【トミックス】「2020/3/27発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に東京～長野間で営業運転を開始したE7系。
JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
「”和”の未来」をコンセプトした車両デザインは、
2014年度グッドデザイン賞や
第58回(2015年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
2019年からは上越新幹線でもE7系の運用が開始されました。
上越新幹線での運用に合わせ、
朱鷺色ラインとシンボルマークが入った編成を期間限定で運行しています。
＜製品特徴＞
JR東日本E7系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
上越新幹線の朱鷺色ラインとマークが入った編成を再現しています。
荷物置き場新設に合わせ塞がれた窓を再現。
可動幌や可動式パンタグラフを装備しています。
グランクラス・グリーン車・普通車のシートはカラーシートで表現しています。
屋根上滑り止めは彫刻で表現しています。
朱鷺色ライン・シンボルマーク・グランクラスマーク・グリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E723-0 E726-100 E725-0(M)(P) E726-200
E725-100 E726-300 E725-400(M)(P) E726-400
E725-200 E726-500 E715-0 E714-0
＜編成例＞
(2019年3月〜)
←東京 新潟→
(1)E723-0 + (2)E726-100 + (3)E725-0(M)(P) + (4)E726-200 +
(5)E725-100 + (6)E726-300 + (7)E725-400(M)(P) + (8)E726-400 +
(9)E725-200 + (10)E726-500 + (11)E715-0 + (12)E714-0
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＜実車ガイド＞
165系をベースにした修学旅行形電車として、
1965年に登場した167系。
1965年度に関東地区増発用、1966年度に山陽地域用、
両方合わせて52両が製造されました。
1988年には東京ディズニーランドへの輸送用として、
H17・18編成が改造されました。
シートをグリーン車用R24系リクライニングシートに交換し、
外観も明灰色ベースに水色と緑色の帯に変更した上で、
快速“メルヘン”として、大宮～舞浜と立川～舞浜などで活躍しました。
＜製品特徴＞
JR167系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
通称“メルヘン車”塗装となった姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
各車シートはリクライニングタイプで表現しています。
印刷済ヘッドマークを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
クハの奇数車はジャンパホースを別パーツ化しています。
ATS車上子を別パーツ化し、
床下のライトスイッチ部に取付可能としています。
先頭部のTNカプラーとスカートは新規パーツを使用。
Hゴムはグレーで表現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、
白色に近い色で点灯します。
前面表示部は交換式で、
印刷済パーツ“団体” “快速” “修学旅行” “臨時”を付属しています。
フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ167(メルヘン色・奇数車) モハ167(メルヘン色)
モハ166(メルヘン色)(M)(P) クハ167(メルヘン色・偶数車)
＜編成例＞
●快速「メルヘン大宮号」「メルヘン立川号」(1988年頃)
←舞浜 大宮・立川→
(1)クハ167(メルヘン色・奇数車) + (2)モハ167(メルヘン色) +
(3)モハ166(メルヘン色)(M)(P) + (4)クハ167(メルヘン色・偶数車)
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＜実車ガイド＞
MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
1960年に登場した国鉄EF60形。
19号機は2次量産車として、1962年に製造されました。
先行試作車と1次量産車がクイル式駆動方式だったのに対し、
2次量産車は吊り掛け駆動方式に変更されました。
登場当初は茶色の外観塗色でしたが、
1965年に青15号とクリーム1号に塗装変更されました。
その後、様々な塗色を経て、2007年には国鉄色に戻されました。
2010年にはライトが1灯に復元されましたが、2019年に廃車されました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF60形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄色に戻された19号機の姿を再現しています。
両先頭部のヘッドライトが共に1灯式で、
前面窓がデフロスタなしの姿を再現しています。
スカートは通風口のある姿を再現。
ナンバープレート(EF60-19・15・24・38)は別パーツで付属しています。
本体側面採光窓の内側に淡緑色別パーツを取付済。
Hゴムは黒色で、屋根上モニター・屋根部も黒色で表現しています。
前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
解放テコは別パーツで装着済。
自連形TNカプラーを付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯します。
新モーター(M-13)を採用。
フライホイール付動力を採用しています。
黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心付車輪を採用。
ミニカーブレールを走行可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF60-19
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＜実車ガイド＞
山岳線向け電気機関車として、1964年に登場したEF64形。
20～33‰程の中勾配区間に対応する発電ブレーキ搭載の
新型F級電気機関車として開発されました。
37号機は5次量産車として、1971年に製造されました。
2003年からは茶色(ぶどう色2号)の外観塗色となっていましたが、
2019年の全般検査出場時に国鉄色に戻されました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF64形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄色に戻された37号機の姿を再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
ナンバープレート(EF64-37・38・39・42)は別パーツで付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツで取付済。
自連形TNカプラーを付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
新モーター(M-13)を採用。
フライホイール付動力を採用しています。
黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心付車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF64-0
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＜実車ガイド＞
U47A形コンテナは私有の31フィートウイングコンテナです。
全国通運所属コンテナはグリーンに塗装され、
ロゴと“ZENTSU”の文字が入っています。
＜製品特徴＞
U47A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
全国通運所属でグリーン塗装のU47A形38000形を2個入で再現しています。
番号(U47A-38124・U47A-38132)・“ZENTSU”ロゴは印刷済。
コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
U47A-38124 U47A-38132
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＜実車ガイド＞
航空機に対抗する320km/h対応車として、
1996年から製造された500系新幹線。
1997年に営業運転を開始し、
最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
東京～博多間の“のぞみ”として活躍しました。
1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
N700系の増備により“のぞみ”運用から外れた後は、
2008年から一部編成が8両編成に改造され、
500系7000番台に改番の上、
山陽新幹線区間で“こだま”運用に付きました。
なお、V2編成はハローキティ新幹線に改造され、
2018/6/30から山陽新幹線区間で運行を開始しました。
＜製品特徴＞
500系7000番台新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“ハローキティ新幹線”を再現しています。
パンタグラフ・パンタグラフカバー形状を再現。
可動幌を装備しています。
フック・リング式通電カプラーを採用しています。
526-7202の車掌室窓枠は銀色で表現しています。
528-7002と525-7004のケーブルヘッドは別パーツで付属。
車番は印刷済です。
ジョイントカバーを付属。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムと銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
521-7002 526-7004(P) 527-7003 528-7002
525-7004(M) 526-7202 527-7702(P) 522-7002
＜編成例＞
(2018年6月30日〜)
←博多 新大阪→
(1)521-7002 + (2)526-7004(P) + (3)527-7003 + (4)528-7002 +
(5)525-7004(M) + (6)526-7202 + (7)527-7702(P) + (8)522-7002
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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