【グリーンマックス】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表！」.
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＜実車ガイド＞
211系は111・113・115系の代替用として1985年に登場した直流近郊形電車です。
東海地区の211系0番台は1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、
インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、ATS-PT
取付によるスカート保護板取付等が実施されています。
＜製品特徴＞
JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
製品化にあたり、床下機器を新規金型で製作し、動力車を従来の先頭車から中間車
へと変更しています。
カプラーアダプター付きスカートを付属しており、取り付けることでKATO製車両
と連結が可能です。
先頭部貫通幌は別パーツにて付属しています。
前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
床下機器・台車はダークグレー(ＧM No.9相当)で表現しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイッチ付き。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品
＜製品内容＞
＜30682＞ 3両編成セット(動力付き)
クハ210-5032 モハ210-5032(M) クモハ211-5032(P)
＜30683＞ 3両編成セット(動力無し)
クハ210-5019 モハ210-5019 クモハ211-5019(P)
＜編成例＞
←名古屋 中津川→
＜30682＞ 3両編成セット(動力付き)
クハ210-5032 + モハ210-5032(M) + クモハ211-5032(P)
＜30683＞ 3両編成セット(動力無し)
クハ210-5019 + モハ210-5019 + クモハ211-5019(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
211系は111・113・115系の代替用として1985年に登場した直流近郊形電車です。
東海地区の211系0番台は1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、
インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、ATS-PT
取付によるスカート保護板取付等が実施されています。
＜製品特徴＞
JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
製品化にあたり、床下機器を新規金型で製作し、動力車を従来の先頭車から中間車
へと変更しています。
カプラーアダプター付きスカートを付属しており、取り付けることでKATO製車両
と連結が可能です。
先頭部貫通幌は別パーツにて付属しています。
前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
床下機器・台車はダークグレー(ＧM No.9相当)で表現しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイッチ付き。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品
＜製品内容＞
＜30684＞ 4両編成セット(動力付き)
クハ210-5312 サハ211-5015 モハ210-5037(M) クモハ211-5037(P)
＜30685＞ 4両編成セット(動力無し)
クハ210-5317 サハ211-5020 モハ210-5048 クモハ211-5048(P)
＜編成例＞
←名古屋 中津川→
＜30684＞ 4両編成セット(動力付き)
クハ210-5312 + サハ211-5015 + モハ210-5037(M) + クモハ211-5037(P)
＜30685＞ 4両編成セット(動力無し)
クハ210-5317 + サハ211-5020 + モハ210-5048 + クモハ211-5048(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
211系は111・113・115系の代替用として1985年に登場した直流近郊形電車です。
東海地区の211系0番台は1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、
インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、ATS-PT
取付によるスカート保護板取付等が実施されています。
2006年10月には、大垣車両区所属の211系5000番台全車両が静岡車両区へ転属し、
LL編成として活躍中です。
＜製品特徴＞
JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
大垣車両区から静岡車両区へ転属したLL編成をリニューアル再生産しています。
製品化にあたり、床下機器を新規金型で製作し、動力車を従来の先頭車から中間車
へと変更しています。
カプラーアダプター付きスカートを付属しており、取り付けることでKATO製車両
と連結が可能です。
先頭部貫通幌は別パーツにて付属しています。
前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
床下機器・台車はダークグレー(ＧM No.9相当)で表現しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイッチ付き。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品
＜製品内容＞
＜30686＞ 基本3両編成セット(動力付き)
クハ210-5033 モハ210-5033(M) クモハ211-5033(P)
＜30687＞ 増結3両編成セット(動力無し)
クハ210-5041 モハ210-5041 クモハ211-5041(P)
＜編成例＞
←豊橋 熱海→
＜30686＞ 基本3両編成セット(動力付き)
クハ210-5033 + モハ210-5033(M) + クモハ211-5033(P)
＜30687＞ 増結3両編成セット(動力無し)
クハ210-5041 + モハ210-5041 + クモハ211-5041(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
2014年からは車体修理工事を実施。
中間運転室撤去・クハからサハへ車番変更・貫通扉交換・ドア交換・車内内装変更等
が行われています。
＜製品特徴＞
京王8000系で中間運転室撤去後の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サハ8503の運転台撤去部の貫通扉は実物通りの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8703編成)、前面の種別・行先表示「特急 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30688＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 デハ8003(P) デハ8053
デハ8103(M)(P) デハ8153(P) クハ8753
＜30689＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 サハ8553 デハ8203(P) デハ8253(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
＜30688＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 + デハ8003(P) + デハ8053 +
デハ8103(M)(P) + デハ8153(P) + クハ8753
＜30689＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 + サハ8553 + デハ8203(P) + デハ8253(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
1995年以降製造された8両編成は、8725Fまでが前面種別表示が幕式で側面行先表示
はLED式、それ以降の編成は前面・側面ともLED式での製造となっています。
その後、全編成がLED化され、さらにフルカラーLED化されています。
今回は、大規模改修前で、種別・行先方向幕フルカラーLED化の姿を製品化してます。
＜製品特徴＞
京王8000系で大規模改修前の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スカートを新規制作しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8725編成)、前面の種別・行先表示「各停 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ8725 デハ8025(P) デハ8075(P) サハ8525
サハ8575 デハ8125(M)(P) デハ8175 クハ8775
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
クハ8725 + デハ8025(P) + デハ8075(P) + サハ8525 +
サハ8575 + デハ8125(M)(P) + デハ8175 + クハ8775
＜最安値を探してみる＞
＜関連記事＞
【グリーンマックス】「2017年10～12月発売予定の新製品情報を発表！」
【カテゴリ別記事一覧】 グリーンマックス (GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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