【マイクロエース】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表！」その1.
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＜実車ガイド＞
1961年に登場したラッセル式除雪機関車DD15形は、除雪装置装着時の軸重が15.5t
で、線路等級の低い地方ローカル線等には入線できませんでした。
そこでDE10形をベースにして、1967年に誕生したのが中型液体式除雪用ディーゼル
機関車DE15形です。
ラッセルヘッドを独立させて軸重軽減を図ったのが特徴で、普段は構内入換作業や
本線の客貨列車牽引に従事し、除雪時には2軸台車のラッセルヘッドを機関車の前後
に連結します。
DE15形2500番台は1977～1981年に日本車輌製造・川崎重工で製造されました。
暖房用SGが省略され、単線形両頭式ヘッドを装備しています。
2516号車はJR北海道苗穂工場の入替動車です。
＜製品特徴＞
中型液体式除雪用ディーゼル機関車DE15形2500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
黄色い車体が特徴の、JR北海道苗穂工場入替用2516号車を再現しています。
キャブ側面はグレーで表現。
ヘッドライトが点灯し、屋根上アンテナを回転させる事で、ライトのON-OFFを切り
替えられます。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
DE15-2516(M)
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＜実車ガイド＞
1995年の千葉ニュータウン中央～印西牧の原間延伸開業に備えて登場したのが北総鉄
道9100形です。
3扉両開きの18m級ステンレス車で、前面は普通鋼。
SUミンデン台車を使用し、VVVFインバータ制御の8両編成(6M2T)となっています。
車両側面の青部分は車椅子・ベビーカースペース、黄色部分はクロスシートとなって
います。
2次車は2000年の印西牧の原～印旛日本医大間延伸開業に備えて登場。
スカートにはステップが取り付けられ、側面幕板部・幕下部が輝きのあるステンレス材
に変更されました。
なお、9100形には「C-Flyer」の愛称が付けられています。
「C」は千葉ニュータウン、Comfortable(快適な)、Clean(清潔な)、Culture(文化)の
頭文字から、「Flyer」は快速・急行列車という意味があります。
＜製品特徴＞
北総鉄道9100形2次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ステンレス車体に青と黄色のカラーリング、ブラックフェイスを再現し、クーラー部
品を新規作成しています。
ベビーカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器(上下)はLEDを使用しています。
パンタグラフはシングルアーム。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
9128 9127(P) 9126 9125(M)(P) 9124 9123 9122(P) 9121
＜編成例＞
←京成高砂・羽田空港 印旛日本医大→
9128 + 9127(P) + 9126 + 9125(M)(P) + 9124 + 9123 + 9122(P) + 9121
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＜実車ガイド＞
3000系は1973年に登場した形式で、4両固定編成・冷房車・アルミ車というのは神
戸電鉄初の試みでした。
50‰という国内有数の急勾配に対処する為、定速度抑速運転装置や非常電制バック
アップ機能等を装備しています。
車体の塗装から“ウルトラマン電車”として親しまれています。
中期型(2次車)は1978～1981年に製造され、尾灯の形状がそれまでの凸型から凹型
に変更されています。
2002年からのワンマン運転に対応する為、マスコンハンドル交換や助手席側ワイパー
大型化等の改造が実施されました。
＜製品特徴＞
神戸電鉄3000系を鉄道模型Nゲージで製品化。
1978～1981年製の中期型(2次車)の登場時を再現しています。
独特の狭幅・小型の車体、前面上部の標識灯周囲の窪みをしっかり再現。
アルミボディにオレンジの帯を鮮やかに表現しています。
オレンジは＜A6995＞とは色味が異なり、車体とドアで異なる銀色の質感も再現。
側面方向幕は種別・行先表示と一体型です。
行先シールはアルファベット表記無しタイプです。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDを使用。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
デ3007(P) デ3108 デ3107(M)(P) デ3008
＜編成例＞
←志染・道場南口・有馬温泉 新開地→
デ3007(P) + デ3108 + デ3107(M)(P) + デ3008
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＜実車ガイド＞
3000系は1973年に登場した形式で、4両固定編成・冷房車・アルミ車というのは神
戸電鉄初の試みでした。
50‰という国内有数の急勾配に対処する為、定速度抑速運転装置や非常電制バック
アップ機能等を装備しています。
車体の塗装から“ウルトラマン電車”として親しまれています。
中期型(2次車)は1978～1981年に製造され、尾灯の形状がそれまでの凸型から凹型
に変更されています。
2002年からのワンマン運転に対応する為、マスコンハンドル交換や助手席側ワイパー
大型化等の改造が実施されました。
＜製品特徴＞
神戸電鉄3000系を鉄道模型Nゲージで製品化。
1978～1981年製の中期型(2次車)の現在の姿を再現しています。
独特の狭幅・小型の車体、前面上部の標識灯周囲の窪み、さらには標識掛が付いた前
面や、側面ドア上部に取り付けられたドアセンサー部品をしっかり再現。
アルミボディにオレンジの帯を鮮やかに表現しています。
オレンジは＜A6993＞とは色味が異なります。
側面方向幕は種別・行先表示と一体型です。
行先シールはアルファベット表記ありタイプです。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDを使用。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
デ3009(P) デ3110 デ3109(M)(P) デ3010
＜編成例＞
←粟生・三田・有馬温泉 新開地→
デ3009(P) + デ3110 + デ3109(M)(P) + デ3010
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
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