【グリーンマックス】「2021年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3
★<30978>阪急1000系(1000編成・神戸線)8両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
抵抗制御車の置換用として、2013年に登場した阪急1000系(2代目)。
アルミ車体の3扉19m車で、神戸線・宝塚線用の8両編成として導入されました。
能勢電鉄線への乗り入れにも対応しています。
1000Fは神戸線用として2013年11月に登場しました。
<製品特徴>
阪急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
神戸線で活躍中の1000Fを再現しています。
他編成と異なる1000Fの特徴的な角型クーラーファンメッシュ形状を新規金型で再現。
阪急車の特徴である窓枠・扉飾り帯は印刷で美しく再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
室内シートはグリーン色で成形。
車番・社紋は印刷済。
前面/側面の種別/行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライト・通過標識灯・前面種別/行先表示が白色で、
テールライトが赤色で点灯します。
通過標識灯は左右独立点灯(スイッチ付き)で、消灯時は白色表現。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
1000 1500(P) 1600 1050 1150 1550(M)(P) 1650 1100
<編成例>
←大阪梅田 神戸三宮・新開地→
種別:- 行先:-
1000 + 1500(P) + 1600 + 1050 + 1150 + 1550(M)(P) + 1650 + 1100
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★<30382>JR北海道キハ143形(室蘭線・156+157) 2両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したキハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
2012年には札沼線電化に伴い、室蘭本線・千歳線に転用となりました。
その際、中間車キサハ144を抜いた2両編成でワンマン化され、
車体側面には3色LEDの行先表示器が取り付けられました。
<製品特徴>
JR北海道キハ143形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
室蘭線仕様のキハ143形150番台2両編成を再現しています。
側面行先表示器が設置された姿を再現。
冷房改造後の特徴的な屋根を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスルは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
車番・側面行先表示(黒)・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面種別・側面行先表示(3色LED)・優先席・ドアスイッチ・
架線注意・ワンマン乗降表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハ143-156(M) キハ143-157
<編成例>
←室蘭 苫小牧・札幌→
種別:- 行先:-
キハ143-156(M) + キハ143-157
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★<30221>JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 基本2両編成セット(動力付き)
★<30222>JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したキハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
<製品特徴>
JR北海道キハ141形/キハ142形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスルは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
前面行先(あいの里公園⇔札幌)・車番・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面行先・路線サボ・優先席・ドアスイッチ・架線注意は
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
<30221>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30221>JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 基本2両編成セット(動力付き)
キハ141-7(M) キハ142-7
<30222>JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 増結2両編成セット(動力無し)
キハ141-11 キハ142-11
<編成例>
<30221>JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 基本2両編成セット(動力付き)
←札幌 石狩当別→
種別:- 行先:あいの里公園←→札幌
キハ141-7(M) + キハ142-7
<30222>JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 増結2両編成セット(動力無し)
←札幌 石狩当別→
行先:あいの里公園←→札幌
キハ141-11 + キハ142-11
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<30221>JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 基本2両編成セット(動力付き)
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<30222>JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 増結2両編成セット(動力無し)
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★<30223>JR北海道キハ143形/キサハ144形 冷改後 基本3両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したキハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
キサハ144形は付随車で、1994年に4両が製造されました。
当初は非冷房でしたが、2001年に全車冷房化されました。
<製品特徴>
JR北海道キハ143形/キサハ144形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
冷房改造後の特徴的な屋根を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスルは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
前面行先(あいの里公園⇔札幌)・車番・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面行先・路線サボ・優先席・ドアスイッチ・架線注意は
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハ143-151(M) キサハ144-101 キハ143-101
<編成例>
←札幌 石狩当別→
種別:- 行先:あいの里公園←→札幌
キハ143-151(M) + キサハ144-101 + キハ143-101
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★<30505>名鉄6500系5次車 基本4両編成セット(動力付き)
★<30506>名鉄6500系5次車 増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
6000系のモデルチェンジ車として、1984年に登場した名鉄6500系。
名鉄初の回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した車両で、
先頭車の前面は非貫通式となりました。
1995~96年に製造された6500系5次車(6516F・6517F)は、
クーラーが3台となり、乗務員扉後部に小窓が付きました。
2014年以降は豊橋寄り先頭車のクーラー上面に車番が表記されています。
<製品特徴>
名鉄6500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2014年以降のクーラーキセ上面に車番が表記された姿の5次車を再現しています。
今回生産分より、床下・台車の色調が濃いグレーになります。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
車番・クーラー対空表示・前面種別行先(準急:中部国際空港)・
側面幕枠・Mロゴマークは印刷済。
優先席は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
<30505>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30505>名鉄6500系5次車 基本4両編成セット(動力付き)
ク6416 モ6466(M)(P) モ6566(P) ク6516
<30506>名鉄6500系5次車 増結4両編成セット(動力無し)
ク6417 モ6467(P) モ6567(P) ク6517
<編成例>
<30505>名鉄6500系5次車 基本4両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別:準急 行先:中部国際空港
ク6416 + モ6466(M)(P) + モ6566(P) + ク6516
<30506>名鉄6500系5次車 増結4両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別:準急 行先:中部国際空港
ク6417 + モ6467(P) + モ6567(P) + ク6517
<最安値を探してみる>
<30505>名鉄6500系5次車 基本4両編成セット(動力付き)
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<30506>名鉄6500系5次車 増結4両編成セット(動力無し)
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★<30503>名鉄6800系1次車 基本2両編成セット(動力付き)
★<30504>名鉄6800系1次車 増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
6000系のモデルチェンジ車として、1987年に登場した名鉄6800系。
6500系と同じく回生ブレーキを採用していますが、
6500系とは異なり、制御方式は界磁添加励磁制御を採用しています。
また、4両編成の6500系に対し、6800系は2両編成での製造となっています。
1次車(6801F~6804F)は6500系5次車とほぼ同一の外観です。
2014年以降は豊橋寄り先頭車のクーラー上面に車番が表記されています。
製品は6800系グループのうち、乗務員ドアの後位に小窓があるタイプで、同じ前面形状を持つ6500系1~3次車および6000系9/10次車とは異なる特徴を再現しています。
<製品特徴>
名鉄6800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2014年以降のクーラーキセ上面に車番が表記された姿の1次車を再現しています。
今回生産分より、床下・台車の色調が濃いグレーになります。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
車番・クーラー対空表示・前面種別行先(普通:犬山)・
側面幕枠・Mロゴマークは印刷済。
優先席は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
<30503>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30503>名鉄6800系1次車 基本2両編成セット(動力付き)
ク6801 モ6901(M)(P)
<30504>名鉄6800系1次車 増結2両編成セット(動力無し)
ク6802 モ6902(P)
<編成例>
<30503>名鉄6800系1次車 基本2両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別:普通 行先:犬山
ク6801 + モ6901(M)(P)
<30504>名鉄6800系1次車 増結2両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別:普通 行先:犬山
ク6802 + モ6902(P)
<最安値を探してみる>
<30503>名鉄6800系1次車 基本2両編成セット(動力付き)
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<30504>名鉄6800系1次車 増結2両編成セット(動力無し)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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