【カトー】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表！」その2.
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＜実車ガイド＞
試作機として製造されたDD91をベースに、大出力1エンジンの亜幹線用液体式ディー
ゼル機関車の量産機として、1966年に登場したのがDD54です。
エンジンや変速機は西ドイツ側からのメーカーライセンス供与を受け、三菱重工業が
国内で40両製造しました。
車体はヨーロッパ調のエクステリアデザインとなっており、軸重軽減の為に足回りを
B-1-Bとした軸配置も特徴となっています。
福知山機関区や米子機関区に配置され、山陰本線(京都～浜田間)・福知山線・播但線・
伯備線で、普通列車(客車)や貨物列車として活躍しました。
また、急行「だいせん」「出雲」「おき」や20系特急「出雲」にも使用されました。
しかし、相次ぐ故障から法定耐用年数(18年)未満にも関わらず廃車が進み、播但線で
の運用を最後に1978年6月に引退しました。
＜製品特徴＞
亜幹線用ディーゼル機関車DD54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1971年頃の福知山機関区所属3次形(9～24号機)を再現しています。
スノープロウ装備で、側面のSGルーバーが無く、車体分割線有、解放テコ先端ストレ
ートの姿を表現しています。
傾斜のきつい前面窓やヘッドライト、ヨロイ戸風の側面ルーバー、垂直に配置された
乗務員扉、白い手スリ類等の特徴をしっかり再現しています。
製造銘板は「三菱」を印刷済。
ナンバーは「10」「12」「19」「24」の選択式です。
アーノルドカプラーを標準装備(ナックルカプラー付属)。
ヘッドライト点灯。
フライホイールを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD54 中期形
＜編成例＞
DD54 + 10系夜行急行「だいせん」
DD54 + オハフ61 + オハ35 + オハ35 + オハフ61 + オハ35 + オハ35 + オハフ61
DD54 + オハフ33 + オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハ35 + オハニ36
DD54 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13
DD54 + ワフ29500 + ワラ1 + ワ12000
+ トラ90000×4 + トラ55000×4 + ヨ5000
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＜実車ガイド＞
試作機として製造されたDD91をベースに、大出力1エンジンの亜幹線用液体式ディー
ゼル機関車の量産機として、1966年に登場したのがDD54です。
エンジンや変速機は西ドイツ側からのメーカーライセンス供与を受け、三菱重工業が
国内で40両製造しました。
車体はヨーロッパ調のエクステリアデザインとなっており、軸重軽減の為に足回りを
B-1-Bとした軸配置も特徴となっています。
福知山機関区や米子機関区に配置され、山陰本線(京都～浜田間)・福知山線・播但線・
伯備線で、普通列車(客車)や貨物列車として活躍しました。
また、急行「だいせん」「出雲」「おき」や20系特急「出雲」にも使用されました。
1968年の福井国体では、1次形の重連(前補機3号機+本務機1号機)で、お召列車を牽引
しました。
しかし、相次ぐ故障から法定耐用年数(18年)未満にも関わらず廃車が進み、播但線で
の運用を最後に1978年6月に引退しました。
＜製品特徴＞
亜幹線用ディーゼル機関車DD54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1971年頃の福知山機関区所属1次形(1～3号機)を再現しています。
側面のSGルーバー有り、解放テコ先端折れ形状、外側ステップ有り、前面手すりの内
側が増設され、煙道延長後の姿を表現しています。
傾斜のきつい前面窓やヘッドライト、ヨロイ戸風の側面ルーバー、垂直に配置された
乗務員扉、白い手スリ類等の特徴をしっかり再現しています。
製造銘板は「三菱」を印刷済。
ナンバーは「1」「3」の選択式です。
アーノルドカプラーを標準装備(ナックルカプラー付属)。
ヘッドライト点灯。
フライホイールを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
DD54 初期形
＜編成例＞
DD54 + 10系夜行急行「だいせん」
DD54 + オハフ61 + オハ35 + オハ35 + オハフ61 + オハ35 + オハ35 + オハフ61
DD54 + オハフ33 + オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハ35 + オハニ36
DD54 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13
DD54 + ワフ29500 + ワラ1 + ワ12000
+ トラ90000×4 + トラ55000×4 + ヨ5000
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＜実車ガイド＞
大阪発着の急行「山陰観光」「三瓶」「白兎」「おき」を統合し、福知山線経由で出
雲市や大社を結ぶ列車として、1968に登場した急行「だいせん」。
牽引機は前身の「おき」末期からDD54が使用され、出雲市～大社間では1972年3月
までC11が活躍していました。
編成中には10系客車のほかに、マニ35・スユニ60・マニ61・ワサフ8000といった荷
物車も組み込まれました。
＜製品特徴＞
国鉄10系夜行急行「だいせん」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1971年頃の宮原客車区、出雲客貨車区所属車をプロトタイプとしています。
マニ35・スユニ60・マニ61は初の製品化となっています。
マニ35は、スハニ32改造車で1967年の設計変更前の51～67がプロトタイプとなって
おり、屋根上ベンチレータ―8個搭載の姿で再現しています。テールライト基板や消
灯スイッチ板を入れられます。
スユニ60は、後期形21～47がプロトタイプで、鋼製化された扉を再現しています。
テールライトが点灯し、消灯スイッチ板を組み込む事が可能です。
マニ61は、ストーブ煙突ありのマニ60-200をTR23台車に変更した姿を再現。
テールライトが点灯し、消灯スイッチ板を組み込む事が可能です。
ワサフ8000はスナップオン台車で、テールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
各車両とも台車マウントカプラー。ワサフ8000・ナハフ11のテールライト点灯側と、
スユニ60・マニ61の両端はアーノルドカプラー。他はKATOカプラーN JP Bを搭載。
車体塗色はスユニ60・マニ61のみぶどう色2号で、他は全て青15号です。
種別・愛称・号車・行先・荷物の各サボ類は印刷済です。
モノクラス制施行後の車両の為、スロはグリーン車マーク・淡緑6号帯あり。寝台車
は窓下に「A寝台」「B寝台」標記あり。
屋根塗装色はスユニ60・マニ61・オロネ10が濃いグレー、ワサフは車体色同様の青
15号、他はねずみ色1号で再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1449＞7両基本セット
ワサフ8003 マニ35-63 (1)オロネ10-5 (2)スロ54-2037
(3)オハネ12-41 (9)ナハ11-42 (10)ナハフ11-3
＜10-1450＞7両増結セット
スユニ60-29 マ二61-211 (4)オハネ12-27 (5)ナハ11-41
(6)ナハ11-2 (7)ナハ11-3 (8)ナハ11-45
＜編成例＞
■10系夜行急行「だいせん」
←大社 大阪→
下り
牽引機 or C11(大社線内のみ) + スユニ60-29 + ワサフ8003 + マニ35-63 +
(1)オロネ10-5 + (2)スロ54-2037 + (3)オハネ12-41 + (4)オハネ12-27 +
(5)ナハ11-41 + (6)ナハ11-2 + (7)ナハ11-3 + (8)ナハ11-45 +
(9)ナハ11-42 + (10)ナハフ11-3
上り
マ二61-211 + ワサフ8003 + マニ35-63 + (1)オロネ10-5 + (2)スロ54-2037 +
(3)オハネ12-41 + (4)オハネ12-27 + (5)ナハ11-41 + (6)ナハ11-2 +
(7)ナハ11-3 + (8)ナハ11-45 + (9)ナハ11-42 + (10)ナハフ11-3 +
牽引機 or C11(大社線内のみ)
赤文字：＜10-1449＞ 10系夜行急行「だいせん」7両基本セット
桃文字：＜10-1450＞ 10系夜行急行「だいせん」7両増結セット
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
2006年に登場したE233系。
E233系6000番台は、横浜線205系の置き換え用として2014/2/16に登場。
拡幅車体構造の採用により定員数が0番台から約1割増加したほか、車内照明にはLED
が採用されました。
当初は先頭車側面に駅スタンプのロゴマークが掲出されていましたが、2015年度中に
撤去され、各種ベビーカー表記が追加されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E233系6000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
鎌倉総合車両センター所属H008編成の現在の姿をプロトタイプとし、駅スタンプロゴ
マーク無しの姿を再現しています。
先頭車優先席表示(車イスマーク)の隣に追加されたベビーカーマークを印刷済。
前面表示・側面表示は「4034K」「横浜線 快速 桜木町」を印刷済。
交換用の前面表示として「横浜線 各駅停車 八王子」を付属しています。
屋根上には三菱製クーラーAU726を搭載。
フライホイール付動力ユニットを搭載し、台車はスナップオンタイプを採用。
先頭部はダミーカプラーで、中間連結部はボディマウント密連形のカプラー(フック付)
を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
クハE232-6008 サハE233-6208 モハE232-6008 モハE233-6008(M)(P)
サハE233-6008 モハE232-6408 モハE233-6408(P) クハE233-6008
＜編成例＞
←大船・東神奈川 八王子→
(1)クハE232-6008 + (2)サハE233-6208 + (3)モハE232-6008 +
(4)モハE233-6008(M)(P) + (5)サハE233-6008 + (6)モハE232-6408 +
(7)モハE233-6408(P) + (8)クハE233-6008
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＜関連記事＞
【カトー】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表！」その1
【カトー】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表！」その3
【カトー】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表！」その4
【カテゴリ別記事一覧】 カトー (KATO) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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