【トミックス】「2021年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
東北新幹線・上越新幹線用初代車両として、1982年に登場した200系新幹線。
雪国を走行するため、耐寒耐雪構造が強化されました。
1999年から実施されたリニューアル改造で前面形状や塗装が変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本200系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
フック・U字型通電カプラーを採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
【98754のみ】
222-1500の前頭部はTNカプラーを装備し、
ヘッドライトフチ部分は銀色で印刷しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
各号車表示やグリーン車215形のグリーンカーマークは印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
＜92795＞・＜92796＞の400系新幹線や＜92803＞・＜92804＞のＥ3系新幹線とは
モーター特性の違いから併結は避けて下さい。
カプラーが異なりますので、増結に＜92853＞は使用できません。
【98755のみ】
225-490は片側クーラー付近のパネルが異なる屋根を新規で再現しています。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
カプラーが異なりますので、＜92852＞基本セットは使用できません。
10両単独編成で使用条件により2動力車化する場合は、
別売＜7859＞動力ユニットを購入の上、226-1000(T)と下回りを組み替えて下さい。
詳細はメーカーの案内情報＜98754＞・＜98755＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98754＞JR 200系東北・上越新幹線(リニューアル車)基本セット
221-1500 226-1000(T)(P) 225-1400
226-1000(M)(P) 215-1000 222-1500(P)
＜98755＞JR 200系東北・上越新幹線(リニューアル車)増結セット
226-1000(T)(P) 225-1000 226-1000(T) 225-490
＜編成例＞
(1999年3月～2013年3月)
←東京 仙台・新潟→
(1)221-1500 + (2)226-1000(T)(P) + (3)225-1400 +
(4)226-1000(T)(P) + (5)225-1000 + (6)226-1000(T) + (7)225-490 +
(8)226-1000(M)(P) + (9)215-1000 + (10)222-1500(P)
赤文字：＜98754＞JR 200系東北・上越新幹線(リニューアル車)基本セット
桃文字：＜98755＞JR 200系東北・上越新幹線(リニューアル車)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98754＞JR 200系東北・上越新幹線(リニューアル車)基本セット
＜98755＞JR 200系東北・上越新幹線(リニューアル車)増結セット
※追記) 2021年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
＜実車ガイド＞
165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
北陸地区の475系は急行削減などの影響により、
1985年3月のダイヤ改正でローカル輸送用へと転じました。
その際、セミクロスシート化などを含む近郊化改造が実施され、
塗装も赤2号の車体にクリーム10号の帯に塗り替えられました。
さらに1988年からはアイボリーの車体に青帯の塗色に順次変更されました。
なお、北陸地区の475系はトンネル内の氷柱で破損するのを防ぐため、
前面表示部が鉄板等で埋められています。
＜製品特徴＞
JR西日本475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
白地をベースに2本の青帯をまとった姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
屋根のベンチレーターが撤去された2000年代の姿を再現しています。
セミクロスシートとなった姿を新規製作で再現。
クモハ475形・クハ455形の屋根塗り分け線は延長された姿で再現しています。
クモハ475形・クハ455形は前面表示部の埋められた姿を再現。
クモハ475形・クハ455形は運行番号表示部の撤去された姿を再現しています。
モハ474形の屋根はパンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。
クモハ475形はジャンパホースを別パーツで再現しています。
中間車端部にある空気配管を再現。
パンタグラフの集電シューの先端が1本の姿を再現しています。
ヘッドマーク “ホリデーライナーかなざわ” を付属しています。
ATS車上子は別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
クモハ475形・クハ455形はトイレタンクを取付済。
クモハ475形・クハ455形の運転台側はダミーカプラーを装着しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
(3)クハ455 モハ474(M)(P) クモハ475
＜編成例＞
(2008年頃)
←敦賀 金沢・直江津→
(3)クハ455 + (2)モハ474(M)(P) + (1)クモハ475
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
北陸地区の475系は急行削減などの影響により、
1985年3月のダイヤ改正でローカル輸送用へと転じました。
その際、セミクロスシート化などを含む近郊化改造が実施され、
塗装も赤2号の車体にクリーム10号の帯に塗り替えられました。
さらに1988年からはアイボリーの車体に青帯の塗色に順次変更されました。
なお、北陸地区の475系はトンネル内の氷柱で破損するのを防ぐため、
前面表示部が鉄板等で埋められています。
＜製品特徴＞
JR西日本475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
白地をベースに2本の青帯をまとった姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
屋根にベンチレータのある1990年代の姿を再現しています。
6両のうちサハ455形を含まない3両はセミクロスシートとなった姿を新規製作で再現。
クモハ475形・クハ455形は前面表示部の埋められた姿を再現。
クモハ475形・クハ455形は運行番号表示部の埋められた姿を再現しています。
モハ474形の屋根はパンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。
クモハ475形はジャンパホースを別パーツで再現しています。
ヘッドマーク “TOWNトレイン” を付属しています。
ATS車上子は別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
全車トイレタンクを取付済。
クモハ475形のうち1両・クハ455形の運転台側はダミーカプラーを装着しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ455 モハ474(M)(P) クモハ475
サハ455 モハ474(T)(P) クモハ475
＜編成例＞
(1991年頃)
←福井 金沢・直江津→
(6)クハ455 + (5)モハ474(M)(P) + (4)クモハ475 +
(3)サハ455 + (2)モハ474(T)(P) + (1)クモハ475
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
2003年に登場したJRキハ40形1700番台。
極寒地向けワンマン車キハ40形700番台を延命化改造した車両で、
エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
“山紫水明” シリーズは観光・イベント用に改造された車両です。
2019年9月にキハ40-1790からの改造車 “山明” が、
2019年10月にキハ40-1791からの改造車 “紫水” がデビューしました。
内装は木目調に変更され、脱着式テーブルも設置されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ40形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“山紫水明” シリーズをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
“山明” のキハ40-1790と “紫水” のキハ40-1791を再現。
キハ40-1791は前面のタイフォンが撤去された姿を再現しています。
キハ40-1791の屋根上のホイッスルは別パーツで付属しています。
交換式の前面表示部は、印刷済パーツ “ワンマン” を装着済で、
交換用として “団体” “臨時” 印刷済別パーツを付属しています。
印刷済ヘッドマーク “花たび そうや” を付属しています。
車番・一部表記は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-1790(山明)(M) キハ40-1791(紫水)
＜編成例＞
キハ40-1790(山明)(M) + キハ40-1791(紫水)
＜最安値を探してみる＞
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【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・神戸電鉄 ブルーアーカイブヘッドマーク 掲出
・神戸電鉄 ブルーアーカイブ記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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