【トミックス】「2020年6月発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と
近郊型車両(211系)の置き換え用として、2006年に登場したE233系。
車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
行先表示機のフルカラー化などが図られています。
E233系7000番台は、埼京線205系の置換用として、
2013年に営業運転を開始しました。
埼京線・川越線のほかに東京臨海高速鉄道りんかい線にも乗り入れ、
2019年11月には相模鉄道(相鉄)本線・相鉄新横浜線への乗り入れも開始しました。
登場当初はATACS用アンテナの準備工事として、
先頭車屋根上に台座のみが設置されていましたが、
2017年11月のATACS導入に伴いアンテナが設置されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E233系7000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
ラジオアンテナのない屋根を再現。
側面グリーンガラスを再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98373のみ】
先頭車の屋根はアンテナが増設された姿を再現しています。
5号車モハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
前面表示パーツを付属しています。
前面の運行番号シールを付属しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
【98374のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セット付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98373＞・＜98374＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98373＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)基本セット
クハE233-7000 モハE233-7000(M)(P)
モハE232-7000 クハE232-7000
＜98374＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
モハE233-7400(P) モハE232-7400 サハE233-7200
サハE233-7000 モハE233-7200(P) モハE232-7200
＜編成例＞
(2019年11月〜)
←新木場・大崎・海老名 大宮・川越→
(10)クハE233-7000 + (9)モハE233-7400(P) + (8)モハE232-7400 +
(7)サハE233-7200 + (6)サハE233-7000 + (5)モハE233-7000(M)(P) +
(4)モハE232-7000 + (3)モハE233-7200(P) +
(2)モハE232-7200 + (1)クハE232-7000
赤文字：＜98373＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)基本セット
桃文字：＜98374＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98373＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)基本セット
＜98374＞JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
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＜実車ガイド＞
E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
JR E235系0番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
山手線用E235系量産車を再現しています。
基本セットと増結セットAと増結セットBを合わせると、
11両フル編成が再現可能です。
【共通】
幅の広いタイプの屋根ビート形状や側面のグリーンガラスを再現。
ドア部のラインカラーは印刷済。
側面グリーンガラスを再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【92589のみ】
先頭車スカートを新規で再現しています。
前面表示は交換式の印刷済パーツを付属しています。
車番・JRマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示/運行番号表示は白色LEDで点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
【92590のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
【92591のみ】
サハE235-4600はE231-500系から転属された姿を再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜92589＞・＜92590＞・＜92591＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜92589＞JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
クハE235-0 モハE235-0(M)(P) クハE234-0
＜92590＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
サハE234-0 モハE234-0 サハE235-0 モハE235-0(P) モハE234-0
＜92591＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
サハE235-4600 モハE235-0(P) モハE234-0
＜編成例＞
←大崎（内回り）
(11)クハE235-0 + (10)サハE235-4600 + (9)モハE235-0(P) + (8)モハE234-0 +
(7)サハE234-0 + (6)モハE235-0(M)(P) + (5)モハE234-0 + (4)サハE235-0 +
(3)モハE235-0(P) + (2)モハE234-0 + (1)クハE234-0
赤文字：＜92589＞JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
桃文字：＜92590＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
橙文字：＜92591＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
＜最安値を探してみる＞
＜92589＞JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
＜92590＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
＜92591＞JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形500番台は新潟地区向けの寒地仕様車で、
1978～80年に22両製造されました。
トイレ付きで、空気ばね台車を装備しています。
JR東日本新津運輸区所属のキハ40系は機関更新や冷房化がされました。
キハ47-514と515は首都圏色の姿で運用されていましたが、
2019年12月に残念ながら引退となりました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ47形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新潟地区の首都圏色を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
床下は機関更新された姿、屋根は冷房用機器を搭載した姿で再現。
タイフォンは“シャッター形・スリット形”各大小の4種類からの選択式。
車番は印刷済です。
車椅子マーク・ベビーカーマークは選択式転写シートを付属しています。
前面種別部は交換式となっており、印刷済パーツ“普通”を装着済で、
交換用として“快速” “臨時”印刷済別パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備しており、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
DT44A形台車を装備。
新モーター(M-13)を採用しています。
フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-514(M) キハ47-515
＜編成例＞
キハ47-514(M) + キハ47-515
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
交流直流両用特急形電車として登場した485系。
485系1000番台は本州向け耐寒耐雪強化形車両として、
北海道向け特別耐寒耐雪形の485系1500番台や
上越線方面向け耐寒耐雪形の183系1000番台をベースに、
1976～79年に製造されました。
勝田車両センター所属のK60編成は、
“白イルカ”と呼ばれる白車体に青帯の塗装で活躍しましたが、
2013年に廃車されました。
＜製品特徴＞
JR485系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
勝田車両センター所属K60編成の“白イルカ”塗装の姿を、
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
485系1000番台特有の妻面ダクトの形状を再現。
JRマーク・車番は印刷済。
印刷済トレインマーク“急行ぶらり鎌倉号”を装着済で、
“団体”を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDで点灯し、
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ481-1505 モハ485-1011 モハ484-1011(M)(P)
モハ485-1013 モハ484-1013(P) クハ481-1504
＜編成例＞
●急行「ぶらり鎌倉号」(2010年頃)
←いわき 鎌倉→
(6)クハ481-1505 + (5)モハ485-1011 + (4)モハ484-1011(M)(P) +
(3)モハ485-1013 + (2)モハ484-1013(P) + (1)クハ481-1504
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、
1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
急行“のりくら”は1966年に大阪～高山間で運行を開始し、
1968年には名古屋～高山・富山方面を結ぶ列車となりました。
長らく名古屋と北陸地方とを結ぶ急行列車として活躍しましたが、
1990年3月に残念ながら廃止されました。
＜製品特徴＞
キハ58系ディーゼルカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
急行“のりくら”を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
キロ28-2300後期型でユニットサッシ改造車を新規で再現。
キハ28-2300は後期型でトイレ窓が細長くなった車両を新規で再現。
キハ58-400は後期型でスリットタイフォンの車両を再現。
キハ65-500はシャッター付きタイフォンで再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマークは白とオレンジの選択式転写シート対応となっています。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツ“急行” “急行・名古屋”を付属しています。
前面表示部はカラープリズムを採用しており、
白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備しており、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ65-500 キロ28-2300(後期型・ユニットサッシ)
キハ28-2300(後期型) キハ58400(後期型)(M)
＜編成例＞
●急行「のりくら」(1987年頃)
←岐阜 名古屋・高山・富山→
(1)キハ65-500 + (2)キロ28-2300(後期型・ユニットサッシ) +
(3)キハ28-2300(後期型) + (4)キハ58400(後期型)(M)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
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＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
2025/7/9 (水)
・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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