【トミックス】「2021年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2
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<実車ガイド>
東京メトロ千代田線直通用車両として、2007年に登場した小田急4000形(2代目)。
JR東日本E233系をベースにしたオールステンレス車両で、
4扉のロングシート車となっています。
現在は小田急線や東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線などで運行されています。
<製品特徴>
小田急4000形(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
屋根はビート間隔が狭いタイプを再現しています。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
パンタグラフはPT7113を装備しています。
小田急ブランドマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98748のみ】
特徴ある丸みを帯びた前面や、スカートの特徴ある形状を再現。
無線アンテナが増設された姿を再現しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、
交換用パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報<98748>・<98749>をご覧下さい。
<製品内容>
<98748>小田急電鉄 4000形基本セット
クハ4050 デハ4000(M)(P) デハ4000
デハ4000(T)(P) デハ4000 クハ4050
<98749>小田急電鉄 4000形増結セット
デハ4000(T)(P) デハ4000 サハ4050 サハ4050
<編成例>
←新宿・我孫子 藤沢・唐木田・小田原→
(10)クハ4050 + (9)デハ4000(T)(P) + (8)デハ4000 + (7)デハ4000(M)(P) +
(6)デハ4000 + (5)サハ4050 + (4)サハ4050 +
(3)デハ4000(T)(P) + (2)デハ4000 + (1)クハ4050
赤文字:<98748>小田急電鉄 4000形基本セット
桃文字:<98749>小田急電鉄 4000形増結セット
<最安値を探してみる>
<98748>小田急電鉄 4000形基本セット
<98749>小田急電鉄 4000形増結セット
※追記) 2021年10月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
日光線特急列車用として、1990年登場した東武100系。
“スペーシア(SPACIA)” の愛称で親しまれ、
1991年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
東武初のオールアルミ合金車で、
1~5号車は回転式クロスシート車、6号車は4人用個室が6室設けられています。
2011~12年のリニューアル工事により、
“雅” “粋” “サニーコーラルオレンジ” の3種類のカラー編成が登場しました。
“雅” カラーは102編成・105編成・107編成の3本に採用されています。
<製品特徴>
東武100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
江戸紫を基調とした “雅” カラー車を再現しています。
側面窓はスモークガラスで表現しています。
一般車の座席はブルー系のカラーシートで再現。
カウンター付近はアイボリー系でシートの青と塗り分けにより再現。
号車表示は印刷済。
グリーンカーマーク・禁煙車マーク・車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
ミニカーブレールを走行可能。
※ボディーマウント式TNカプラー非対応
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
モハ100-1 モハ100-2(P) モハ100-3(M)
モハ100-4(P) モハ100-5(P) モハ100-6
<編成例>
●特急「けごん」「きぬ」「スペーシアきぬがわ」
←浅草・新宿 東武日光・鬼怒川温泉→
(6)モハ100-1 + (5)モハ100-2(P) + (4)モハ100-3(M) +
(3)モハ100-4(P) + (2)モハ100-5(P) + (1)モハ100-6
<最安値を探してみる>
※追記) 2021年10月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
日光線特急列車用として、1990年登場した東武100系。
“スペーシア(SPACIA)” の愛称で親しまれ、
1991年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
東武初のオールアルミ合金車で、
1~5号車は回転式クロスシート車、6号車は4人用個室が6室設けられています。
2011~12年のリニューアル工事により、
“雅” “粋” “サニーコーラルオレンジ” の3種類のカラー編成が登場しました。
“粋” カラーは101編成・108編成・109編成の3本に採用されています。
<製品特徴>
東武100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
淡いブルーを基調とした “粋” カラー車を再現しています。
側面窓はスモークガラスで表現しています。
一般車の座席はブルー系のカラーシートで再現。
カウンター付近はアイボリー系でシートの青と塗り分けにより再現。
号車表示は印刷済。
グリーンカーマーク・禁煙車マーク・車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
ミニカーブレールを走行可能。
※ボディーマウント式TNカプラー非対応
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
モハ100-1 モハ100-2(P) モハ100-3(M)
モハ100-4(P) モハ100-5(P) モハ100-6
<編成例>
●特急「けごん」「きぬ」「スペーシアきぬがわ」
←浅草・新宿 東武日光・鬼怒川温泉→
(6)モハ100-1 + (5)モハ100-2(P) + (4)モハ100-3(M) +
(3)モハ100-4(P) + (2)モハ100-5(P) + (1)モハ100-6
<最安値を探してみる>
※追記) 2021年10月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する分散電源方式を採用し、
1971年に登場した14系寝台客車。
電源車による集中電源方式ではなく、分散電源方式を採用した事で、
分割併合を容易に行えるようになりました。
1978年に登場した14系15形は防火安全対策を強化したグループで、
2段式のB寝台車2形式のみが製造されました。
基本形式であるオハネ15形は42両、
発電エンジン搭載の緩急車スハネフ15形は21両製造されました。
“富士” は東京~大分間を結ぶ寝台特急として1964年に登場しました。
1964年には西鹿児島(現;鹿児島中央)まで延長されましたが、
その後は区間短縮が続き、1997年には再び運転区間が東京~大分間となりました。
“はやぶさ” は熊本経由で東京~鹿児島間を結ぶ寝台特急として1958年に登場。
1960年に西鹿児島(現;鹿児島中央)まで延長されましたが、
1997年には運転区間が東京~熊本間に短縮されました。
1999年からは長崎発着の “さくら” との併結運転が実施されましたが、
2005年に “さくら” が廃止となったため、
かわりに東京〜門司間で “富士” との併結運転が開始されました。
残念ながら、2009年に “はやぶさ” “富士” ともに廃止されました。
<製品特徴>
JR14系15形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
スハネフ15・オロネ15-3000・オハネ15-2000・スハネフ14を再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
側面方向幕は実感的な内貼り式シールを付属しています。
妻面の形式自重換算表記など、一部表記類は印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
スハネフ14形・スハネフ15形のトレインマークは
印刷済パーツ “富士・はやぶさ・さくら” を付属しています。
車側表示灯は工場取付済。
密自連形TNカプラーを標準装備しています。
スハネフ14形・スハネフ15形の車掌室側はケイディー互換タイプを装備。
スハネフ15形は側面ダクト撤去後のスタイルを再現しています。
スハネフ15形は洗面所窓の埋められた姿を再現。
スハネフ14形は洗面所窓のある姿を再現しています。
スハネフ14形・スハネフ15形のテールライト・トレインマークは基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
スハネフ15 オロネ15-3000 オハネ15-2000 スハネフ14
<編成例>
● 特急 “富士” “はやぶさ” (2005年3月~2009年3月)
←東京 “富士” 大分→
←東京 “はやぶさ” 熊本→
(12)スハネフ15 + (11)オハネ15 + (10)オハネ15 + (9)オハネ15 +
(8)オロネ15 + (7)スハネフ14 + (6)スハネフ15 + (5)オハネ15 +
(4)オハネ15 + (3)オハネ15 + (2)オロネ15 + (1)スハネフ14
※ (1)~(6)は “はやぶさ”、(7)~(12)は “富士”
※ 牽引機は東京~下関がEF66形、下関~門司がEF81形、
“富士” の門司~大分、“はやぶさ” の門司~熊本がED76形でした
※ <HO-9072>を2セット使用します
赤文字:<HO-9072>JR 14系15形特急寝台客車(富士・はやぶさ)セット
桃文字:<HO-5024>JR客車 オハネ15形(白帯)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する分散電源方式を採用し、
1971年に登場した14系寝台客車。
電源車による集中電源方式ではなく、分散電源方式を採用した事で、
分割併合を容易に行えるようになりました。
1978年に登場した14系15形は防火安全対策を強化したグループで、
2段式のB寝台車2形式のみが製造されました。
基本形式であるオハネ15形は42両、
発電エンジン搭載の緩急車スハネフ15形は21両製造されました。
<製品特徴>
JR14系15形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
オハネ15形を再現しています。
白帯化された姿を再現。
洗面所窓の埋められた姿を再現しています。
クーラーは別パーツで取付済。
妻面の形式自重換算表記など、一部表記類は印刷済。
車側表示灯は工場取付済。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
側面方向幕は実感的な内貼り式シールで再現(基本セットに付属)。
密自連形TNカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
オハネ15
<編成例>
● 特急 “富士” “はやぶさ” (2005年3月~2009年3月)
←東京 “富士” 大分→
←東京 “はやぶさ” 熊本→
(12)スハネフ15 + (11)オハネ15 + (10)オハネ15 + (9)オハネ15 +
(8)オロネ15 + (7)スハネフ14 + (6)スハネフ15 + (5)オハネ15 +
(4)オハネ15 + (3)オハネ15 + (2)オロネ15 + (1)スハネフ14
※ (1)~(6)は “はやぶさ”、(7)~(12)は “富士”
※ 牽引機は東京~下関がEF66形、下関~門司がEF81形、
“富士” の門司~大分、“はやぶさ” の門司~熊本がED76形でした
※ <HO-9072>を2セット使用します
赤文字:<HO-9072>JR 14系15形特急寝台客車(富士・はやぶさ)セット
桃文字:<HO-5024>JR客車 オハネ15形(白帯)
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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