【グリーンマックス】「2021/5/14出荷予定 鉄道模型製品情報」
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＜実車ガイド＞
101系の車体更新車として、1993～99年に登場した西武9000系。
101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
自社工場での改造能力の関係で、当初は4両編成で狭山線に投入され、
数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
2004～07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
また、2013～14年には全編成の戸袋窓が簡易閉鎖され、
その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
＜製品特徴＞
西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
狭山線4両編成時代で1994年6月頃～10月頃の9102Fを再現しています。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・前面種別/行先(普通/西武球場前)・社紋・各種表記は印刷済。
側面前面種別/行先(普通/西武球場前)・シルバーシート・車椅子マークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ9102 モハ9202(M)(P) モハ9302 クハ9002
＜編成例＞
←西武球場前 西所沢→
種別：普通 行先：西武球場前
クハ9102 + モハ9202(M)(P) + モハ9302 + クハ9002
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
101系の車体更新車として、1993～99年に登場した西武9000系。
101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
自社工場での改造能力の関係で、当初は4両編成で狭山線に投入され、
数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
2004～07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
また、2013～14年には全編成の戸袋窓が簡易閉鎖され、
その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
＜製品特徴＞
西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
池袋線系統で活躍した9107Fを再現しています。
VVVFインバータ制御化改造後、ベンチレーター撤去後の姿を再現。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・前面種別/行先(急行/池袋)・シンボルマーク・社紋は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30577＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30577＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ9107 モハ9507(M)(P) モハ9607 クハ9007
＜30578＞増結用中間車6両セット(動力無し)
モハ9207(P) モハ9307 サハ9407 サハ9707 モハ9807(P) モハ9907
＜編成例＞
＜30577＞基本4両編成セット(動力付き)
←飯能 池袋→
種別：急行 行先：池袋
クハ9107 + モハ9507(M)(P) + モハ9607 + クハ9007
＜30578＞増結用中間車6両セット(動力無し)
←飯能 池袋→
種別：- 行先：-
モハ9207(P) + モハ9307 + サハ9407 + サハ9707 + モハ9807(P) + モハ9907
＜最安値を探してみる＞
＜30577＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30578＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
回送時の牽引車・車両基地内での入換用として、
モハ72形をベースに改造して誕生したクモヤ90形。
クモヤ90形100番台の90-102～90-105は、
モハ72形新製車末期形からDT20形台車を流用し、
新性能牽引車クモヤ145形と同等の車体を載せています。
クモヤ90-103は出雲運転区に、クモヤ90-104は下関運転所に配置されていました。
＜製品特徴＞
JR西日本クモヤ90形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
出雲と下関に配置されていたクモヤ90形100番台を再現しています。
ホイッスル・ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
車番・各種表記は印刷済。
前面方向幕は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30396＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30396＞JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力付き)
クモヤ90103(M)(P)
＜30397＞JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力無し)
クモヤ90104(P)
＜編成例＞
＜30396＞JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力付き)
←岡山 米原→
種別：- 行先：-
クモヤ90103(M)(P) + 様々な車両を連結
＜30397＞JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力無し)
←岡山 米原→
種別：- 行先：-
クモヤ90104(P) + 様々な車両を連結
＜最安値を探してみる＞
＜30396＞JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力付き)
＜30397＞JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力無し)
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＜実車ガイド＞
旧形の牽引車や救援車の置換用として、1980年に登場したJRクモヤ145形。
101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
直流電化区間用の牽引車として改造されました。
主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
クモヤ145形100番台は1982年に登場し、1986年までに26両が改造されました。
車体中央部には救援機材積載用スペースが設けられており、
天井にはクレーンが設置されています。
JR東海所属車は台車や床下機器が灰色に変更されるなどしましたが、
2008年に全車引退しました。
クモヤ145-112は神領車両区、クモヤ145-122は静岡車両区に配置されていました。
＜製品特徴＞
JR東海クモヤ145形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クモヤ145-112とクモヤ145-122を再現しています。
クモヤ145-112の2エンド側・前面窓Hゴムは左右で違う色を再現。
ホイッスル・ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
車番・各種表記は印刷済。
前面方向幕は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
連結面のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモヤ145-112(M)(P) クモヤ145-122(P)
＜編成例＞
←熱海・国府津・塩尻 甲府・米原→
種別：- 行先：-
クモヤ145-112(M)(P) + 様々な車両を連結 + クモヤ145-122(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
旧形の牽引車や救援車の置換用として、1980年に登場したJRクモヤ145形。
101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
直流電化区間用の牽引車として改造されました。
主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
JR西日本所属のクモヤ145形のうち18両は、
1999～2001年度に主電動機がMT46AからMT54系に交換されました。
これに伴い、車番は原番号＋1000に変更され、クモヤ145形1000番台となりました。
クモヤ145-1001とクモヤ145-1003は吹田総合車両所に所属しています。
＜製品特徴＞
JR西日本クモヤ145形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クモヤ145-1001とクモヤ145-1003を再現しています。
ホイッスル・ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
車番・各種表記は印刷済。
前面方向幕は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
連結面のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモヤ145-1001(P) クモヤ145-1003(M)(P)
＜編成例＞
←岡山 米原→
種別：- 行先：-
クモヤ145-1001(P) + 様々な車両を連結 + クモヤ145-1003(M)(P)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/3(金)
・【グリーンマックス】「2025/10/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・豊橋鉄道 市内線開業100周年ヘッドマーク秋デザイン 掲出
・三岐鉄道 103編成 引退記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/3の鉄道イベント情報
2025/10/4(土)
・弘南鉄道 鉄道まつり2025
・仙台市 交通フェスタ2025
・山手線 103系・205系モチーフ 環状運転100周年記念ラッピング車両 運転
・YOKOHAMAトレインフェスティバル2025
・上田電鉄 特急 発足20周年号 運転
・うえだ鉄道まつり2025
・金沢市 カーフリーデー2025 開催
・とさでん交通 桟橋車庫見学・維新号体験乗車イベント
・唐津車両センター トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/4の鉄道イベント情報
2025/10/5(日)
・鉄道フェスティバル in 東北
・松本駅 ステーションフェスティバル
・大垣市 のりものフェア
・近鉄 刀剣乱舞コラボラッピングトレイン 運転
・大阪メトロ 北浜駅 梅田・なんば駅90周年・66系35周年記念グッズ 販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/5の鉄道イベント情報
2025/10/6(月)
・隅田川駅 貨物フェスティバル2025 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/6の鉄道イベント情報
2025/10/7(火)
・【カトー】「2025/10/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・博多総合車両所岡山支所 山陽新幹線ふれあいデー 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/7の鉄道イベント情報
2025/10/8(水)
・静岡鉄道 A3000形プラモニュメント お披露目・除幕式
・一畑電車 8000系8002号車 営業運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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