【トミックス】「2021年4月発売予定 鉄道模型製品情報」その2
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
1975年の山陽新幹線博多開業に合わせて、
北九州・筑豊地区への連絡輸送用として登場したキハ66・67形。
両開き2扉で、転換クロスシートを装備した冷房車です。
キハ66形とキハ67形の2両で1ユニットを組み、
15ユニット30両が直方気動車区に配属されました。
1976年に鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。
国鉄末期には機関冷却機能の強化目的で、
屋根上に冷却水循環ポンプが増設されました。
しかし、1993～2001年に実施された機関・変速機更新の際に、
屋根上の冷却機器は撤去されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ66・67形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
急行色で、屋根上に冷却水循環ポンプを増設した姿をハイグレード(HG)仕様で再現。
冷却水循環ポンプや配管の一部は別パーツで、細密感と重厚感を再現。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツ “急行” “(白地)” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ66(T) キハ67 キハ66(M) キハ67
＜編成例＞
(1986年頃)
キハ66(T) + キハ67 + キハ66(M) + キハ67
＜最安値を探してみる＞
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基にして、1968年に登場したEF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
前期型の1～15号機は側面点検口・肩部フィルターの形状が特徴的でした。
登場時は前面ひさし無しでしたが、後年一部車両にひさし取付改造が施されました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF66形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF66形前期型でひさし取付後の姿を車体新規製作で再現しています。
PS17形パンタグラフを搭載。
前面手摺は別パーツで再現。
解放テコは別パーツで再現し取付済です。
飾り帯は別パーツで取付済。
ナンバープレート(EF66-5・6・13・14)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を搭載し、電球色LEDで点灯します。
ヘッドライトリム銀色表現予定。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
黒色車輪・黒台車枠・輪心付を採用。
密自連TNカプラーを付属しています。
連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(前期型・ひさし付)
＜最安値を探してみる＞
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基にして、1968年に登場したEF66形。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF66形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF66形後期型を車体新規製作で再現しています。
PS17形パンタグラフを搭載。
前面手摺は別パーツで再現。
解放テコは別パーツで再現し取付済です。
飾り帯を別パーツ化。
印刷済ヘッドマーク(あさかぜ・はやぶさ)を付属しています。
ナンバープレート(EF66-40・48・50・55)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を搭載し、電球色LEDで点灯します。
ヘッドライトリム銀色表現。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
黒色車輪・黒台車枠・輪心付を採用。
密自連TNカプラーを付属しています。
連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66-0(後期型)
＜最安値を探してみる＞
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
フレートライナー輸送用として、1971年に登場したコキ50000形コンテナ車。
コキ50000形の最高速度は95km/hでしたが、
コキ50000形にブレーキ装置指令変換弁を追加し、
最高速度100km/h対応に改造したのがコキ250000形です。
1985～86年に391両が改造されました。
当初の塗装は一般車と同じ赤3号でしたが、後に淡緑色に変更されました。
登場時は東海道本線で活躍しましたが、
コキ100・コキ101形登場後は東北本線に活躍の場を移しました。
1993年頃からは強化型台車に換装されました。
残念ながら、コキ107形の増備に伴い2012年に全廃されました。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ250000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
台車が強化型へと変更された姿を再現しています。
デッキ部の手すりは増設された姿を再現。
手すりは取付済。
車番は印刷済。
車番変更用転写シートを付属しています。
手すり側のみテールライトが点灯します。
常点灯基板を装備しています。
銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ250777
＜編成例＞
EH500(3次車・GPS付後期型) + コキ250000 ✕20両
※好みにより、編成中に
＜8473＞コキ350000形(コンテナなし・2両セット)を組み込んで下さい
また、牽引機は一例です
赤文字：＜8741＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット) or
赤文字：＜8742＞JR貨車 コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
桃文字：＜9161＞JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)
＜最安値を探してみる＞
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
フレートライナー輸送用として、1971年に登場したコキ50000形コンテナ車。
コキ50000形の最高速度は95km/hでしたが、
コキ50000形にブレーキ装置指令変換弁を追加し、
最高速度100km/h対応に改造したのがコキ250000形です。
1985～86年に391両が改造されました。
当初の塗装は一般車と同じ赤3号でしたが、後に淡緑色に変更されました。
登場時は東海道本線で活躍しましたが、
コキ100・コキ101形登場後は東北本線に活躍の場を移しました。
1993年頃からは強化型台車に換装されました。
残念ながら、コキ107形の増備に伴い2012年に全廃されました。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ250000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
台車が強化型へと変更された姿を再現しています。
デッキ部の手すりは増設された姿を再現。
手すりは取付済。
車番は印刷済。
反射板パーツを付属しています。
銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ251206 コキ251982
＜編成例＞
EH500(3次車・GPS付後期型) + コキ250000 ✕20両
※好みにより、編成中に
＜8473＞コキ350000形(コンテナなし・2両セット)を組み込んで下さい
また、牽引機は一例です
赤文字：＜8741＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット) or
赤文字：＜8742＞JR貨車 コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
桃文字：＜9161＞JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)
＜最安値を探してみる＞
★
AD Yahoo
AD Yahoo
＜実車ガイド＞
フレートライナー輸送用として、1971年に登場したコキ50000形コンテナ車。
コキ50000形の最高速度は95km/hでしたが、
これを最高速度110km/h対応に改造したのがコキ350000です。
電磁ブレーキ化しており、1987～88年に45両が改造されました。
その際、車体色は黄かん色に変更されました。
最高速度110km/hの東海道本線コンテナ列車“スーパーライナー”等で活躍しましたが、
コキ100・コキ101形登場後は東北本線などに活躍の場を移しました。
1993年頃からは強化型台車に換装されましたが、
残念ながら2008年に全廃されました。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ350000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
台車が強化型へと変更された姿を再現しています。
デッキ部の手すりは増設された姿を再現。
手すりは取付済。
車番は印刷済。
反射板パーツを付属しています。
銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ350000 コキ350013
＜編成例＞
EH500(3次車・GPS付後期型) + コキ250000 ✕20両
※好みにより、編成中に
＜8473＞コキ350000形(コンテナなし・2両セット)を組み込んで下さい
また、牽引機は一例です
赤文字：＜8741＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット) or
赤文字：＜8742＞JR貨車 コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
桃文字：＜9161＞JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)
＜最安値を探してみる＞
＜関連記事＞
【トミックス】「2021年4月発売予定 鉄道模型製品情報」その1
【カテゴリ別記事一覧】 鉄道模型 発売予定日情報
【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・神戸電鉄 ブルーアーカイブヘッドマーク 掲出
・神戸電鉄 ブルーアーカイブ記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト！
AD【ムームードメイン】GMOペパボが提供する69円/年〜の格安ドメイン取得サービス！
AD【ロリポップ！】WordPress表示速度No.1！GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
