【グリーンマックス】「2021年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その3
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＜実車ガイド＞
抵抗制御車の置換用として、2013年に登場した阪急1000系(2代目)。
アルミ車体の3扉19ｍ車で、神戸線・宝塚線用の8両編成として導入されました。
能勢電鉄線への乗り入れにも対応しています。
1000Fは神戸線用として2013年11月に登場しました。
＜製品特徴＞
阪急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
神戸線で活躍中の1000Fを再現しています。
他編成と異なる1000Fの特徴的な角型クーラーファンメッシュ形状を新規金型で再現。
阪急車の特徴である窓枠・扉飾り帯は印刷で美しく再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
室内シートはグリーン色で成形。
車番・社紋は印刷済。
前面/側面の種別/行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライト・通過標識灯・前面種別/行先表示が白色で、
テールライトが赤色で点灯します。
通過標識灯は左右独立点灯(スイッチ付き)で、消灯時は白色表現。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
1000 1500(P) 1600 1050 1150 1550(M)(P) 1650 1100
＜編成例＞
←大阪梅田 神戸三宮・新開地→
種別：- 行先：-
1000 + 1500(P) + 1600 + 1050 + 1150 + 1550(M)(P) + 1650 + 1100
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したキハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
2012年には札沼線電化に伴い、室蘭本線・千歳線に転用となりました。
その際、中間車キサハ144を抜いた2両編成でワンマン化され、
車体側面には3色LEDの行先表示器が取り付けられました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ143形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
室蘭線仕様のキハ143形150番台2両編成を再現しています。
側面行先表示器が設置された姿を再現。
冷房改造後の特徴的な屋根を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスルは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
車番・側面行先表示(黒)・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面種別・側面行先表示(3色LED)・優先席・ドアスイッチ・
架線注意・ワンマン乗降表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ143-156(M) キハ143-157
＜編成例＞
←室蘭 苫小牧・札幌→
種別：- 行先：-
キハ143-156(M) + キハ143-157
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したキハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ141形/キハ142形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスルは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
前面行先(あいの里公園⇔札幌)・車番・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面行先・路線サボ・優先席・ドアスイッチ・架線注意は
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30221＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30221＞JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 基本2両編成セット(動力付き)
キハ141-7(M) キハ142-7
＜30222＞JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 増結2両編成セット(動力無し)
キハ141-11 キハ142-11
＜編成例＞
＜30221＞JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 基本2両編成セット(動力付き)
←札幌 石狩当別→
種別：- 行先：あいの里公園←→札幌
キハ141-7(M) + キハ142-7
＜30222＞JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 増結2両編成セット(動力無し)
←札幌 石狩当別→
行先：あいの里公園←→札幌
キハ141-11 + キハ142-11
＜最安値を探してみる＞
＜30221＞JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 基本2両編成セット(動力付き)
＜30222＞JR北海道キハ141形/キハ142形 新塗装 増結2両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したキハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
キサハ144形は付随車で、1994年に4両が製造されました。
当初は非冷房でしたが、2001年に全車冷房化されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ143形/キサハ144形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
冷房改造後の特徴的な屋根を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスルは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
前面行先(あいの里公園⇔札幌)・車番・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面行先・路線サボ・優先席・ドアスイッチ・架線注意は
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ143-151(M) キサハ144-101 キハ143-101
＜編成例＞
←札幌 石狩当別→
種別：- 行先：あいの里公園←→札幌
キハ143-151(M) + キサハ144-101 + キハ143-101
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
6000系のモデルチェンジ車として、1984年に登場した名鉄6500系。
名鉄初の回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した車両で、
先頭車の前面は非貫通式となりました。
1995～96年に製造された6500系5次車(6516F・6517F)は、
クーラーが3台となり、乗務員扉後部に小窓が付きました。
2014年以降は豊橋寄り先頭車のクーラー上面に車番が表記されています。
＜製品特徴＞
名鉄6500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2014年以降のクーラーキセ上面に車番が表記された姿の5次車を再現しています。
今回生産分より、床下・台車の色調が濃いグレーになります。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
車番・クーラー対空表示・前面種別行先(準急：中部国際空港)・
側面幕枠・Mロゴマークは印刷済。
優先席は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30505＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30505＞名鉄6500系5次車 基本4両編成セット(動力付き)
ク6416 モ6466(M)(P) モ6566(P) ク6516
＜30506＞名鉄6500系5次車 増結4両編成セット(動力無し)
ク6417 モ6467(P) モ6567(P) ク6517
＜編成例＞
＜30505＞名鉄6500系5次車 基本4両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：準急 行先：中部国際空港
ク6416 + モ6466(M)(P) + モ6566(P) + ク6516
＜30506＞名鉄6500系5次車 増結4両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：準急 行先：中部国際空港
ク6417 + モ6467(P) + モ6567(P) + ク6517
＜最安値を探してみる＞
＜30505＞名鉄6500系5次車 基本4両編成セット(動力付き)
＜30506＞名鉄6500系5次車 増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
6000系のモデルチェンジ車として、1987年に登場した名鉄6800系。
6500系と同じく回生ブレーキを採用していますが、
6500系とは異なり、制御方式は界磁添加励磁制御を採用しています。
また、4両編成の6500系に対し、6800系は2両編成での製造となっています。
1次車(6801F～6804F)は6500系5次車とほぼ同一の外観です。
2014年以降は豊橋寄り先頭車のクーラー上面に車番が表記されています。
製品は6800系グループのうち、乗務員ドアの後位に小窓があるタイプで、同じ前面形状を持つ6500系1～3次車および6000系9/10次車とは異なる特徴を再現しています。
＜製品特徴＞
名鉄6800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2014年以降のクーラーキセ上面に車番が表記された姿の1次車を再現しています。
今回生産分より、床下・台車の色調が濃いグレーになります。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
車番・クーラー対空表示・前面種別行先(普通：犬山)・
側面幕枠・Mロゴマークは印刷済。
優先席は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30503＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30503＞名鉄6800系1次車 基本2両編成セット(動力付き)
ク6801 モ6901(M)(P)
＜30504＞名鉄6800系1次車 増結2両編成セット(動力無し)
ク6802 モ6902(P)
＜編成例＞
＜30503＞名鉄6800系1次車 基本2両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：普通 行先：犬山
ク6801 + モ6901(M)(P)
＜30504＞名鉄6800系1次車 増結2両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：普通 行先：犬山
ク6802 + モ6902(P)
＜最安値を探してみる＞
＜30503＞名鉄6800系1次車 基本2両編成セット(動力付き)
＜30504＞名鉄6800系1次車 増結2両編成セット(動力無し)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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