【グリーンマックス】「2021年4月発売予定 鉄道模型製品情報」その3
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
A-trainシリーズを準拠した設計の20m級4扉アルミ車です。
自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
2005年製造の20058Fは2016/10/8から2019/3/24までの期間、
ラッピング列車 “2代目銀河鉄道999デザイン電車” として運行されました。
＜製品特徴＞
西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“2代目銀河鉄道999デザイン電車” 姿の20058Fを再現しています。
行先表示がフルカラーLED化された2016年12月以降の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現です。
車番・シンボルマークは印刷済。
前面種別/行先表示(フルカラーLED)・側面種別/行先表示(フルカラーLED)・
優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
8両編成用の先頭ダミーカプラーを新規専用パーツで再現。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ20158 モハ20258(P) モハ20358 サハ20458
サハ20758 モハ20858(M)(P) モハ20958 クハ20058
＜編成例＞
←飯能 池袋→
種別：- 行先：-
クハ20158 + モハ20258(P) + モハ20358 + サハ20458 +
サハ20758 + モハ20858(M)(P) + モハ20958 + クハ20058
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で1018両が製造されました。
国鉄分割民営化後は、 JR東日本に794両、JR西日本に224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施されました。
京阪神緩行線では321系登場により、2005年から順次置き換えが進み、
2007年3月17日までに全編成が大阪環状線、大和路線に転属しました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京阪神緩行線で活躍した網干所属の体質改善車スカイブルーを再現しています。
スカート強化前、車両番号表記ありの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・運行番号・優先座席・弱冷房車・女性専用車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ201-68 モハ201-156(P) モハ200-156 サハ201-76
モハ201-157(M)(P) モハ200-157 クハ200-68
＜編成例＞
←草津・堅田・京都 新三田・西明石・加古川→
種別：- 行先：-
クハ201-68 + モハ201-156(P) + モハ200-156 + サハ201-76 +
モハ201-157(M)(P) + モハ200-157 + クハ200-68
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＜実車ガイド＞
6000系をベースに、1980年に登場した阪急7000系。
1988年までに210両が製造されました。
1982年に登場した阪急7300系は7000系の京都線仕様車で、
1989年までに83両が製造されました。
7000系・7300系ともに当初は鋼製車体での製造でしたが、
7000系は7021F以降が、7300系は7302F以降が
アルミ合金製車体での製造となりました。
登場時の塗装はマルーン一色でしたが、
1998年からは車体上部にアイボリー塗装が順次施されました。
また、断続的に改造・リニューアル工事が実施されており、
編成毎に細かな違いが見受けられます。
＜製品特徴＞
阪急7000系/7300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
7000系マルーン一色時代の登場時姿を再現しています。
＜30140＞は先頭車乗務員扉後方の小窓のない姿を再現。
ベンチレーター・列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
避雷器・前面渡り板はユーザー取付対応となっています。
車番・新旧社章・Hマークは選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・ドア用表記・携帯電話・優先座席は
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30142＞の7100/7400 or 7150/7450側は非点灯。
＜30140＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30140＞阪急7000/7300系(旧塗装)6両編成セット(動力付き)
7000/7300(P) 7500/7800(M) 7550/7850
7550/7850 7600/7900(P) 7100/7400
＜30141＞阪急7000/7300系(旧塗装)中間車2両セット(動力無し)
7550/7850 7550/7850
＜30142＞阪急7000/7300系(旧塗装)先頭車2両セット(動力無し)
7000/7300(P) 7100/7400
7030/7320(P) 7150/7450
＜編成例＞
＜30140＞阪急7000/7300系(旧塗装)6両編成セット(動力付き)
←梅田 三宮・宝塚・河原町→
種別：- 行先：-
7000/7300(P) + 7500/7800(M) + 7550/7850 +
7550/7850 + 7600/7900(P) + 7100/7400
＜30141＞阪急7000/7300系(旧塗装)中間車2両セット(動力無し)
←梅田 三宮・宝塚・河原町→
種別：- 行先：-
7550/7850 + 7550/7850
＜30142＞阪急7000/7300系(旧塗装)先頭車2両セット(動力無し)
←梅田 三宮・宝塚・河原町→
種別：- 行先：-
7000/7300(P) + 7100/7400
7030/7320(P) + 7150/7450
＜最安値を探してみる＞
＜30140＞阪急7000/7300系(旧塗装)6両編成セット(動力付き)
＜30141＞阪急7000/7300系(旧塗装)中間車2両セット(動力無し)
＜30142＞阪急7000/7300系(旧塗装)先頭車2両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
6000系をベースに、1980年に登場した阪急7000系。
1988年までに210両が製造されました。
1982年に登場した阪急7300系は7000系の京都線仕様車で、
1989年までに83両が製造されました。
7000系・7300系ともに当初は鋼製車体での製造でしたが、
7000系は7021F以降が、7300系は7302F以降が
アルミ合金製車体での製造となりました。
登場時の塗装はマルーン一色でしたが、
1998年からは車体上部にアイボリー塗装が順次施されました。
また、断続的に改造・リニューアル工事が実施されており、
編成毎に細かな違いが見受けられます。
＜製品特徴＞
阪急7000系/7300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1985年以降に製造された車両を再現しています。
先頭車の乗務員室後ろ部分に小窓があるタイプを再現。
ベンチレーター・列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
避雷器・前面渡り板はユーザー取付対応となっています。
側面社章は印刷済。
車番は選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・ドア用表記・携帯電話・優先座席・弱冷房車は
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
7100/7400 or 7150/7450側は非点灯。
7000系と7300系で形状の異なる抵抗器周辺部の床下機器は、
選択式パーツを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
7000/7300(P) 7100/7400
7030/7320(P) 7150/7450
＜編成例＞
←梅田 三宮・宝塚・河原町→
種別：- 行先：-
7000/7300(P) + 7100/7400
7030/7320(P) + 7150/7450
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
6000系をベースに、1980年に登場した阪急7000系。
1988年までに210両が製造されました。
当初は鋼製車体でしたが、7021F以降はアルミ合金製車体での製造となりました。
登場時の塗装はマルーン一色でしたが、
1998年からは車体上部にアイボリー塗装が順次施されました。
また、断続的に改造・リニューアル工事が実施されており、
編成毎に細かな違いが見受けられます。
＜製品特徴＞
阪急7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車乗務員扉後方に小窓のない神戸線7021Fを再現しています。
塗装変更後、組成変更前、ワイパーが銀色の2000～12年頃の姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・前面渡り板はユーザー取付対応。
車番・側面社章は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷房車・車椅車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
7021(P) 7521(M) 6671 7761 7771 6681 7621(P) 7121
＜編成例＞
←梅田 三宮・新開地→
種別：- 行先：-
7021(P) + 7521(M) + 6671 + 7761 + 7771 + 6681 + 7621(P) + 7121
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※追記) 2021年5月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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