【トミックス】「2020年12月発売予定 鉄道模型製品情報」その2
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<実車ガイド>
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した115系。
1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車で、
シールドビームやユニット窓・シートピッチ拡大、
雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
クモハ114は中間車モハ114に運転台を設置した車両で、
クモハ115と最短の2両編成が組めるようになりました。
上越・信州地域では単独2両編成や他の編成に組込んで運用されました。
<製品特徴>
国鉄115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クモハ114-1500とクモハ115-1000の2両編成を、登場時の湘南色で再現。
パンタグラフはPS23を装着しています。
クモハ115はオリジナルのクモハ115-1000で再現。
車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は選択式シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
動力ユニットはクモハ114に搭載し、2両編成での走行が可能となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ115-1000 クモハ114-1500(M)(P)
<編成例>
●大糸線 (1989年頃)
←松本 南小谷→
(1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000 +
(4)クモハ115-1000 + (5)クモハ114-1500(M)(P)
赤文字:<98401>国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)セット
桃文字:<98082>国鉄115-1000系近郊電車(湘南色・クモハ114-1500)セット
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した115系。
1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車で、
シールドビームやユニット窓・シートピッチ拡大、
雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
初めに投入された信州・新潟地区の車両は冷房準備車として、
屋根上のクーラー取付部を蓋でカバーした姿が特徴でした。
<製品特徴>
国鉄115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
登場時の冷房準備車を、登場時の湘南色で再現しています。
パンタグラフはPS23を装着。
窓のHゴムはグレーで表現しています。
車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は選択式シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ115-1000 モハ114-1000(M)(P) クハ115-1000
<編成例>
●大糸線 (1989年頃)
←松本 南小谷→
(1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000 +
(4)クモハ115-1000 + (5)クモハ114-1500(M)(P)
赤文字:<98401>国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)セット
桃文字:<98082>国鉄115-1000系近郊電車(湘南色・クモハ114-1500)セット
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<実車ガイド>
221系の後継車として、1994~2008年に製造された223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は“新快速”の最高速度130km/hへの引き上げや
113系“快速”の置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
4・6・8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
2015年より先頭車運転台側に転落防止幌が取り付けられました。
<製品特徴>
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
<98391>のみで4両のV編成が再現可能です。
<98391>と<98392>の組み合わせで、8両のW編成が再現可能です。
妻面にビードの無いタイプを再現しています。
クハ222・クモハ223の運転台側前面に転落防止幌のある姿を、
新規制作で再現しています。
転落防止幌は別パーツで再現しています。
クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。
前面表示は印刷済パーツ“A 新快速 姫路”を装着済で、
交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車同士の連結時用として、
進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能を装備しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車の運転台側はTNカプラーを装着済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ223-2000(P) サハ223-2000 モハ223-2100(M)(P) クハ222-2000
<編成例>
●新快速 (2015年〜)
←敦賀・京都 大阪・播州赤穂→
(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
(9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
(6)サハ233-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
(3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(T)(P) + (1)クハ222-2000
※<98391>を2セット使用します
赤文字:<98391>JR 223-2000系近郊電車(新快速)基本セット
桃文字:<98392>JR 223-2000系近郊電車増結セット
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<実車ガイド>
221系の後継車として、1994~2008年に製造された223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は“新快速”の最高速度130km/hへの引き上げや
113系“快速”の置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
4・6・8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
<製品特徴>
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
<98391>と<98392>の組み合わせで、8両のW編成が再現可能です。
妻面にビードの無いタイプを再現しています。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
サハ223-2000 サハ223-2000 サハ223-2000 モハ223-2000(T)(P)
<編成例>
●新快速 (2015年〜)
←敦賀・京都 大阪・播州赤穂→
(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
(9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
(6)サハ233-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
(3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(T)(P) + (1)クハ222-2000
※<98391>を2セット使用します
赤文字:<98391>JR 223-2000系近郊電車(新快速)基本セット
桃文字:<98392>JR 223-2000系近郊電車増結セット
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<実車ガイド>
221系の後継車として、1994~2008年に製造された223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は“新快速”の最高速度130km/hへの引き上げや
113系“快速”の置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
4・6・8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
<製品特徴>
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
<98393>のみで6両のJ編成が再現可能です。
妻面にビードの無いタイプを再現しています。
クハ222・クモハ223の運転台側前面に転落防止幌のある姿を、
新規制作で再現しています。
転落防止幌は別パーツで再現しています。
クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。
前面表示は印刷済パーツ“A 快速 米原”を装着済で、
交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車同士の連結時用として、
進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能を装備しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車の運転台側はTNカプラーを装着済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ223-2000(P) サハ223-2000 サハ233-2000
モハ223-2000(M)(P) サハ223-2000 クハ222-2000
<編成例>
●快速 (2015年〜)
←敦賀・京都 大阪・播州赤穂→
(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
(9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
(6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ233-2000 +
(3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000
※<98393>を2セット使用します
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
2025/4/8 (火)
・近鉄 八尾戎神社記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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