【カトー】「2021年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
183系・189系直流用特急形電車や165系直流用急行形電車の置換用として、
2000年に誕生したJR東日本E257系。
2002年には第45回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
E257系2000番台は “踊り子” “湘南” 向けとして、2020年に登場しました。
2000番台は “あずさ” “かいじ” で活躍した0番台をベースにした改造車で、
制御機器更新・灯火類LED化・外観変更などが施されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E257系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大宮総合車両センター東大宮センター所属のNA-08編成を再現しています。
機器更新が行われた床下機器・LED化されたライト類・先頭部のスノープロウ・
荷物スペース設置に伴い一部窓が埋められた外観を再現。
2000番台と2500番台で異なる前面を作り分けしています。
E261系に合わせた白と紺碧色の車体塗装を再現。
車体と段差の少ない側面ガラスの形状を再現しています。
前面ヘッドマークは “踊り子” を取付済で、交換用として “特急 湘南” なども収録。
行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面ヘッドマークが点灯します。
クハE257-2110は消灯スイッチ付です。
トラクションタイヤ付き。
中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。
9号車に電連(1段)が付属しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE256-2010 モハE256-2110 モハE257-2110(P)
サロE257-2010 サハE257-2010 モハE257-3010(P)
モハE256-2010(M) モハE257-2010(P) クハE257-2110
＜編成例＞
←伊豆急下田・修善寺 東京→
(1)クハE256-2010 + (2)モハE256-2110 + (3)モハE257-2110(P) +
(4)サロE257-2010 + (5)サハE257-2010 + (6)モハE257-3010(P) +
(7)モハE256-2010(M) + (8)モハE257-2010(P) + (9)クハE257-2110 +
(10)クハE256-2506 + (11)モハE257-3506(P) + (12)モハE256-2506(M) +
(13)モハE257-2506(P) + (14)クハE257-2506
赤文字：＜10-1613＞E257系2000番台「踊り子」9両セット
桃文字：＜10-1614＞E257系2500番台「踊り子」5両セット
＜最安値を探してみる＞
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
マニ36形・マニ60形等の置換用として、1978年に登場したマニ44形。
車体長を19.5mに大型化したパレット輸送用客車(荷物車)として、
1983年までに161両が製造されました。
＜製品特徴＞
国鉄マニ44形荷物車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある姿を再現。
車掌室側のみテールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
マニ44-2109
＜編成例＞
●東海道・山陽本線急行荷物列車の例
EF62 + マニ44✕2 + マニ44 + マニ50 + スユ15 + オユ14 + マニ44 + マニ50
・昭和55年(1980) 急行荷物37列車 (大阪〜岡山間の編成)
EF58 + マニ44 + マニ50 + マニ44 + スユ44 + スユ15 +
オユ14 + ワキ8000✕2 + マニ50 + マニ44✕2
・昭和59年(1984) 急行荷物31列車 (横浜羽沢〜梅田間の編成)
EF62 + マニ44 + マニ44 + マニ50 + マニ44 + スユ15 +
スユ16(※オユ14で代用) + マニ44 + マニ50
・昭和59年(1984) 急行荷物37列車
EF62 + マニ44 + マニ44 + スユ15 + オユ14 +
ワキ8000✕2 + マニ50 + マニ50 + マニ44
●地方線区普通列車の例
・奥羽本線
EF71 + EF71 + オハフ33 + オハ47✕2 + オハフ33 + マニ36 + マニ44
赤文字：＜10-1590＞郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット
桃文字：＜5146＞マニ44
橙文字：＜5140＞マニ50
緑文字：＜8024＞ワキ8000
黒文字：単品
＜最安値を探してみる＞
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
1989年に登場したコキ104形は、
増・解結を考慮した1両単独運用が可能なコンテナ貨車で、
1996年までに2908両が製造されました。
ISO規格海上コンテナ対応の為に低床車体とし、
高速化(最高速度110km)等も図られました。
現在は台枠側面の“JRF”ロゴが省略されています。
＜製品特徴＞
JRコキ104形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
濃いブルーで空車状態の姿を再現しています。
抜けた台枠に配管などが見えるフレーム形状をしっかり再現。
検査表記は“コキ104 1715:29-9-11/24-9-11 広島車”と、
“コキ104 2406 33-10-27/28-10-27 広島車”です。
検査周期表記は“A11”です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ104-1715 コキ104-2406
＜編成例＞
牽引機 + コキ104 ✕10両程度
牽引機 + コキ104 ✕8両 + コキ106 ✕6両 + コキ104 ✕6両
牽引機 + コキ50000 ✕6両 + コキ104 ✕8両 + コキ106 ✕6両
＜最安値を探してみる＞
★
★
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの4世代目車両として、2015年に登場したICE4。
当初は動力分散方式の10両編成でしたが、後に12両編成に変更されました。
試運転期間を経て、2017年から営業運転を開始しました。
最高速度は250km/hですが、高速性能より輸送効率や居住性向上を重視しています。
2018年から “環境に優しいエコシステムを積極的に採用する活動” の一環として、
先頭車の赤帯の一部をエコを表すグリーンに変更した編成が登場しました。
＜製品特徴＞
ドイツの高速列車ICE4を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車前位側がグリーン帯の9034Fを再現しています。
車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板を組込済で、
別売りの室内灯セットを組み合わせることで点灯可能です。
ヘッドライト(電球色LED)とテールライトが点灯します。
動力車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。
動力車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。
動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
中間連結部は全周ホロを再現した、連結しやすいカプラーを採用。
黒染車輪を採用しています。
最小通過半径はR282です。
DCCフレンドリー対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両)
58012-034 2412-334(M) 6412-034(P) 0812-034
＜10-1543＞ICE4 増結セットA (3両)
2412-834 8812-034 1412-034
＜10-1544＞ICE4 増結セットB (5両)
2412-534 4812-034(P) 2412-034(M) 9812-034 1812-034
＜編成例＞
(1)58012-034 + (2)2412-834 + (3)2412-534 + (4)4812-034(P) +
(5)2412-334(M) + (6)2412-034(M) + (7)9812-034 + (9)6412-034(P) +
(10)8812-034 + (11)1412-034 + (12)1812-034 + (14)0812-034
※ (8)と(13)は欠番
赤文字：＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両) or
赤文字：＜10-017＞スターターセット ICE4
桃文字：＜10-1543＞ICE4 増結セットA (3両)
橙文字：＜10-1544＞ICE4 増結セットB (5両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両)
＜10-1543＞ICE4 増結セットA (3両)
＜10-1544＞ICE4 増結セットB (5両)
※追記) 2021年10月発売に延期されました。
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの4世代目車両として、2015年に登場したICE4。
当初は動力分散方式の10両編成でしたが、後に12両編成に変更されました。
試運転期間を経て、2017年から営業運転を開始しました。
最高速度は250km/hですが、高速性能より輸送効率や居住性向上を重視しています。
2018年から “環境に優しいエコシステムを積極的に採用する活動” の一環として、
先頭車の赤帯の一部をエコを表すグリーンに変更した編成が登場しました。
＜製品特徴＞
ドイツの高速列車ICE4を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
先頭車前位側がグリーン帯の9034Fを再現しています。
＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両)と同様の仕様です。
＜10-1543＞/＜10-1544＞と合わせると12両編成が再現可能です。
車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板を組込済で、
別売りの室内灯セットを組み合わせることで点灯可能です。
ヘッドライト(電球色LED)とテールライトが点灯します。
動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
中間連結部は全周ホロを再現した、連結しやすいカプラーを採用。
黒染車輪を採用しています。
最小通過半径はR282です。
DCCフレンドリー対応。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
【ユニトラック線路】
レール配置はマスターシリーズM1(サイズ1337mm×677mm)に相当。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm×1 リレーラー(踏切)線路124mm✕1
リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）
【その他】
クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
58012-034 2412-334(M) 6412-034(P) 0812-034
＜編成例＞
(1)58012-034 + (2)2412-834 + (3)2412-534 + (4)4812-034(P) +
(5)2412-334(M) + (6)2412-034(M) + (7)9812-034 + (9)6412-034(P) +
(10)8812-034 + (11)1412-034 + (12)1812-034 + (14)0812-034
※ (8)と(13)は欠番
赤文字：＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両) or
赤文字：＜10-017＞スターターセット ICE4
桃文字：＜10-1543＞ICE4 増結セットA (3両)
橙文字：＜10-1544＞ICE4 増結セットB (5両)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年10月発売に延期されました。
★
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの4世代目車両として、2015年に登場したICE4。
当初は動力分散方式の10両編成でしたが、後に12両編成に変更されました。
試運転の期間を経て、2017年から営業運転を開始しました。
最高速度は250km/hですが、高速性能より輸送効率や居住性向上を重視しています。
＜製品特徴＞
ドイツの高速列車ICE4を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板を組込済で、
別売りの室内灯セットを組み合わせることで点灯可能です。
ヘッドライト(電球色LED)とテールライトが点灯します。
付随車の台車は、車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。
動力車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。
動力車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。
動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
中間連結部のカプラーは全周ホロを再現した、接続の容易なものを新規に用意。
先頭部カプラーは非装備です。
最小通過半径はR282です。
DCCフレンドリー対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1512＞ICE4 7両基本セット
5812-010 2412-810 2412-310(M) 6412-010(P)
8812-010 1412-010 0812-010
＜10-1513＞ICE4 5両増結セット
2412-510 4812-010(P) 2412-010(M) 9812-010 1812-010
＜編成例＞
(1)5812-010 + (2)2412-810 + (3)2412-510 + (4)4812-010(P) +
(5)2412-310(M) + (6)2412-010(M) + (7)9812-010 + (9)6412-010(P) +
(10)8812-010 + (11)1412-010 + (12)1812-010 + (14)0812-010
※(8)・(13)は欠番です
※パンタグラフは(4)・(9)いずれか妻面寄りの1基のみ上昇させます
赤文字：＜10-1512＞ICE4 7両基本セット
桃文字：＜10-1513＞ICE4 5両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1512＞ICE4 7両基本セット
＜10-1513＞ICE4 5両増結セット
※追記) 2021年10月発売に延期されました。
＜関連記事＞
【カトー】「2021年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト！
AD【ムームードメイン】GMOペパボが提供する69円/年〜の格安ドメイン取得サービス！
AD【ロリポップ！】WordPress表示速度No.1！GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
