【トミックス】「2020年2月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、
通勤形電車として3447両が製造されました。
103系1000番台は、
常磐緩行線・営団地下鉄(現:東京メトロ)千代田線直通運転用として、
1970年に登場しました。
地下鉄乗入対策として、前面貫通扉設置や車体の難燃化が施されました。
1986年3月までに203系へ置き換えられた後は、
56両は105系に改造され近畿・広島地区へ、
104両は常磐快速線・成田線へ転用されました。
常磐快速線・成田線転用車は青緑1号(エメラルドグリーン)に塗色変更され、
冷房化も実施されました。
残念ながらE231系0番台の投入により、2004年3月までに廃車されました。
＜製品特徴＞
103系1000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
常磐快速・成田線転用後のエメラルドグリーン1色の非冷房車を再現しています。
【共通】
各窓のHゴムはグレーで表現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
【98347のみ】
クハの奇数車と偶数車を、運転台側のステップ配管パーツ組み合わせと
ジャンパ栓取付有無で再現しています。
前面表示部の行先表示は“上野” “取手” “成田” “松戸”を付属予定。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用しており、
白色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を採用。
【98348のみ】
車番は選択式転写シート対応です(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98347＞・＜98348＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98347＞国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)基本セット
クハ103-1000(奇数車) モハ103-1000(M)(P)
モハ102-1000 クハ103-1000(偶数車)
＜98348＞国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット
モハ103-1000(T)(P) モハ102-1000
＜編成例＞
(1986年頃)
←取手・成田 上野→
(10)クハ103-1000 + (9)モハ103-1000(T)(P) + (8)モハ102-1000 +
(7)モハ103-1000(T)(P) + (6)モハ102-1000 + (5)モハ103-1000(M)(P) +
(4)モハ102-1000 + (3)モハ103-1000(T)(P) +
(2)モハ102-1000 + (1)クハ103-1000
※この編成は＜98348＞を3セット使用します。
※レイアウト条件に合わせて、
(7)に＜0646＞動力ユニットFW(DT33N2付)を組み込み、動力車化して下さい。
赤文字：＜98347＞国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)基本セット
桃文字：＜98348＞国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98347＞国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)基本セット
＜98348＞国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、通勤形電車として3447両が製造されました。
常磐快速用の103系は1987年12月から15両編成での運転を開始。
エメラルドグリーンの塗装で活躍しました。
103系初期型は非冷房で、非ユニットサッシでしたが、
後に冷房化されました。
＜製品特徴＞
国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
103系初期車で冷房改造された姿をハイグレード(HG)仕様で、
完全新規で再現しています。
【共通】
Hゴムはグレーで表現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備(クハとクモハの前面側も含む)。
【92479のみ】
先頭車は低運転台で、
ヘッドライトは2灯式シールドビームの姿で再現しています。
クハはクモハと対になる片栓構造の500番台を再現しています。
前面の運行番号・行先表示は選択式印刷済パーツを付属しています。
無線アンテナパーツは、JR時統一されたタイプと常磐無線アンテナの選択式。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON/OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
前面の運行番号・行先表示はカラープリズムで白色点灯します。
フライホイール付動力を搭載しています。
車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
【92480のみ】
モハ102は動力なしのトレーラー仕様です。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜92479＞・＜92480＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜92479＞国鉄 103系通勤電車(初期型冷改車・エメラルドグリーン)基本セット
クモハ103 モハ102(M) クハ103-500
＜92480＞国鉄 103系通勤電車(初期型冷改車・エメラルドグリーン)増結セット
モハ103 モモハ102(T)
＜編成例＞
(1982年頃)
←取手 上野→
(10)クモハ103(P) + (9)モハ102(M) + (8)クハ103-500 + (7)クモハ103(P) +
(6)モハ102(M) + (5)サハ103 + (4)サハ103 +
(3)モハ103(P) + (2)モハ102 + (1)クハ103-500
(10)クモハ103(P) + (9)モハ102 + (8)サハ103 + (7)サハ103 +
(6)モハ103(P) + (5)モハ102(M) + (4)サハ103 +
(3)モハ103(P) + (2)モハ102 + (1)クハ103-500
赤文字：＜92479＞基本セット
桃文字：＜92480＞増結セット
橙文字：＜8956＞国鉄電車 サハ103形(初期型冷改車・エメラルドグリーン)
＜最安値を探してみる＞
＜92479＞国鉄 103系通勤電車(初期型冷改車・エメラルドグリーン)基本セット
＜92480＞国鉄 103系通勤電車(初期型冷改車・エメラルドグリーン)増結セット
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＜実車ガイド＞
1963年登場した103系は、通勤形電車として3447両が製造されました。
103系常磐快速は1987年12月から15両編成での運転を開始。
エメラルドグリーンの塗装で活躍しました。
103系初期型は非冷房で非ユニットサッシでしたが、
後に冷房化されました。
＜製品特徴＞
103系を鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
常磐線エメラルドグリーン色のサハを再現しています。
冷房化された103系初期車の姿を新規作成しています。
Hゴムはグレーで表現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ103(初期型冷改車・エメラルドグリーン)
＜編成例＞
(1982年頃)
←取手 上野→
(10)クモハ103(P) + (9)モハ102(M) + (8)クハ103-500 + (7)クモハ103(P) +
(6)モハ102(M) + (5)サハ103 + (4)サハ103 +
(3)モハ103(P) + (2)モハ102 + (1)クハ103-500
(10)クモハ103(P) + (9)モハ102 + (8)サハ103 + (7)サハ103 +
(6)モハ103(P) + (5)モハ102(M) + (4)サハ103 +
(3)モハ103(P) + (2)モハ102 + (1)クハ103-500
赤文字：
＜92479＞国鉄 103系通勤電車(初期型冷改車・エメラルドグリーン)基本セット
桃文字：
＜92480＞国鉄 103系通勤電車(初期型冷改車・エメラルドグリーン)増結セット
橙文字：＜8956＞国鉄電車 サハ103形(初期型冷改車・エメラルドグリーン)
●常磐・成田線 (1992年頃)
←取手・成田 上野→
(15)クハ103-0(高運転台ATC) + (14)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(13)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (12)サハ103(ユニットサッシ) +
(11)クハ103-0(高運転台ATC) +(10)クハ103-0(高運転台ATC) +
(9)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (8)モハ102(ユニットサッシ) +
(7)サハ103(ユニットサッシ) + (6)モハ103(ユニットサッシ)(P) +
(5)モハ102(ユニットサッシ)(M) + (4)サハ103(初期形冷改)or(ユニットサッシ) +
(3)モハ103(ユニットサッシ)(P) + (2)モハ102(ユニットサッシ) +
(1)クハ103-0(高運転台ATC)
※＜92559＞基本セットを2セット使用します。
※レイアウト条件に合わせて、(2)or(8)モハ102形に
＜0639＞動力ユニットFW(DT32N2付)を組み込んで下さい。
赤文字：
＜92559＞国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車･エメラルドグリーン)基本セット
桃文字：
＜92560＞国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ･エメラルドグリーン)増結セット
橙文字：＜8956＞国鉄電車 サハ103形(初期型冷改車・エメラルドグリーン) or
＜9306＞国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ･エメラルドグリーン)
緑文字：＜9306＞国鉄電車 サハ103形(ユニットサッシ･エメラルドグリーン)
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
旅客・貨物の両方に使用されました。
EF81形400番台は関門トンネル区間で活躍したEF30形の後継機として、
1986年に登場しました。
EF81形0番台に重連総括制御機能を追加改造した車両で、
1987年までに14両が改造されました。
関門トンネル区間以外では、JR貨物富山機関区にも配備されていました。
現在は更新工事を受けた403・406号機が、九州地方で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR貨物EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF81形400番台を再現しています。
運転室はシースルーで再現。
屋根上機器・パンタ下屋根部はグレーで表現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
解放テコは別パーツを装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
JRマーク・メーカーズプレートは印刷済。
ナンバープレート(EF81-401・402・406・408)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備しており、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新型モーター(M-13)を搭載。
フライホイール付動力を採用しています。
黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心車輪を採用。
ダミーカプラー・自連型TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81-400
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
旅客・貨物の両方に使用されました。
EF81形300番台は関門トンネル用の特殊仕様車として、
1973年に登場しました。
腐食防止対策として、車体外板にはステンレスが採用されており、
1974年までに4両が製造されました。
現在は303番が九州地方で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR貨物EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF81形300番台を再現しています。
運転室はシースルーで再現。
屋根上機器はグレーで表現しています。
パンタ下屋根部は車体色で表現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
解放テコは別パーツを装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
JRマーク・メーカーズプレートは印刷済。
ナンバープレート(EF81-301・302・303・304)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備しており、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新型モーター(M-13)を搭載。
フライホイール付動力を採用しています。
黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心車輪を採用。
ダミーカプラー・自連型TNカプラーを付属しています
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81-300(2次形)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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