【トミックス】「2020/12/25発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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＜実車ガイド＞
横須賀線と総武快速線の113系置換用として、1994年に登場したE217系。
ステンレス車で、近郊形初の4扉車となっています。
1997年度製の4次車は基本11両編成と付属4両編成が製造され、
基本11両編成は1号車のバリアフリー対策が実施されています。
2007年度からの更新工事で、帯色や床下機器等が変更されました。
＜製品特徴＞
JR E217系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
4次車の更新車を再現しています。
【98720・98721・98722共通】
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98720・98721共通】
先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現。
先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現しています。
JRマーク・前面ロゴは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は印刷済の前面表示パーツ(横須賀線-総武線)を装着済で、
交換用パーツ(エアポート成田)を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付です。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
【98720のみ】
サロE217・サロE216のシートは、2階が青系で、1階は赤系で再現。
サロE217・サロE216のグリーンカーマークは印刷済。
【98722のみ】
車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98720＞・＜98721＞・＜98722＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98720＞JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットA
クハE217-0 サハE217-2000 サロE217 サロE216
モハE217-2000(M)(P) モハE216-2000 クハE216-2000
＜98721＞JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットB
クハE217-2000 モハE217-2000(M)(P) モハE216-2000 クハE216-2000
＜98722＞JR E217系近郊電車(4次車・更新車)増結セット
サハE217-0 モハE217-0(T)(P) モハE216-1000 サハE217-2000
＜編成例＞
←成田空港・上総一ノ宮・君津・千葉・東京 大船・逗子・横須賀→
(11)クハE217-0 + (10)サハE217-0 + (9)モハE217-0(T)(P) +
(8)モハE216-1000 + (7)サハE217-2000 + (6)サハE217-2000 +
(5)サロE217 + (4)サロE216 + (3)モハE217-2000(M)(P) +
(2)モハE216-2000 + (1)クハE216-2000 + (増4)クハE217-2000 +
(増3)モハE217-2000(M)(P) + (増2)モハE216-2000 + (増1)クハE216-2000
赤文字：＜98720＞JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットA
桃文字：＜98721＞JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットB
橙文字：＜98722＞JR E217系近郊電車(4次車・更新車)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98720＞JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットA
＜98721＞JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットB
＜98722＞JR E217系近郊電車(4次車・更新車)増結セット
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＜実車ガイド＞
221系の後継車として、1994～2008年に製造された223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は“新快速”の最高速度130km/hへの引き上げや
113系“快速”の置き換え等を目的に、1999～2008年に製造されました。
4･6･8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
2015年より先頭車運転台側に転落防止幌が取り付けられました。
＜製品特徴＞
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
＜98391＞のみで4両のV編成が再現可能です。
＜98391＞と＜98392＞の組み合わせで、8両のW編成が再現可能です。
妻面にビードの無いタイプを再現しています。
クハ222・クモハ223の運転台側前面に転落防止幌のある姿を、
新規制作で再現しています。
転落防止幌は別パーツで再現しています。
クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。
前面表示は印刷済パーツ“Ａ 新快速 姫路”を装着済で、
交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車同士の連結時用として、
進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能を装備しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車の運転台側はTNカプラーを装着済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ223-2000(P) サハ223-2000 モハ223-2100(M)(P) クハ222-2000
＜編成例＞
●新快速 (2015年〜)
←敦賀・京都 大阪・播州赤穂→
(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
(9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
(6)サハ233-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
(3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(T)(P) + (1)クハ222-2000
※＜98391＞を2セット使用します
赤文字：＜98391＞JR 223-2000系近郊電車(新快速)基本セット
桃文字：＜98392＞JR 223-2000系近郊電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
221系の後継車として、1994～2008年に製造された223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は“新快速”の最高速度130km/hへの引き上げや
113系“快速”の置き換え等を目的に、1999～2008年に製造されました。
4･6･8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
＜製品特徴＞
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
＜98391＞と＜98392＞の組み合わせで、8両のW編成が再現可能です。
妻面にビードの無いタイプを再現しています。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ223-2000 サハ223-2000 サハ223-2000 モハ223-2000(T)(P)
＜編成例＞
●新快速 (2015年〜)
←敦賀・京都 大阪・播州赤穂→
(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
(9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
(6)サハ233-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
(3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(T)(P) + (1)クハ222-2000
※＜98391＞を2セット使用します
赤文字：＜98391＞JR 223-2000系近郊電車(新快速)基本セット
桃文字：＜98392＞JR 223-2000系近郊電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
221系の後継車として、1994～2008年に製造された223系。
阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
223系2000番台は“新快速”の最高速度130km/hへの引き上げや
113系“快速”の置き換え等を目的に、1999～2008年に製造されました。
4･6･8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
＜製品特徴＞
JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
＜98393＞のみで6両のJ編成が再現可能です。
妻面にビードの無いタイプを再現しています。
クハ222・クモハ223の運転台側前面に転落防止幌のある姿を、
新規制作で再現しています。
転落防止幌は別パーツで再現しています。
クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現。
前面表示は印刷済パーツ“Ａ 快速 米原”を装着済で、
交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車同士の連結時用として、
進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能を装備しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車の運転台側はTNカプラーを装着済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ223-2000(P) サハ223-2000 サハ233-2000
モハ223-2000(M)(P) サハ223-2000 クハ222-2000
＜編成例＞
●快速 (2015年〜)
←敦賀・京都 大阪・播州赤穂→
(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
(9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
(6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ233-2000 +
(3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000
※＜98393＞を2セット使用します
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
“雷鳥”は大阪～富山間を結ぶ特急列車として、1964年10月に登場しました。
2003年10月までの485系“雷鳥”は、
ボンネット型先頭車クハ481形100番台や
グリーン車サロ481形を連結していましたが、
2003年10月からは、スーパー雷鳥用パノラマグリーン車クロ481形2000番台を、
大阪寄りに連結した編成に変更されました。
なお、金沢寄り先頭車のクハ489形700番台は前面非貫通型です。
＜製品特徴＞
JR485系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
クロ481形2000番台を含む編成を再現しています。
パノラマグリーン車クロ481形2000番台を新規製作で再現しています。
クハ489は非貫通型の700番台で再現。
サハ481はシート新規製作で、シートピッチ拡大車を再現しています。
サハ481はモハ484改造車の600番台で、特徴的な屋根を新規製作で再現。
クハ489のトレインマークは印刷済“雷鳥”を付属しています。
モハユニットはきのこ型のAU12クーラー搭載の初期型で再現しています。
一部表記は印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
方向幕シールは実感的な裏から貼るタイプです。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
クハ489のトレインマークは白色LEDで点灯します。
側面表示灯を取付済です。
最小半径R490が通過可能です。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-9059＞・＜HO-9060＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-9059＞JR 485・489系特急電車(雷鳥)基本セット
クロ481-2000 サハ481-600 モハ485(初期型)
モハ484(初期型)(M)(P) クハ489-700
＜HO-9060＞JR 485・489系特急電車(雷鳥)増結セット
モハ485-500 モハ484-600(M)(P)
モハ489(AU13搭載車) モハ488-200(P)
＜編成例＞
●特急「雷鳥」(2010年頃)
←大阪 金沢→
(1)クロ481-2000 + (2)モハ485-500 + (3)モハ484-600(M)(P) +
(4)サハ481-600 + (5)モハ485(初期型) + (6)モハ484(初期型)(M)(P) +
(7)モハ489(AU13搭載車) + (8)モハ488-200(P) + (9)クハ489-700
赤文字：＜HO-9059＞JR 485・489系特急電車(雷鳥)基本セット
桃文字：＜HO-9060＞JR 485・489系特急電車(雷鳥)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜HO-9059＞JR 485・489系特急電車(雷鳥)基本セット
＜HO-9060＞JR 485・489系特急電車(雷鳥)増結セット
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＜実車ガイド＞
“雷鳥”は大阪～富山間を結ぶ特急列車として、1964年10月に登場しました。
2003年10月までの485系“雷鳥”は、
ボンネット型先頭車クハ481形100番台や
グリーン車サロ481形を連結していましたが、
2003年10月からは、スーパー雷鳥用パノラマグリーン車クロ481形2000番台を、
大阪寄りに連結した編成に変更されました。
なお、金沢寄り先頭車のクハ489形600番台は前面貫通型です。
＜製品特徴＞
JR485系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
クロ481形2000番台を含む編成を再現しています。
パノラマグリーン車クロ481形2000番台を新規製作で再現しています。
クハ489は貫通型の600番台で、前面貫通扉が閉鎖された姿で再現。
クハ・モハ・サハの洗面所窓や非常口(モハ・サハ)が無い姿を新規製作で再現。
モハ485-500は床下のトイレタンクや水タンクが撤去され、
元洗面所にある窓が唯一残った姿を再現しています。
サハ481・モハ485-500・モハ484-600はシート新規製作で、
シートピッチ拡大車を再現しています。
サハ481はモハ484改造車の600番台で、特徴的な屋根を新規製作で再現。
クハ489のトレインマークは印刷済“雷鳥”を付属しています。
一部表記は印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
方向幕シールは実感的な裏から貼るタイプです。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
クハ489のトレインマークは白色LEDで点灯します。
全車両に室内照明ユニットを組込済。
側面表示灯を取付済です。
最小半径R490が通過可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロ481-2000 モハ485-500 モハ484-600(M)(P)
サハ481-600 モハ485(初期型) モハ484(初期型)(M)(P)
モハ485(AU13搭載車) モハ484-200(P) クハ489-600
＜編成例＞
●特急「雷鳥」(2010年頃)
←大阪 金沢→
(1)クロ481-2000 + (2)モハ485-500 + (3)モハ484-600(M)(P) +
(4)サハ481-600 + (5)モハ485(初期型) + (6)モハ484(初期型)(M)(P) +
(7)モハ485(AU13搭載車) + (8)モハ484-200(P) + (9)クハ489-600
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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