・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 +
(3)＜9520＞オハネ25-0 or ＜9522＞オハネ25-100 + (4)＜9520＞オハネ25-0 or
＜9522＞オハネ25-100 + (5)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
(10)オロハネ24-550 + (11)＜9519＞オハネフ25-0 or ＜9521＞オハネフ25-200
+ (12)カニ24-500
赤文字：＜98267＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98268＞ JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜9519＞＜9520＞＜9521＞＜9522＞各単品商品
※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
函館〜札幌がDD51形重連でした。
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＜関連記事＞
【トミックス】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表！」その1
【トミックス】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表！」その3
【カテゴリ別記事一覧】 トミックス (TOMIX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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