【グリーンマックス】「2020年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その5
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<実車ガイド>
半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、1975年に登場した東急8500系。
8000系をベースにした車両で、1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
2003年より、田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線の直通運転も開始されました。
2002年頃からはスカートが取り付けられ、車端部に黄色テープが貼付されています。
<製品特徴>
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車端部に黄色テープが貼付された姿を再現しています。
車番・社紋は印刷済。
種別/行先表示(前面/側面:3色LED仕様)・運行番号(LED仕様)・優先座席・
弱冷房車・車椅子マークは<30695>に付属の選択式ステッカーに収録。
避雷器は屋根一体彫刻で表現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
<30696>のサハ8969の妻面にはIRアンテナ・梯子を一体彫刻で表現しています。
<30695>のヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
<30695>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30695>基本6両編成セット(動力付き)
デハ8535(P) デハ8890 デハ8784(M)(P)
デハ8888 デハ8783(P) デハ8635
<30696>増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8970 デハ8785(P) デハ8889 サハ8969
<編成例>
←中央林間 渋谷→
(10)デハ8535(P) + (9)デハ8890 + (8)サハ8970 + (7)デハ8785(P) +
(6)デハ8889 + (5)デハ8784(M)(P) + (4)デハ8888
(3)サハ8969 + (2)デハ8783(P) + (1)デハ8635
赤文字:<30695>基本6両編成セット(動力付き)
桃文字:<30696>増結用中間車4両セット(動力無し)
<最安値を探してみる>
<30695>基本6両編成セット(動力付き)
<30696>増結用中間車4両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、1975年に登場した東急8500系。
8000系をベースにした車両で、1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
現在は田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線などで運用されています。
1986年に製造された8637Fは赤帯塗装で登場しましたが、
1987年に青帯塗装に変更されました。
1991年、先頭車にシャボン玉の装飾が加えられましたが、
2008年に青帯塗装に戻されました。
2018年には、乗降扉が渋谷寄りからそれぞれ赤・緑・黄・青に装飾され、
さらにその後、“Bunkamura”ラッピングも追加されました。
<製品特徴>
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8637F “Bunkamura号”を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
編成一部に搭載のステンレス製クーラーキセを再現しています。
パンタグラフはホーンタイプのPT42Lを搭載。
車番・社紋・ヘッドマーク・乗務員扉赤色テープ・車端部黄色テープは印刷済。
種別/行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
<50615>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<50615>東急8500系(Bunkamura号)基本6両編成セット(動力付き)
デハ8537(P) デハ0803 デハ8798(M)(P)
デハ0801 デハ8797(P) デハ8637
<50616>東急8500系(Bunkamura号)増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8980 デハ0711(P) デハ0808 サハ8973
<編成例>
←中央林間 渋谷→
種別:- 行先:-
(10)デハ8537(P) + (9)デハ0803 + (8)サハ8980 + (7)デハ0711(P) +
(6)デハ0808 + (5)デハ8798(M)(P) + (4)デハ0801 +
(3)サハ8973 + (2)デハ8797(P) + (1)デハ8637
赤文字:<50615>東急8500系(Bunkamura号)基本6両編成セット(動力付き)
桃文字:<50616>東急8500系(Bunkamura号)増結用中間車4両セット(動力無し)
<最安値を探してみる>
<50615>東急8500系(Bunkamura号)基本6両編成セット(動力付き)
<50616>東急8500系(Bunkamura号)増結用中間車4両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したキハ75形。
1次車の0・100番台は快速“みえ”用として製造されました。
1999年には2次車として200・300番台と400・500番台が投入されました。
200・300番台は主に快速“みえ”用として、
400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
200・300番台の一部は改造され、
2015年に耐寒化された3編成は1200・1300番台となり、
2014~15年に耐寒化・ワンマン化された3編成は3200・3300番台となりました。
また、400・500番台も2015年に耐寒化され、3400・3500番台となりました。
<製品特徴>
JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ75形1200・1300番台を再現しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・クーラーは取付済。
車番・前面種別(普通)・行先(岐阜)は印刷済。
種別/行先表示(前面/側面)・優先席・車椅子マーク・号車表示は
ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
3両編成の中間に位置する車両のライト類は非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハ75-1305 キハ75-1304(M) キハ75-1204
<編成例>
←岐阜 美濃太田・多治見・下呂→
キハ75-1305 + キハ75-1304(M) + キハ75-1204
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したキハ75形。
1次車の0・100番台は快速“みえ”用として製造されました。
1999年には2次車として200・300番台と400・500番台が投入されました。
200・300番台は主に快速“みえ”用として、
400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
200・300番台の一部は改造され、
2015年に耐寒化された3編成は1200・1300番台となり、
2014~15年に耐寒化・ワンマン化された3編成は3200・3300番台となりました。
また、400・500番台も2015年に耐寒化され、3400・3500番台となりました。
<製品特徴>
JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ75形3200・3300番台と1200番台を再現しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・クーラーは取付済。
車番・前面種別(普通)・行先(岐阜)は印刷済。
種別/行先表示(前面/側面)・優先席・車椅子マーク・号車表示は
ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
3両編成の中間に位置する車両のライト類は非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハ75-3307 キハ75-3207(M) キハ75-1205
<編成例>
←岐阜 美濃太田・多治見・下呂→
キハ75-3307 + キハ75-3207(M) + キハ75-1205
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したキハ75形。
1次車の0・100番台は快速“みえ”用として製造されました。
1999年には2次車として200・300番台と400・500番台が投入されました。
200・300番台は主に快速“みえ”用として、
400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
200・300番台の一部は改造され、
2015年に耐寒化された3編成は1200・1300番台となり、
2014~15年に耐寒化・ワンマン化された3編成は3200・3300番台となりました。
また、400・500番台も2015年に耐寒化され、3400・3500番台となりました。
<製品特徴>
JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ75形3400・3500番台を再現しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・クーラーは取付済。
車番・前面種別(普通)・行先(岐阜)は印刷済。
種別/行先表示(前面/側面)・優先席・車椅子マーク・号車表示は
ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハ75-3501 キハ75-3401(M)
<編成例>
←岐阜 美濃太田・多治見・下呂→
キハ75-3501 + キハ75-3401(M)
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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