【グリーンマックス】「2020年12月発売予定 鉄道模型製品情報」その2
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＜実車ガイド＞
北総開発鉄道公団線2期線開通と成田空港ターミナル直下乗り入れを機に、
1991年に登場した京成3700形。
初代3000形や3150形等の置き換え用として、
2002年までに8連✕15本と6連✕2本が製造されました。
車体は軽量ステンレス製で、新造通勤車では初のVVVFインバータ制御車です。
1～9次車まであり、前面のライト位置や種別/行先表示部、室内等に違いがあります。
近年の改修工事では、UVカットガラス化をはじめ、
室内灯のLED化、パンタグラフのシングルアーム化等が施行されています。
2019/6/30の京成電鉄創立110周年に合わせて、
同年8/1から3768Fに記念ヘッドマークが貼付され、
車内には110年の歴史を振り返るポスターが掲示されていました。
＜製品特徴＞
京成3700形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“創立110周年 ミュージアムトレイン”の3768Fを再現しています。
車内ポスターに掲出されていた写真をポストカード(6種類)として付属。
付属ポストカードは＜50674＞と合わせると全11種類が揃います。
列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
創立110周年記念ヘッドマーク・Keiseiロゴ・KEISEI GROUPマーク・車番は印刷済。
前面種別/行先表示(特急/成田空港)・運行番号(A07)は印刷済。
側面種別/行先表示(特急/成田空港)・優先席・携帯電話・弱冷房車・
車椅子マーク・ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
3768 3767(P) 3766(M) 3765(P) 3764 3763 3762(P) 3761
＜編成例＞
←京成上野・押上 成田空港→
種別：特急 行先：成田空港
3768 + 3767(P) + 3766(M) + 3765(P) + 3764 + 3763 + 3762(P) + 3761
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＜実車ガイド＞
9000形の置換用として、2017年に登場した千葉ニュータウン鉄道9800形。
1994年12月に登場した京成3700形3738Fをリースした編成で、
2017/3/21より営業運転を開始しています。
車両仕様は京成3700形2次車とほぼ共通で、
軽量ステンレス製VVVFインバータ制御車となっています。
車体には水色と黄色の帯が配されています。
なお、リース元の3738Fは1994年12月に登場した車両です。
＜製品特徴＞
千葉ニュータウン鉄道9800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
北総鉄道ロゴ・K'SEI GROUPマーク・車番は印刷済。
前面種別/行先表示(普通/印旛日本医大)・運行番号(35N)は印刷済。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
9808 9807(P) 9806(M) 9805(P) 9804 9803 9802(P) 9801
＜編成例＞
←京成高砂 印旛日本医大→
種別：- 行先：-
9808 + 9807(P) + 9806(M) + 9805(P) + 9804 + 9803 + 9802(P) + 9801
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＜実車ガイド＞
半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、1975年に登場した東急8500系。
8000系をベースにした車両で、1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
2003年より、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線の直通運転も開始されました。
2002年頃からはスカートが取り付けられ、車端部に黄色テープが貼付されています。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車端部に黄色テープが貼付された姿を再現しています。
車番・社紋は印刷済。
種別/行先表示(前面/側面：3色LED仕様)・運行番号(LED仕様)・優先座席・
弱冷房車・車椅子マークは＜30695＞に付属の選択式ステッカーに収録。
避雷器は屋根一体彫刻で表現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
＜30696＞のサハ8969の妻面にはIRアンテナ・梯子を一体彫刻で表現しています。
＜30695＞のヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30695＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30695＞基本6両編成セット(動力付き)
デハ8535(P) デハ8890 デハ8784(M)(P)
デハ8888 デハ8783(P) デハ8635
＜30696＞増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8970 デハ8785(P) デハ8889 サハ8969
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
(10)デハ8535(P) + (9)デハ8890 + (8)サハ8970 + (7)デハ8785(P) +
(6)デハ8889 + (5)デハ8784(M)(P) + (4)デハ8888
(3)サハ8969 + (2)デハ8783(P) + (1)デハ8635
赤文字：＜30695＞基本6両編成セット(動力付き)
桃文字：＜30696＞増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜30695＞基本6両編成セット(動力付き)
＜30696＞増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、1975年に登場した東急8500系。
8000系をベースにした車両で、1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
現在は田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線などで運用されています。
1986年に製造された8637Fは赤帯塗装で登場しましたが、
1987年に青帯塗装に変更されました。
1991年、先頭車にシャボン玉の装飾が加えられましたが、
2008年に青帯塗装に戻されました。
2018年には、乗降扉が渋谷寄りからそれぞれ赤・緑・黄・青に装飾され、
さらにその後、“Bunkamura”ラッピングも追加されました。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8637F “Bunkamura号”を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
編成一部に搭載のステンレス製クーラーキセを再現しています。
パンタグラフはホーンタイプのPT42Lを搭載。
車番・社紋・ヘッドマーク・乗務員扉赤色テープ・車端部黄色テープは印刷済。
種別/行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜50615＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50615＞東急8500系(Bunkamura号)基本6両編成セット(動力付き)
デハ8537(P) デハ0803 デハ8798(M)(P)
デハ0801 デハ8797(P) デハ8637
＜50616＞東急8500系(Bunkamura号)増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8980 デハ0711(P) デハ0808 サハ8973
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(10)デハ8537(P) + (9)デハ0803 + (8)サハ8980 + (7)デハ0711(P) +
(6)デハ0808 + (5)デハ8798(M)(P) + (4)デハ0801 +
(3)サハ8973 + (2)デハ8797(P) + (1)デハ8637
赤文字：＜50615＞東急8500系(Bunkamura号)基本6両編成セット(動力付き)
桃文字：＜50616＞東急8500系(Bunkamura号)増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜50615＞東急8500系(Bunkamura号)基本6両編成セット(動力付き)
＜50616＞東急8500系(Bunkamura号)増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
34年振りの井の頭線用新型車両として、
1996年に運行を開始した京王1000系(2代目)。
3000系が18m級3扉だったのに対し、
1000系は井の頭線では初めての20m級4扉車となっています。
車体は軽量ステンレス製で、井の頭線では初のVVVFインバータ制御車です。
6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
2008年増備の5次車からは、
正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
車体前頭部は編成毎に7色のレインボーカラーで塗装されており、
1726Fはバイオレットが採用されています。
＜製品特徴＞
京王1000系6次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
バイオレットの1726Fを、新規金型で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
種別/行先表示(前面/側面：フルカラーLED仕様)・運行番号(LED仕様)・
優先席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
大型の前面方向幕は新規ライトユニットにより点灯化。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
通過標識灯・前面種別/行先表示器が白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
専用床下機器は専用品を装着しています。
着色済のグレー車輪を装着。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
1776 1126(P) 1076(M)(P) 1026(P) 1726
＜編成例＞
←渋谷 吉祥寺→
種別：- 行先：-
1776 + 1126(P) + 1076(M)(P) + 1026(P) + 1726
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＜実車ガイド＞
創立80周年を記念して、1988年に製造された阪急8000系は、
神戸線・宝塚線向け車両として登場しました。
1989年には京都線向け車両として8300系も登場しました。
前面デザインが大幅に変更され、
縁が一段飛び出した“額縁スタイル”となりました。
3扉アルミ車で、VVVFインバーター制御が本格採用されました。
＜製品特徴＞
阪急8000/8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
避雷器・ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
貫通扉は車体同色のマルーンで表現しています。
種別/行先表示(前面/側面)・ドア用表記・車椅子マーク・
弱冷房車・携帯電話電源オフ車両表記は選択式ステッカーを付属しています。
車番・社紋・グループマーク(花マーク)は選択式インレタを付属しています。
＜30266＞は、パンタグラフがない車両(連結側)のライト類が非点灯です。
＜30264＞はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
＜30264＞に含まれる8100(8400)のダミーカプラーは、
連結器形状(自連、密連、密連【電連付き】)から選択式です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30264＞阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き)
8000/8300(P) 8550/8850(M) 8500/8800(P) 8100/8400
＜30265＞阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット(動力無し)
8600/8900 8750/8950 8780/8980 8650/8870
＜30266＞阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し)
8000/8300(P) 8150/8450
＜編成例＞
←梅田 河原町・宝塚・三宮→
種別：- 行先：-
8000/8300(P) + 8150/8450 + (1)8000/8300(P) + (2)8600/8900 +
(3)8550/8850(M) + (4)8750/8950 + (5)8780/8980 +
(6)8650/8870 + (7)8500/8800(P) + (8)8100/8400
赤文字：＜30264＞阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜30265＞阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット(動力無し)
橙文字：＜30266＞阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜30264＞阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き)
＜30265＞阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット(動力無し)
＜30266＞阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
2025/4/8 (火)
・近鉄 八尾戎神社記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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