【トミックス】「2020年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その4
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3,447両が製造されました。
103系のうち、ユニットサッシを採用した1次改良車と、
当初より冷房を搭載したグループの先頭車は、
低運転台ながらヘッドライトは小判状ベースのシールドビームとなっていました。
このグループの関東配置車は主に中央快速線で使用され、
後に中央・総武緩行線に転出しました。
その際、カナリアイエローに塗装変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
カナリアイエローの新製冷房車編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
低運転台車で、ヘッドライトが高運転台車と同じ形状の車両を再現。
車端部の空気配管を再現しています。
ATS車上子は別パーツで付属しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
ジャンパ栓受け・ホースは別パーツで、ユーザー選択式となっています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムの採用により、白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式印刷済パーツを付属しています。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ103-0(新製冷房車) モハ103-0(ユニットサッシ)(P)
モハ102-0(ユニットサッシ)(M) クハ103-0(新製冷房車)
＜編成例＞
●中央・総武緩行線 (1986年頃)
←千葉・津田沼 中野・三鷹→
(1)クハ103-0(新製冷房車) + (2)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) +
(3)モハ102-0(ユニットサッシ)(T) + (4)サハ103-0(ユニットサッシ) +
(5)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) + (6)モハ102-0(ユニットサッシ)(M) +
(7)サハ103-0(ユニットサッシ) + (8)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) +
(9)モハ102-0(ユニットサッシ)(T) + (10)クハ103-0(新製冷房車)
※＜98415＞を2セット使用します
赤文字：＜98414＞国鉄 103系通勤電車(新製冷房車・カナリア)基本セット
桃文字：＜98415＞国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・カナリア)増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3,447両が製造されました。
103系のうち、ユニットサッシを採用した1次改良車と、
当初より冷房を搭載したグループの先頭車は、
低運転台ながらヘッドライトは小判状ベースのシールドビームとなっていました。
このグループの関東配置車は主に中央快速線で使用され、
後に中央・総武緩行線に転出しました。
その際、カナリアイエローに塗装変更されました。
モハ103形とモハ102形はユニットを組む電動車で、
モハ103形はパンタグラフと主制御器を搭載し、
モハ102形は電動発電機(MG)と空気圧縮機(CP)を搭載しています。
サハ103形は運転台のない付随車です。
＜製品特徴＞
国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
カナリアイエロー編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
車端部の空気管を再現しています。
モハ102は動力なしのトレーラー仕様。
車番は選択式転写シートを付属しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
窓は後期型のユニットサッシ窓で再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ103-0(ユニットサッシ)(P) モハ102-0(ユニットサッシ)(T)
サハ103-0(ユニットサッシ)
＜編成例＞
●中央・総武緩行線 (1986年頃)
←千葉・津田沼 中野・三鷹→
(1)クハ103-0(新製冷房車) + (2)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) +
(3)モハ102-0(ユニットサッシ)(T) + (4)サハ103-0(ユニットサッシ) +
(5)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) + (6)モハ102-0(ユニットサッシ)(M) +
(7)サハ103-0(ユニットサッシ) + (8)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) +
(9)モハ102-0(ユニットサッシ)(T) + (10)クハ103-0(新製冷房車)
※＜98415＞を2セット使用します
赤文字：＜98414＞国鉄 103系通勤電車(新製冷房車・カナリア)基本セット
桃文字：＜98415＞国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・カナリア)増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
碓氷峠専用補助機関車EF63形との協調運転装置を搭載した直流専用車として、
1975年に登場した189系。
田町車両センターには167系の置換用として配置され、
167系と同じく関東近郊の波動輸送に使用されていました。
10両編成組成車は集約臨時列車や
夜行快速“ムーンライトながら91・92号”を中心に使用されました。
＜製品特徴＞
JR189系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ムーンライトながら91・92号や集約臨時列車に使用された編成を、
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
Hゴムは黒色で表現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
【98728のみ】
モハ188の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現しています。
クハ189-500とその他の車両で側面の帯の幅が揃っていない姿を再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
特急シンボルマークのない前面を再現。
クハ189の先頭側はダミーカプラーを装備しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズムの採用で、白色に近い色で点灯します。
印刷済トレインマーク“快速”を装着し、“特急” “修学旅行”を付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98729のみ】
モハ188の屋根はランボード横が塞がっていない前期型を再現。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98728＞・＜98729＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98728＞JR 189系電車(田町車両センター)基本セット
クハ189-500(GU) モハ189 モハ188(後期型)(M)(P)
モハ189 モハ188(後期型)(T)(P) クハ189-0
＜98729＞JR 189系電車(田町車両センター)増結セット
モハ189 モハ188(前期型)(T)(P)
モハ189 モハ188(前期型)(T)(P)
＜編成例＞
●快速「ムーンライトながら91・92号」(2006年頃)
←品川 大垣→
(10)クハ189-500(GU) + (9)モハ189 + (8)モハ188(前期型)(T)(P) +
(7)モハ189 + (6)モハ188(前期型)(T)(P) + (5)モハ189 +
(4)モハ188(後期型)(M)(P) + (3)モハ189 +
(2)モハ188(後期型)(T)(P) + (1)クハ189-0
赤文字：＜98728＞JR 189系電車(田町車両センター)基本セット
桃文字：＜98729＞JR 189系電車(田町車両センター)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98728＞JR 189系電車(田町車両センター)基本セット
＜98729＞JR 189系電車(田町車両センター)増結セット
※追記) 2021年2月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
EF81形500番台は日本海縦貫線の輸送力増強用として、
1989年に3両製造されました。
基本番台最終増備車をベースにしていますが、
電気暖房用インバータ装置やジャンパ栓・編成増圧機能等は非装備となりました。
3両とも登場時から北陸・羽越本線を中心に活躍していましたが、
現在は全て門司機関区へ転属しています。
＜製品特徴＞
EF81形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スノープロウ付きの姿を再現しています。
列車無線アンテナは取付済。
Hゴムは黒色で表現しています。
JR FREIGHTマークは印刷済。
運転台はシースルー表現となっています。
ナンバープレート“EF81-501・502・503”は別パーツで付属しています。
屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
一体プレート輪心付車輪を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81-500
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年1月発売に延期されました。
＜関連記事＞
【トミックス】「2020年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
【トミックス】「2020年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
【トミックス】「2020年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その3
【トミックス】「2020年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その5
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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