【グリーンマックス】「2020年9月発売予定 鉄道模型製品情報」その2
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として、1992年に登場した京王8000系。
6000系の後継車として、1999年までに10連(6両＋4両)14本、8連13本が製造され、
主に特急や準特急等に使用されています。
2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
また、0番台が幕式の、20番台がLED式の方向幕でしたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
さらに2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
2014年以降、10連の中間先頭車の運転台部分を客室化する
改修工事も実施されています。
“高尾山トレイン”は2015年9月に登場しました。
2000系で採用していたグリーン色をベースに、
高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。
＜製品特徴＞
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッドライトがLED化された“高尾山トレイン”の姿を再現しています。
室内座席パーツはブルーグリーン色で成形。
車番・コーポレートマークは印刷済です。
種別/行先表示(前面/側面：フルカラーLED仕様)は
ステッカーを付属しています(基本編成セットに同梱)。
車椅子/ベビーカーマーク・優先席(車体表示)・
女性専用車・弱冷房車もステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
＜50663＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50663＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ8713 デハ8113(M)(P) デハ8163(P) クハ8763
＜50664＞増結用中間車4両セットA(動力無し)
サハ8513 サハ8563 デハ8213(P) デハ8263(P)
＜50665＞増結用中間車2両セットB(動力無し)
デハ8013(P) デハ8063
＜編成例＞
←新宿 橋本・高尾山口・京王八王子→
種別：- 行先：-
(10)クハ8713 + (9)デハ8013(P) + (8)デハ8063 + (7)デハ8113(M)(P) +
(6)デハ8163(P) + (5)サハ8513 + (4)サハ8563 +
(3)デハ8213(P) + (2)デハ8263(P) + (1)クハ8763
赤文字：＜50663＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜50664＞増結用中間車4両セットA(動力無し)
橙文字：＜50665＞増結用中間車2両セットB(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜50663＞基本4両編成セット(動力付き)
＜50664＞増結用中間車4両セットA(動力無し)
＜50665＞増結用中間車2両セットB(動力無し)
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として、1992年に登場した京王8000系。
6000系の後継車として、1999年までに10連(6両＋4両)14本、8連13本が製造され、
主に特急や準特急等に使用されています。
2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
また、0番台が幕式の、20番台がLED式の方向幕でしたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
さらに2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
2014年以降、10連の中間先頭車の運転台部分を客室化する
改修工事も実施されています。
＜製品特徴＞
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッドライトがLED化された大規模改修車8011編成を再現しています。
室内座席パーツはブルーグリーン色で成形。
車番・コーポレートマークは印刷済です。
種別/行先表示(前面/側面：フルカラーLED仕様)は
ステッカーを付属しています(基本編成セットに同梱)。
車椅子/ベビーカーマーク・優先席(車体表示)・
女性専用車・弱冷房車もステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
＜30961＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30961＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ8711 デハ8111(M)(P) デハ8161(P) クハ8761
＜30962＞増結用中間車4両セットA(動力無し)
サハ8511 サハ8561 デハ8211(P) デハ8261(P)
＜30963＞増結用中間車2両セットB(動力無し)
デハ8011(P) デハ8061
＜編成例＞
←新宿 橋本・高尾山口・京王八王子→
種別：- 行先：-
(10)クハ8711 + (9)デハ8011(P) + (8)デハ8061 + (7)デハ8111(M)(P) +
(6)デハ8161(P) + (5)サハ8511 + (4)サハ8561 +
(3)デハ8211(P) + (2)デハ8261(P) + (1)クハ8761
赤文字：＜30961＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜30962＞増結用中間車4両セットA(動力無し)
橙文字：＜30963＞増結用中間車2両セットB(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜30961＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30962＞増結用中間車4両セットA(動力無し)
＜30963＞増結用中間車2両セットB(動力無し)
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＜実車ガイド＞
1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
中間車デハ7600形のパンタグラフは
シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
また、前面帯が緑色→黄色のグラデーションに張り替えられ、
側面帯も緑色に変更されました。
なお、種車となる東急8090系は、
1～3次車が前面帯の下に前照灯・尾灯が配置されていたのに対し、
4次車以降は帯中に前照灯・尾灯が配置されていました。
このため、秩父鉄道7500系も各編成により前照灯・尾灯の位置が異なり、
第3編成(7503F)は高い位置に、第6編成(7506F)は低い位置に配置されています。
＜製品特徴＞
秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッド(テール)ライトが高い位置にある7503Fを再現しています。
東急8090系時代とは異なるパンタグラフ周辺のディテールを的確に再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
側面扉半自動ドアスイッチ・前面ホーム検知装置は印刷で表現。
前面種別/行先表示(各停・羽生：オレンジLED仕様)・車番・
社紋・前面ワンマン表示は印刷済。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ7703 デハ7603(M)(P) デハ7503
＜編成例＞
←羽生 三峰口→
種別：各停 行先：羽生
クハ7703 + デハ7603(M)(P) + デハ7503
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
中間車デハ7600形のパンタグラフは
シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
また、前面帯が緑色→黄色のグラデーションに張り替えられ、
側面帯も緑色に変更されました。
なお、種車となる東急8090系は、
1～3次車が前面帯の下に前照灯・尾灯が配置されていたのに対し、
4次車以降は帯中に前照灯・尾灯が配置されていました。
このため、秩父鉄道7500系も各編成により前照灯・尾灯の位置が異なり、
第3編成(7503F)は高い位置に、第6編成(7506F)は低い位置に配置されています。
＜製品特徴＞
秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッド(テール)ライトが低い位置にある7506Fを再現しています。
東急8090系時代とは異なるパンタグラフ周辺のディテールを的確に再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
側面扉半自動ドアスイッチ・前面ホーム検知装置は印刷で表現。
前面種別/行先表示(各停・羽生：オレンジLED仕様)・車番・
社紋・前面ワンマン表示は印刷済。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ7706 デハ7606(M)(P) デハ7506
＜編成例＞
←羽生 三峰口→
種別：各停 行先：羽生
クハ7706 + デハ7606(M)(P) + デハ7506
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
常磐線特急“ひたち”485系の置換用として、
1997年に登場したJR東日本E653系。
常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
この際、車体色は日本海に沈む夕日と稲穂を表したデザインに一新され、
1＋2列の座席を配したグリーン車も新設されました。
2016年3月からは“INAHO いなほ”のイラスト入りヘッドマークが掲出されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッドマーク付きの特急“いなほ”を再現しています。
グリーン車の1＋2列シートを再現しています。
交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・JRマーク・“INAHO いなほ”ヘッドマーク・
ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
走行中はヘッドライト・愛称名ヘッドマークが白色で、テールライトが赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE653-1004 モハE652-1007 モハE653-1007(P) サハE653-1004
モハE652-1008(M) モハE653-1008(P) クロE652-1004
＜編成例＞
←新潟 酒田・秋田→
種別：- 行先：-
クハE653-1004 + モハE652-1007 + モハE653-1007(P) + サハE653-1004 +
モハE652-1008(M) + モハE653-1008(P) + クロE652-1004
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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