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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【グリーンマックス】「2020/7/28発売予定 鉄道模型製品情報」

【グリーンマックス】「2020/7/28発売予定 鉄道模型製品情報」

<30338>JR103系関西形(和田岬線・グレー台車)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  和田岬線は山陽本線の支線で、兵庫~和田岬間(2.7km)を結ぶ単線路線です。
  平日は朝夕ラッシュ時のみの運転で、昼間は全く運行しない珍しい路線です。
  ちなみに日・祝日は1日2便だけとなっています。
  2001年の電化に合わせて、103系スカイブルー色の1編成(6両)が導入されましたが、
  2020年1月の検査出場時に台車がグレー色に塗装されました。

 <製品特徴>
  JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  台車がグレー色となった和田岬線の103系を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ベンチレーター・避雷器は取付済。
  貫通扉形状・黒サッシ窓サイズ・形状が実車と異なります。
  車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記は印刷済。
  行先(前面/側面:幕仕様)・運行番号・優先座席・弱冷車・ドアステッカーは
  新規製作のステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-247 モハ103-389(P) モハ102-545
  モハ103-397(M)(P) モハ102-553 クハ103-254

 <編成例>
  ←兵庫  和田岬→
  種別:- 行先:-
  クハ103-247 + モハ103-389(P) + モハ102-545 +
  モハ103-397(M)(P) + モハ102-553 + クハ103-254

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<30341>東武70000系(71718編成)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  18m級車で3扉車と5扉車が混在していた
  20000系・20050系・20070系の置換用として、
  2017年7月に登場した東武70000系。
  乗入先である東京メトロ日比谷線の20m級車化に合わせ、
  70000系は4扉20m級車となっています。
  東京メトロ13000系とほぼ同一仕様で、
  電動機や制御機器類・台車等は同じモノが採用されています。
  車内照明は東京メトロ13000系が間接照明であるのに対し、
  東武70000系は直接LED照明となっています。
  伊勢崎線と東京メトロ日比谷線との直通用として、
  2020年1月までに18編成が投入されています。

 <製品特徴>
  東武70000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  最終編成である71718Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・グループマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・運行番号(白色LED仕様)・
  号車表示・優先席・携帯電話マナー・女性専用車・弱冷房車は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  71718 72718(P) 73718 74718(M)(P) 75718 76718(P) 77718

 <編成例>
  ←(中目黒)・北千住  東部動物公園・南栗橋→
  種別:- 行先:-
  71718 + 72718(P) + 73718 + 74718(M)(P) + 75718 + 76718(P) + 77718

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<30342>東武70000系(71718編成)基本3両編成セット(動力付き)
<30343>東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  18m級車で3扉車と5扉車が混在していた
  20000系・20050系・20070系の置換用として、
  2017年7月に登場した東武70000系。
  乗入先である東京メトロ日比谷線の20m級車化に合わせ、
  70000系は4扉20m級車となっています。
  東京メトロ13000系とほぼ同一仕様で、
  電動機や制御機器類・台車等は同じモノが採用されています。
  車内照明は東京メトロ13000系が間接照明であるのに対し、
  東武70000系は直接LED照明となっています。
  伊勢崎線と東京メトロ日比谷線との直通用として、
  2020年1月までに18編成が投入されています。

 <製品特徴>
  東武70000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  最終編成である71718Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・グループマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・運行番号(白色LED仕様)・
  号車表示・優先席・携帯電話マナー・女性専用車・弱冷房車は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30342>東武70000系(71718編成)基本3両編成セット(動力付き)
   71718 74718(M)(P) 77718

  <30343>東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)
   72718(P) 73718 75718 76718(P)

 <編成例>
  ←(中目黒)・北千住  東部動物公園・南栗橋→
  種別:- 行先:-
  (7)71718 + (6)72718(P) + (5)73718 +
  (4)74718(M)(P) + (3)75718 + (2)76718(P) + (1)77718

  赤文字:<30342>東武70000系(71718編成)基本3両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30343>東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)

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  <30342>東武70000系(71718編成)基本3両編成セット(動力付き)
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  <30343>東武70000系(71718編成)増結用中間車4両セット(動力無し)
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<30965>東武70090型(THライナー)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  座席指定制列車THライナー用として、2020年に登場した東武70090型。
  伊勢崎線~東京メトロ日比谷線直通用車両70000系をベースとしていますが、
  車内はクロス・ロング転換可能シートが装備されており、
  “THライナー”として運行する際はクロスシート、
  通常列車として運行する際はロングシートでの運用となります。
  普通運用は2020/3/20から開始されてますが、
  THライナーとしての運用は
  東京メトロ日比谷線恵比寿・霞ヶ関~東武伊勢崎線久喜間で、
  2020年6月から開始される予定です。

 <製品特徴>
  東武東武70090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  THライナー用座席指定制対応車の姿を再現しています。
  室内にはクロスシート(車端部はヘッドレスト付きロングシート)を設置。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・グループマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  種別/行先表示(フルカラーLED仕様/THライナー対応)・運行番号(白色LED仕様)・
  号車表示・優先席・携帯電話マナー・女性専用車・弱冷房車は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  71791 72791(P) 73791 74791(M)(P) 75791 76791(P) 77791

 <編成例>
  ←(恵比寿・霞ヶ関)・北千住  久喜→
  種別:- 行先:-
  71791 + 72791(P) + 73791 + 74791(M)(P) + 75791 + 76791(P) + 77791

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<30966>東武70090型(THライナー)基本3両編成セット(動力付き)
<30967>東武70090型(THライナー)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  座席指定制列車THライナー用として、2020年に登場した東武70090型。
  伊勢崎線~東京メトロ日比谷線直通用車両70000系をベースとしていますが、
  車内はクロス・ロング転換可能シートが装備されており、
  “THライナー”として運行する際はクロスシート、
  通常列車として運行する際はロングシートでの運用となります。
  普通運用は2020/3/20から開始されてますが、
  THライナーとしての運用は
  東京メトロ日比谷線恵比寿・霞ヶ関~東武伊勢崎線久喜間で、
  2020年6月から開始される予定です。

 <製品特徴>
  東武東武70090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  THライナー用座席指定制対応車の姿を再現しています。
  室内にはクロスシート(車端部はヘッドレスト付きロングシート)を設置。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・グループマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  種別/行先表示(フルカラーLED仕様/THライナー対応)・運行番号(白色LED仕様)・
  号車表示・優先席・携帯電話マナー・女性専用車・弱冷房車は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30966>東武70090型(THライナー)基本3両編成セット(動力付き)
   71791 74791(M)(P) 77791

  <30967>東武70090型(THライナー)増結用中間車4両セット(動力無し)
   72791(P) 73791 75791 76791(P)

 <編成例>
  ←(恵比寿・霞ヶ関)・北千住  久喜→
  種別:- 行先:-
  (7)71791 + (6)72791(P) + (5)73791 +
  (4)74791(M)(P) + (3)75791 + (2)76791(P) + (1)77791

  赤文字:<30966>東武70090型(THライナー)基本3両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30967>東武70090型(THライナー)増結用中間車4両セット(動力無し)

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  <30966>東武70090型(THライナー)基本3両編成セット(動力付き)
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