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【グリーンマックス】「JR九州 キハ200形シーサイドライナー・ロングシート 基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

<50059>JR九州キハ200形シーサイドライナー・ロングシート 基本2両編成セット(動力付き)
<50061>JR九州キハ200形シーサイドライナー・ロングシート 増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様で、
  トイレ付き0番台とトイレ無し1000番台との2両編成となっています。
  当初は筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、“赤い快速” の愛称で親しまれました。
  続いて1992年には指宿枕崎線の快速 “なのはな” 用に、
  1994年には大村線経由の快速 “シーサイドライナー” 用に増備されました。
  “シーサイドライナー” 用車は青色の車体に赤色の側面客扉、
  “SEA SIDELINER” ロゴマークが特徴的です。
  2014年からは転換クロスシートからオールロングシートに改造された編成が登場。
  車番が原番に+550された550番台・1550番台として活躍しています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  座席がロングシートに改造された550・1550番台を再現しています。
  佐世保所属のシーサイドライナー色を再現。
  列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
  前面幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・検査表記・
  前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・段差注意は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50059>基本2両編成セット(動力付き)
   キハ200-556(M) キハ200-1556

  <50061>増結2両編成セット(動力無し)
   キハ200-565 キハ200-1565

 <編成例>
  <50059>基本2両編成セット(動力付き)
   ←長崎  佐世保→
   種別:- 行先:-
   キハ200-556(M) + キハ200-1556

  <50061>増結2両編成セット(動力無し)
   ←長崎  佐世保→
   種別:- 行先:-
   キハ200-565 + キハ200-1565

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  <50059>基本2両編成セット(動力付き)
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  <50061>増結2両編成セット(動力無し)
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