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【マイクロエース】「相鉄8000系 新塗装 シングルアームパンタ 基本6両セット & 増結4両セット」鉄道模型Nゲージ

<A8378>相鉄8000系 新塗装 シングルアームパンタ 基本6両セット
<A8379>相鉄8000系 新塗装 シングルアームパンタ 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  6000系の置き換え用として、1990年に登場した相鉄8000系。
  両開き4扉の20m級アルミ合金車で、
  ロングシートを基本に、5号車・8号車にはセミクロスシートが採用されました。
  パンタグラフは菱形でしたが、
  2019年までに全編成がシングルアーム式に交換されました。
  なお、1998年製造の8712Fと1999年製造の8713Fは、
  当初からシングルアーム式パンタグラフが搭載されていました。
  外観はアルミ車体に赤帯の姿で登場しましたが、
  2007年より新コーポレートカラーであるブルーとオレンジに塗り替えられました。
  さらに2020年よりリニューアルが施工された編成は、
  順次ヨコハマネイビーブルーに塗装変更されています。

 <製品特徴>
  相鉄8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ライトグレー車体にブルーとオレンジ帯の姿を再現しています。
  シングルアームパンタに換装後の姿を再現。
  モハとクハ、サハとで異なる台車車軸距離の違いを再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・行先表示・種別表示はLEDで点灯します。
  ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
  通過表示灯はLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A8378>相鉄8000系 新塗装 シングルアームパンタ 基本6両セット
   クハ8704 サハ8607 モハ8111(P)
   モハ8211(M)(P) サハ8608 クハ8504

  <A8379>相鉄8000系 新塗装 シングルアームパンタ 増結4両セット
   モハ8110(P) モハ8210(P) モハ8112(P) モハ8212(P)

 <編成例>
  ←横浜  湘南台・海老名→
  クハ8704 + モハ8110(P) + モハ8210(P) + サハ8607 + モハ8111(P) +
  モハ8211(M)(P) + サハ8608 + モハ8112(P) + モハ8212(P) + クハ8504

  赤文字:<A8378>相鉄8000系 新塗装 シングルアームパンタ 基本6両セット
  桃文字:<A8379>相鉄8000系 新塗装 シングルアームパンタ 増結4両セット

 <最安値を探してみる>
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  <A8379>相鉄8000系 新塗装 シングルアームパンタ 増結4両セット
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   高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
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