【トミックス】「2020/6/26発売予定 鉄道模型製品情報」その2
★<98374>JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
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<実車ガイド>
通勤型車両(201・203・205・209系)と
近郊型車両(211系)の置き換え用として、2006年に登場したE233系。
車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
行先表示機のフルカラー化などが図られています。
E233系7000番台は、埼京線205系の置換用として、
2013年に営業運転を開始しました。
埼京線・川越線のほかに東京臨海高速鉄道りんかい線にも乗り入れ、
2019年11月には相模鉄道(相鉄)本線・相鉄新横浜線への乗り入れも開始しました。
登場当初はATACS用アンテナの準備工事として、
先頭車屋根上に台座のみが設置されていましたが、
2017年11月のATACS導入に伴いアンテナが設置されました。
<製品特徴>
JR東日本E233系7000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
ラジオアンテナのない屋根を再現。
側面グリーンガラスを再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98373のみ】
先頭車の屋根はアンテナが増設された姿を再現しています。
5号車モハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
前面表示パーツを付属しています。
前面の運行番号シールを付属しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
【98374のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セット付属)。
詳細はメーカーの案内情報<98373>・<98374>をご覧下さい。
<製品内容>
<98373>JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)基本セット
クハE233-7000 モハE233-7000(M)(P)
モハE232-7000 クハE232-7000
<98374>JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
モハE233-7400(P) モハE232-7400 サハE233-7200
サハE233-7000 モハE233-7200(P) モハE232-7200
<編成例>
(2019年11月〜)
←新木場・大崎・海老名 大宮・川越→
(10)クハE233-7000 + (9)モハE233-7400(P) + (8)モハE232-7400 +
(7)サハE233-7200 + (6)サハE233-7000 + (5)モハE233-7000(M)(P) +
(4)モハE232-7000 + (3)モハE233-7200(P) +
(2)モハE232-7200 + (1)クハE232-7000
赤文字:<98373>JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)基本セット
桃文字:<98374>JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
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<98373>JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)基本セット
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<98374>JR E233-7000系通勤電車(埼京・川越線)増結セット
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★<92589>JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
★<92590>JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
★<92591>JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
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<実車ガイド>
E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
<製品特徴>
JR E235系0番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
山手線用E235系量産車を再現しています。
基本セットと増結セットAと増結セットBを合わせると、
11両フル編成が再現可能です。
【共通】
幅の広いタイプの屋根ビート形状や側面のグリーンガラスを再現。
ドア部のラインカラーは印刷済。
側面グリーンガラスを再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【92589のみ】
先頭車スカートを新規で再現しています。
前面表示は交換式の印刷済パーツを付属しています。
車番・JRマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示/運行番号表示は白色LEDで点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
【92590のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
【92591のみ】
サハE235-4600はE231-500系から転属された姿を再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報<92589>・<92590>・<92591>をご覧下さい。
<製品内容>
<92589>JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
クハE235-0 モハE235-0(M)(P) クハE234-0
<92590>JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
サハE234-0 モハE234-0 サハE235-0 モハE235-0(P) モハE234-0
<92591>JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
サハE235-4600 モハE235-0(P) モハE234-0
<編成例>
←大崎(内回り)
(11)クハE235-0 + (10)サハE235-4600 + (9)モハE235-0(P) + (8)モハE234-0 +
(7)サハE234-0 + (6)モハE235-0(M)(P) + (5)モハE234-0 + (4)サハE235-0 +
(3)モハE235-0(P) + (2)モハE234-0 + (1)クハE234-0
赤文字:<92589>JR E235系通勤電車(山手線)基本セット
桃文字:<92590>JR E235系通勤電車(山手線)増結セットA
橙文字:<92591>JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
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<92591>JR E235系通勤電車(山手線)増結セットB
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★<FM-003>ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線)
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<実車ガイド>
E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、
2015年に登場したE235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
E235系の導入により、
E231系500番台は2020年春までに全て置き換える予定です。
<製品特徴>
JR東日本E235系を鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車番・JRマークは印刷済。
印刷済トレインマークは“山手線”を装着済です。
ドア部のラインカラーは印刷で表現しています。
屋根上のアンテナ類は別パーツにて装着済です。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
黒色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを付属しています。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
<製品内容>
クハE234-2
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
車輪止めパーツ
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★<FM-006>ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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<実車ガイド>
0系や300系の置換用として、2007年から営業を開始したN700系新幹線。
そのN700系をベースに2012年に登場したのがN700A(N700系1000番台)です。
“A”はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
制動距離の削減や車体傾斜装置の改善、車内の静音化等、
様々な改善が実施されています。
<製品特徴>
東海道・山陽新幹線N700系1000番台(N700A)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車番・JRマーク(オレンジ色)・号車番号(1号車)・“N700A”ロゴマークは印刷済。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを付属しています。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
<製品内容>
783-1006
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
車輪止めパーツ
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★<FM-007>ファーストカーミュージアム JR W7系北陸新幹線(かがやき)
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<実車ガイド>
2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に営業運転を開始したE7系とW7系。
JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
「”和”の未来」をコンセプトした車両デザインは、
2014年度グッドデザイン賞や
第58回(2015年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
<製品特徴>
W7系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車番は印刷済。
屋根上滑り止めを表現しています。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを付属しています。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2019 展示品
<製品内容>
W723-101
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
車輪止めパーツ
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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