【トミックス】「2021/3/27発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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＜実車ガイド＞
153系の置き換え用として、1981年に登場した185系。
国鉄初の“特急用でも通勤用でも使用できる車両”として開発され、
基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
0番台は田町電車区に配置され、東海道本線・伊東線のL特急“踊り子”等で活躍。
1999～2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
＜製品特徴＞
185系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
湘南色ブロックパターンを配した新塗装の姿を、ハイグレード(HG)仕様で製品化。
【共通】
パンタグラフはPS16を装着。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
【98395のみ】
スカートは強化型の姿を再現。
サロはトイレ窓の無い姿を再現しています。
ATS車上子は別パーツで再現。
トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
イラストの“湘南ライナー” “特急あかぎ”、文字の“おはようライナー” “普通”を付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98396のみ】
スカートは強化型の姿を再現。
ATS車上子は別パーツで再現しています。
トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
イラストの“湘南ライナー” “特急あかぎ”、文字の“おはようライナー” “普通”を付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98397のみ】
サロはトイレ窓の無い姿を再現。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98395＞・＜98396＞・＜98397＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98395＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットA
クハ185-0 サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100
＜98396＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
クハ185-0 サハ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100
＜98397＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)増結セット
モハ184-0 モハ185-0(T)(P) サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(T)(P)
＜編成例＞
●特急「踊り子」(2010年頃)
←伊豆急下田・修善寺 東京→
(1)クハ185-0 + (2)モハ184-0 + (3)モハ185-0(T)(P) + (4)サロ185-0 +
(5)サロ185-0 + (6)モハ184-0 + (7)モハ185-0(M)(P) + (8)モハ184-0 +
(9)モハ185-0(T)(P) + (10)クハ185-100 + (11)クハ185-0 +
(12)サハ185-0 + (13)モハ184-0 + (14)モハ185-0(M)(P) + (15)クハ185-100
赤文字：＜98395＞基本セットA
桃文字：＜98397＞増結セット
橙文字：＜98396＞基本セットB
＜最安値を探してみる＞
＜98395＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットA
＜98396＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
＜98397＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)増結セット
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
153系の置き換え用として、1981年に登場した185系。
国鉄初の“特急用でも通勤用でも使用できる車両”として開発され、
基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
153系200番台は新前橋電車区に配置され、
上越線の各特急や“新幹線リレー号”等で活躍。
その後、東北・上越新幹線上野延伸開業により田町電車区に転属となりました。
1999～2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
＜製品特徴＞
185系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
湘南色ブロックパターンを配した新塗装の姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
スカートは強化型の姿を再現。
クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。
サロはトイレ窓が有る200番台特有の姿を再現しています。
パンタグラフはPS24を装着。
トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
イラストの“湘南ライナー” “おはようとちぎ” “ホームタウンとちぎ”、
文字の“普通”を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ185-200 モハ184-200 モハ185-200(T)(P)
サロ185-200 モハ184-200 モハ185-200(M)(P) クハ185-300
＜編成例＞
●特急「踊り子」（2010年頃）
←伊豆急下田・修善寺 東京→
(1)クハ185-200 + (2)モハ184-200 + (3)モハ185-200(T)(P) +
(4)サロ185-200 + (5)モハ184-200 + (6)モハ185-200(M)(P) +
(7)クハ185-300 + (11)クハ185-0 + (12)サハ185-0 +
(13)モハ184-0 + (14)モハ185-0(M)(P) + (15)クハ185-100
橙文字：＜98396＞185-0系(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
青文字：＜98398＞185-200系(踊り子・新塗装・強化型スカート)セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
高速走行可能な冷蔵車として、1966年に登場した国鉄レサ10000系。
コキ10000形コンテナ車やワキ10000形有蓋車などと同様に、
最高速度100㎞/hを実現した貨車で、TR203形空気ばね台車を採用しています。
長崎～東京間を結ぶ “とびうお” や 博多港～大阪間の“ぎんりん” など、
主に特急鮮魚貨物列車に使用されました。
1968年頃より東京～下関間は主にEF66形の牽引となりました。
＜製品特徴＞
国鉄レサ10000系貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1968～1985年で活躍した特急鮮魚貨物列車を再現しています。
側面手すりの黒色を印刷で再現。
【98723のみ】
レサ10000形・レムフ10000形を新規製作。
車番は選択式転写シートを付属しています。
レムフ10000形はトイレ流し管・ステップなどを別部品で付属しています。
レムフ10000形の車掌室室内灯は白色LEDで点灯します。
レムフ10000形の両側のテールライトは常点灯基板を装備。
レムフ10000形は荷物室側ダミーカプラーを付属しています。
レムフ10000形は両側にダミーカプラーを装着可能。
レムフ10000形は新集電システムを採用しています。
【98724のみ】
レサ10000形を新規製作。
車番は選択式転写シート対応(基本セット付属品を使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98723＞・＜98724＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98723＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
レサ10000 レサ10000 レサ10000 レサ10000
レサ10000 レサ10000 レサ10000 レムフ10000
＜98724＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
レサ10000 レサ10000 レサ10000
＜編成例＞
●「とびうお」(1979年頃)
←東京
EF66(前期型・ひさし付) + レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕3両 +
レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕7両 + レムフ10000
※長崎〜東京を最長20両で運転、本州内での牽引機はEF66形でした
●「ぎんりん」(1979年頃)
←大阪
EF66(前期型・ひさし付) + レサ10000 + レサ10000 ✕3両 +
レサ10000 ✕7両 + レムフ10000
※博多港〜大阪を最長13両で運転、本州内での牽引機はEF66形でした
※この編成の場合＜98274＞のレサ10000形2両は使用しません
赤文字：＜98723＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
桃文字：＜98724＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
橙文字：＜7142＞国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付)
＜最安値を探してみる＞
＜98723＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
＜98724＞国鉄 レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
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＜実車ガイド＞
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基にして、1968年に登場したEF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF66形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF66形後期型を車体新規製作で再現しています。
PS17形パンタグラフを搭載。
前面手摺は別パーツで再現。
解放テコは別パーツで再現し取付済です。
飾り帯を別パーツ化。
印刷済ヘッドマーク(あさかぜ・はやぶさ)を付属しています。
ナンバープレート(EF66-40・48・50・55)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を搭載し、電球色LEDで点灯します。
ヘッドライトリム銀色表現。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
黒色車輪・黒台車枠・輪心付を採用。
密自連TNカプラーを付属しています。
連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66-0(後期型)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
琴平電鉄の開業に合わせ、1926年に登場した3000形。
15m級半鋼製車の琴電オリジナル車両で、
300・315・325・335・345の5両が製造されました。
何度かの更新・改造工事を経て長年活躍していましたが、
315・325・335・345は1999年から2007年にかけて廃車されました。
300は2010年3月に茶色の登場時塗装となり、
現在もレトロ電車として定期的に臨時運行されていますが、
2021年ゴールデンウイークをもっての引退が告知されています。
＜製品特徴＞
高松琴平電気鉄道3000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
2010年以降の茶色塗装になった姿を再現しています。
ジャンパ栓が移設された姿を再現。
戸袋窓が楕円形の姿を再現しています。
行先表示板は “琴平” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は印刷済。
前面手すりはプラスチックパーツを付属しています。
前面ステップ・側面ステップは別パーツを装着済。
ATS車上子を含む排障器パーツを付属しています。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
両台車駆動方式・小型モーター・フライホイール付動力ユニットを採用。
ケイディー互換カプラーを装備しています。
最小通過半径R215(単行にて)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
3000(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
琴平電鉄の開業に合わせ、1926年に登場した3000形。
15m級半鋼製車の琴電オリジナル車両で、
300・315・325・335・345の5両が製造されました。
何度かの更新・改造工事を経て長年活躍していましたが、
315・325・335・345は1999年から2007年にかけて廃車されました。
300は一時期クリーム・ピンクの塗装で活躍しましたが、
2010年3月に茶色の登場時塗装となりました。
現在もレトロ電車として定期的に臨時運行されていますが、
2021年ゴールデンウイークをもっての引退が告知されています。
＜製品特徴＞
高松琴平電気鉄道3000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
往年のクリーム・ピンク塗装の姿を再現しています。
窓枠はサッシ式の姿を再現。
行先表示板は “高松築港” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面手すりはプラスチック製の別パーツを付属しています。
前面ステップ・側面ステップは別パーツを装着済。
ATS車上子を含む排障器パーツを付属しています。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
ケイディー互換カプラーを装備しています。
最小通過半径R215(単行にて)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
3000(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
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