【マイクロエース】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表！」その2.
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＜実車ガイド＞
都営浅草線5000形の後継として1991年に登場した5300形。
丸みを帯びた前面が特徴のアルミ合金車で、白い車体には赤と濃茶の帯が入ってい
ます。
1次車から7次車までが存在し、それぞれに細かな差異が見られます。
1994年に製造された5次車は、前面スカートが大型化されました。
現在は全体で8両編成27本が在籍しており、京成線・北総線・京急線への乗り入れも
実施されています。
＜製品特徴＞
都営浅草線5300形5次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
イチョウマーク(東京都シンボルマーク)が、前面の非常扉や側面の扉脇に貼られた現
在の姿を再現しています。
ベビーカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示はLEDを使用。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
5318-1 5318-2 5318-3(M)(P) 5318-4
5318-5 5318-6(P) 5318-7 5318-8
＜編成例＞
←西馬込・羽田空港 押上・印旛日本医大・成田→
5318-1 + 5318-2 + 5318-3(M)(P) + 5318-4 +
5318-5 + 5318-6(P) + 5318-7 + 5318-8
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＜実車ガイド＞
建設費削減の為、ミニ地下鉄規格で建設された12号線(都営大江戸線)。
12-000形は1991年に製造されました。
急勾配・急曲線に対応する為に、リニアモーター式駆動を始めとする様々な工夫が施
されています。
車体は3扉16m級のアルミニウム合金製で軽量化が図られています。
また、小径車輪の採用や超薄型クーラーの開発、パンタグラフ取付部の車体窪み等、
車体の小型化が図られています。
1994年に1編成だけ製造された12-000形2次車は、貫通幌の狭幅化やロングスカート
化等が図られました。
1997年には新宿～練馬間延伸開業に伴い3次車が登場。これに合わせて6両編成だった
1・2次車も、中間車を増結して8両編成となりました。
＜製品特徴＞
都営地下鉄大江戸線12-000形2次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
アイボリーにマゼンダ帯の車体を再現し、専用のロングスカート部品を新規作成して
います。
小型パンタグラフは上下可動。
ヘッドライト・テールライトはLEDを使用しています。
フライホイール付動力ユニットを搭載し、小径車輪を装着しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
12-061 12-062(P) 12-063 12-064(M)
12-065(P) 12-066 12-067(P) 12-068
＜編成例＞
←両国・春日経由都庁前 六本木・大門経由光が丘→
12-061 + 12-062(P) + 12-063 + 12-064(M) +
12-065(P) + 12-066 + 12-067(P) + 12-068
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＜実車ガイド＞
新設される都営新宿線用の新型車両として1971年に開発された10-000形の試作車は、
当初、三田線に投入されました。
1978年の都営新宿線開業に伴い、量産車が登場。試作車も台車を交換し、新宿線に
転属しました。
京王電鉄との乗入を考慮した4扉20m級のセミステンレス車で、チョッパ制御や冷房
装置等を導入しています。
なお、3次車以降はオールステンレスとなっています。
1997年の8次車まで長年にわたって製造され、製造年次によって細かい違いが見られ
ます。
＜製品特徴＞
都営地下鉄新宿線10-000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッドライト・テールライト形状を見直し、車体未更新の姿を再現しています。
10-205は本八幡方のパンタグラフが撤去された姿で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDを使用しています。
通過表示灯(ON-OFFスイッチ付)も点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
10-209 10-208 10-207(P) 10-206
10-205(M)(P) 10-202 10-201(P) 10-200
＜編成例＞
←橋本・新宿 本八幡→
10-209 + 10-208 + 10-207(P) + 10-206 +
10-205(M)(P) + 10-202 + 10-201(P) + 10-200
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＜実車ガイド＞
新設される都営新宿線用の新型車両として1971年に開発された10-000形の試作車は、
当初、三田線に投入されました。
1978年の都営新宿線開業に伴い、量産車が登場。試作車も台車を交換し、新宿線に
転属しました。
京王電鉄との乗入を考慮した4扉20m級のセミステンレス車で、チョッパ制御や冷房
装置等を導入しています。
なお、3次車以降はオールステンレスとなっています。
1997年の8次車まで長年にわたって製造され、製造年次によって細かい違いが見られ
ます。
また、1998年頃から更新工事が実施され、車椅子スペース設置や座席モケット・床板
の張り替え等が実施されています。
＜製品特徴＞
都営地下鉄新宿線10-000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッドライト・テールライト形状を見直した上で、車端部の表示器が塞がれ、車体中
央にLED表示器が移設された更新車の姿を再現しています。
10-235は本八幡方のパンタグラフが撤去された姿で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDを使用しています。
通過表示灯(ON-OFFスイッチ付)も点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
10-239 10-238 10-237(P) 10-236
10-235(M)(P) 10-232 10-231(P) 10-230
＜編成例＞
←橋本・新宿 本八幡→
10-239 + 10-238 + 10-237(P) + 10-236 +
10-235(M)(P) + 10-232 + 10-231(P) + 10-230
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
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●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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