【カトー】「国鉄 蒸気機関車 8620 東北仕様」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
1914年に登場した8620形蒸気機関車は、
日本初の本格量産された国産旅客列車牽引用テンダー式蒸気機関車です。
“ハチロク”の愛称で親しまれ、
1929年までに672両が製造されました。
当初は東海道本線や山陽本線などの幹線で使用されていましたが、
次第に全国のローカル線に活躍の場を移していきました。
中でも花輪線での8620形三重連による貨物列車や、
五能線での混合列車などが有名です。
＜製品特徴＞
国鉄8620形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
昭和40年代に花輪線・五能線で活躍した8620形を再現しています。
シールドビーム化されたヘッドライトをはじめ、原形デフ・
キャブ運転席側正面が旋回窓・延長されたキャブ屋根・
防寒カーテン装備などの特徴をしっかり再現しています。
ランボードは空制(空気ブレーキ)装置改造後の二段で、
デフの点検窓のない形態を再現しています。
標識灯は前部が片側1灯、後部が左右2灯搭載された形態を再現。
テンダーは中期形以降装備の“6-13形”、
側面両端角が斜めの形状で、リベットが撤去されていない形態を再現。
後面のハシゴは右側に装備しています。
選択式ナンバープレート “28643” “48685” “58698” “68656”。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
スポーク車輪は隙間が抜けた形態を再現しています。
重連運転が再現できる重連用アーノルドカプラー/ナックルカプラーを付属。
また、テンダー側用の交換用ナックルカプラーも付属しています。
冬季の形態を再現できるスノープロウを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
8620
＜編成例＞
・花輪線の例
8620 + 8620 + 8620 + ＜10-1599＞花輪線貨物列車セット
8620 + ＜5242＞スユニ61 + オハ35 + オハフ33
・五能線の例
8620 + トラ90000 ✕3 + オハユニ61 + ＜5267＞オハフ61
8620 + オハユニ61 + オハフ61 + ＜5266＞オハ61 + オハフ61
8620 + ワム70000 + トラ45000 ✕2 +
トラ90000 + ワム70000 + ＜8030＞ワフ29500
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