【カトー】「2020年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
広島エリア向けの新型車両として、2015年に登場した227系。
厳島神社の大鳥居やもみじ・広島カープ等をイメージした赤い車体から、
“Red Wing”という愛称が付けられています。
2両編成と3両編成があり、最大8両編成で運行されています。
＜製品特徴＞
JR西日本227系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
下関総合管理所所属のA39編成を再現しています。
先頭車屋根部のアンテナ台座をはじめ、
前面ワイパーカバー・運転台助士席側のワンマン表示など細部をしっかり再現。
先頭車間転落防止幌は付属部品として再現しています。
側面表示部分は黒色で印刷済で、行先表示シールを付属しています。
前面表示は“R普通 糸崎”を取付済で、
交換用前面表示として、“G普通 岩国” “Y快速 広島” 無地✕2を付属しています。
各先頭車ともヘッドライト・テールライト・行先表示が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。
動力車はモハ226で両台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。
複数編成を連ねての走行が可能となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。
先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ226-39 モハ226-39(M) クモハ227-39(P)
＜編成例＞
←徳山・岩国・あき亀山 糸崎・福山→
クモハ226-39 + モハ226-39(M) + クモハ227-39(P) +
クモハ226-80 + クモハ227-80(M)(P)
クモハ226-80 + クモハ227-80(M)(P) +
クモハ226-39 + モハ226-39(M) + クモハ227-39(P)
赤文字：＜10-1610＞227系0番台＜Red Wing＞基本セット(3両)
桃文字：＜10-1612＞227系0番台＜Red Wing＞2両セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
広島エリア向けの新型車両として、2015年に登場した227系。
厳島神社の大鳥居やもみじ・広島カープ等をイメージした赤い車体から、
“Red Wing”という愛称が付けられています。
2両編成と3両編成があり、最大8両編成で運行されています。
＜製品特徴＞
JR西日本227系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
下関総合管理所所属のS16編成を再現しています。
先頭車屋根部のアンテナ台座をはじめ、
前面ワイパーカバー・運転台助士席側のワンマン表示など細部をしっかり再現。
先頭車間転落防止幌は付属部品として再現しています。
側面表示部分は黒色で印刷済で、行先表示シールを付属しています。
前面表示は“R普通 糸崎”を取付済で、
交換用前面表示として、“G普通 糸崎” “B普通 あき亀山” 無地✕2を付属しています。
各先頭車ともヘッドライト・テールライト・行先表示が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。
動力車はクモハ227で片台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。
複数編成を連ねての走行が可能となっています。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。
先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ226-80 クモハ227-80(M)(P)
＜編成例＞
←徳山・岩国・あき亀山 糸崎・福山→
クモハ226-80 + クモハ227-80(M)(P) + クモハ226 + クモハ227(M)(P)
クモハ226-39 + モハ226-39(M) + クモハ227-39(P) +
クモハ226-80 + クモハ227-80(M)(P)
クモハ226-80 + クモハ227-80(M)(P) +
クモハ226-39 + モハ226-39(M) + クモハ227-39(P)
クモハ226-41 + モハ226-41(M) + クモハ227-41(P) + クモハ226-36 +
モハ226-36 + クモハ227-36(P) + クモハ226-80 + クモハ227-80(M)(P)
クモハ226-41 + モハ226-41(M) + クモハ227-41(P) + クモハ226-80 +
クモハ227-80(M)(P) + クモハ226-36 + モハ226-36 + クモハ227-36(P)
桃文字：＜10-1612＞227系0番台＜Red Wing＞2両セット
橙文字：＜10-1629＞227系0番台＜Red Wing＞6両セット
赤文字：＜10-1610＞227系0番台＜Red Wing＞基本セット(3両)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
アメリカ北東部に展開していたニューヨーク・セントラル鉄道。
“The 20th Century Limited(20世紀特急)” は “世界で最も有名な客車列車” と呼ばれ、
1902年から1967年にかけて、ニューヨーク～シカゴ間を結んでいました。
シカゴ近郊とニューヨーク近郊以外はノンストップの高速運転を実施し、
車両も多種の寝台車のほか、ラウンジカー・厨房車・食堂車・展望車を連結し、
その豪華さと高速運転で人気を博しました。
E7Aディーゼル機関車はアメリカの機関車製造会社EMDが
戦後初めて製造した旅客用ディーゼル機関車です。
＜製品特徴＞
アメリカのニューヨーク・セントラル鉄道を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“The 20th Century Limited(20世紀特急)”の1950年代の姿を再現しています。
1950年当時の客車運用専用時(1947年増備車)の形態を再現。
ヘッドライトが点灯します。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E7A #4008 E7A #4022
＜編成例＞
E7A #4008 + E7A #4022 +
(1)Baggage RPO + (2)10-6 Sleeper #Chicago River +
(3)4-4-2 Sleeper #George Washington Bridge +
(4)4-4-2 Sleeper #Bay Bridge + (5)4-4-2 Sleeper #Queensboro Bridge +
(6)Club Lounge #Lake Shore + (7)Kitchen-Dormitory #474 +
(8)Full Dining car #401 + (9)10-6 Sleeper #Powder River +
(10)12Bedroom Sleeper #Port of Boston +
(11)12Bedroom Sleeper #Port of Albany +
(12)12Bedroom Sleeper #Port of Buffalo +
(13)5Bedroom Lounge Observation #Hickory Creek
赤文字：＜10-762-2＞ニューヨーク・セントラル E7A 2両セット＜20世紀特急＞
桃文字：＜10-763-2＞ニューヨーク・セントラル＜20世紀特急＞9両基本セット
橙文字：＜10-764-2＞ニューヨーク・セントラル＜20世紀特急＞4両増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
アメリカ北東部に展開していたニューヨーク・セントラル鉄道。
“The 20th Century Limited(20世紀特急)” は “世界で最も有名な客車列車” と呼ばれ、
1902年から1967年にかけて、ニューヨーク～シカゴ間を結んでいました。
シカゴ近郊とニューヨーク近郊以外はノンストップの高速運転を実施し、
車両も多種の寝台車のほか、ラウンジカー・厨房車・食堂車・展望車を連結し、
その豪華さと高速運転で人気を博しました。
＜製品特徴＞
アメリカのニューヨーク・セントラル鉄道を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“The 20th Century Limited(20世紀特急)”の1950年代の姿を再現しています。
展望車を備えたプルマン製軽量客車で構成された編成を再現。
テールライトと連動して、オブザベーションカーの展望室内の照明が点灯。
レッドカーペットを模した、赤い成型色＋ロゴマーク入りの特製リレーラーを付属。
＜10-763-2＞には展示用ユニトラック線路(S248✕9本＋車止め線路C✕1本)を付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-763-2＞ニューヨーク・セントラル＜20世紀特急＞9両基本セット
Baggage RPO 4-4-2 Sleeper #George Washington Bridge
4-4-2 Sleeper #Bay Bridge 4-4-2 Sleeper #Queensboro Bridge
Club Lounge #Lake Shore Kitchen-Dormitory #474
Full Dining car #401 12Bedroom Sleeper #Port of Buffalo
5Bedroom Lounge Observation #Hickory Creek
展示用ユニトラック線路(S248✕9本＋車止め線路C✕1本)
＜10-764-2＞ニューヨーク・セントラル＜20世紀特急＞4両増結セット
10-6 Sleeper #Chicago River 10-6 Sleeper #Powder River
12Bedroom Sleeper #Port of Boston 12Bedroom Sleeper #Port of Albany
＜編成例＞
E7A #4008 + E7A #4022 +
(1)Baggage RPO + (2)10-6 Sleeper #Chicago River +
(3)4-4-2 Sleeper #George Washington Bridge +
(4)4-4-2 Sleeper #Bay Bridge + (5)4-4-2 Sleeper #Queensboro Bridge +
(6)Club Lounge #Lake Shore + (7)Kitchen-Dormitory #474 +
(8)Full Dining car #401 + (9)10-6 Sleeper #Powder River +
(10)12Bedroom Sleeper #Port of Boston +
(11)12Bedroom Sleeper #Port of Albany +
(12)12Bedroom Sleeper #Port of Buffalo +
(13)5Bedroom Lounge Observation #Hickory Creek
赤文字：＜10-762-2＞ニューヨーク・セントラル E7A 2両セット＜20世紀特急＞
桃文字：＜10-763-2＞ニューヨーク・セントラル＜20世紀特急＞9両基本セット
橙文字：＜10-764-2＞ニューヨーク・セントラル＜20世紀特急＞4両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-763-2＞ニューヨーク・セントラル＜20世紀特急＞9両基本セット
＜10-764-2＞ニューヨーク・セントラル＜20世紀特急＞4両増結セット
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＜実車ガイド＞
E351系の置換用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
鉄道友の会2018年ローレル賞を受賞しています。
編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
“スーパーあずさ”・“あずさ”・“かいじ”に使用されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E353系を鉄道模型Nゲージで製品化。
2018年現在の松本車両センター所属S203＋S103編成を再現しています。
クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装で、
前後のカバーが銀塗装された姿を再現しています。
屋根上のアンテナ類は取付済。
車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で表現しています。
号車番号・禁煙表記・車椅子表記は印刷済。
行先表示(“スーパーあずさ”・“あずさ”・“かいじ”等)シールを付属しています。
ヘッドライト(5灯)やテールライトが点灯します。
KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。
動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
スナップオン台車を採用。
中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)です。
1・12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーです。
3・4号車の先頭部は電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)です。
DCCフレンドリー対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1522＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
クハE353-3 モハE353-2003(M)(P) サロE353-3 クハE352-3
＜10-1523＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
モハE353-503(P) モハE352-503 サハE353-3
モハE353-3(P) モハE352-3
＜10-1524＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
クモハE353-3 モハE353-1003(P) クモハE352-3
＜編成例＞
←新宿・東京 松本・南小谷→
(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3
赤文字：＜10-1522＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
桃文字：＜10-1523＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
橙文字：＜10-1524＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1522＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
＜10-1523＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
＜10-1524＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と
近郊型車両(211系)の置き換え用として、
2006年に登場したE233系。
車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
行先表示機のフルカラー化などが図られています。
E233系3000番台は2008年に登場。
東海道線や伊東線・東北本線・高崎線・両毛線等で運行されています。
＜製品特徴＞
E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国府津車両センター所属のE16＋E66編成を再現しています。
JR東日本新津車両製作所製車両の屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
6号車モハE232-3800番台はトイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)は消灯スイッチ付です。
行先表示は印刷済で、交換用の前面行先表示を付属しています。
先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラーです。
中間先頭車の先頭部は、併結用として伸縮密連カプラーを採用しています。
中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1267＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016
＜10-1268＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
モハE232-3416 モハE233-3016(P) サロE232-3016 モハE232-3016
＜10-1269＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
モハE233-3416(P) モハE232-3016
＜10-1270＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
クハE232-3516 モハE232-3616 モハE233-3616(M)(P)
サハE233-3016 クハE233-3516
＜編成例＞
(1)クハE232-3016 + (2)モハE232-3416 + (3)モハE233-3016(P) +
(4)サロE232-3016 + (5)サロE233-3016 + (6)モハE232-3016 +
(7)モハE233-3416(P) + (8)モハE232-3016 + (9)モハE233-3216(M)(P) +
(10)クハE233-3016 + (11)クハE232-3516 + (12)モハE232-3616 +
(13)モハE233-3616(M)(P) + (14)サハE233-3016 + (15)クハE233-3516
赤文字：＜10-1267＞4両基本セット
桃文字：＜10-1268＞増結セットA(4両)
橙文字：＜10-1269＞2両増結セットB
緑文字：＜10-1270＞付属編成セット(5両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1267＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
＜10-1268＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
＜10-1269＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
＜10-1270＞E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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