【グリーンマックス】「2021年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その4
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＜実車ガイド＞
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
2012年登場の817系3000番台は3両固定編成のオールロングシート車で、
415系置換用と鹿児島本線ラッシュ対策用として製造されました。
従来のアルミ無塗装から白色塗装に変更され、前面デザインも一部変更されています。
811系や813系との連結運転も可能です。
＜製品特徴＞
JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
南福岡所属の817系3000番台を再現しています。
ベンチレーター・避雷器・交流機器は取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
JRマーク・KYUSHU RAILWAY COMPANYロゴ・
CTロゴ・Commuter Train817ロゴは印刷済。
車番・編成番号・前面種別/行先表示(快速/門司港)・
各種ロゴ・各種表記・車椅子マークは印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
2編成間の連結面のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ817-3002 モハ817-3002(M)(P) クハ816-3002
クハ817-3008 モハ817-3008(P) クハ816-3008
＜編成例＞
←門司港 荒尾→
種別：快速 行先：門司港
クハ817-3002 + モハ817-3002(M)(P) + クハ816-3002 +
クハ817-3008 + モハ817-3008(P) + クハ816-3008
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年6月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
2012年登場の817系3000番台は3両固定編成のオールロングシート車で、
415系置換用と鹿児島本線ラッシュ対策用として製造されました。
従来のアルミ無塗装から白色塗装に変更され、前面デザインも一部変更されています。
811系や813系との連結運転も可能です。
＜製品特徴＞
JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
南福岡所属の817系3000番台を床下ブラックグレーで再現しています。
ベンチレーター・避雷器・交流機器は取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
JRマーク・KYUSHU RAILWAY COMPANYロゴ・
CTロゴ・Commuter Train817ロゴは印刷済。
車番・編成番号・前面種別/行先表示(快速/門司港)・
各種ロゴ・各種表記・車椅子マークは印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30414＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30414＞JR九州817系3000番代 基本3両編成セット(動力付き)
クハ817-3010 モハ817-3010(M)(P) クハ816-3010
＜30415＞JR九州817系3000番代 増結3両編成セット(動力無し)
クハ817-3011 モハ817-3011(P) クハ816-3011
＜編成例＞
＜30414＞JR九州817系3000番代 基本3両編成セット(動力付き)
←門司港 荒尾→
種別：快速 行先：門司港
クハ817-3010 + モハ817-3010(M)(P) + クハ816-3010
＜30415＞JR九州817系3000番代 増結3両編成セット(動力無し)
←門司港 荒尾→
種別：快速 行先：門司港
クハ817-3011 + モハ817-3011(P) + クハ816-3011
＜最安値を探してみる＞
＜30414＞JR九州817系3000番代 基本3両編成セット(動力付き)
＜30415＞JR九州817系3000番代 増結3両編成セット(動力無し)
※追記) 2021年6月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
0番台は四国向けの温暖地型として、
500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ54形500番台を再現しています。
列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30405＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
キハ54-506(M)
＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
キハ54-502
＜編成例＞
＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
←留萌・滝川・旭川 名寄・稚内→
←北見・旭川 遠軽→
種別：- 行先：-
キハ54-506(M)
＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
←留萌・滝川・旭川 名寄・稚内→
←北見・旭川 遠軽→
種別：- 行先：-
キハ54-502
＜最安値を探してみる＞
＜30405＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力付き)
＜30406＞JR北海道キハ54形(500番代・旭川車)1両単品(動力無し)
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＜実車ガイド＞
21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
0番台は四国向けの温暖地型として、
500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ54形500番台を再現しています。
2014年頃の宗谷ロゴがあった姿を再現。
列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ54-510(M)
＜編成例＞
←留萌・滝川・旭川 名寄・稚内→
←北見・旭川 遠軽→
種別：- 行先：-
キハ54-510(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
0番台は四国向けの温暖地型として、
500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
かつての花咲線用車両は、台車交換工事の際に、
ピンク色帯の姿に変更して運用されていました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ54形500番台を再現しています。
2014年頃の花咲線用ピンク色帯の姿を再現。
列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ54-526(M)
＜編成例＞
←釧路 根室→
種別：- 行先：-
キハ54-526(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
0番台は四国向けの温暖地型として、
500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
キハ54形500番台は2003～05年に機器更新工事が実施され、
台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
キハ54-527～529は宗谷本線の急行運用車の名残として、
車体側面上部の赤帯が入っています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ54形500番台を再現しています。
元々、宗谷本線の急行運用車で側面上部に赤帯が入っている姿を再現。
列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は印刷済。
前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板・
ワンマン表示・架線注意は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ54-529(M)
＜編成例＞
←留萌・滝川・旭川 名寄・稚内→
←北見・旭川 遠軽→
←釧路 根室→
種別：- 行先：-
キハ54-529(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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