【カトー】「2021年6月→7月 発売予定変更 鉄道模型製品発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
3扉の軽量オールステンレス製車です。
2010年に登場した313系1300番台は、
313系1000番台グループでは初めての2両編成です。
ワンマン運転に対応しており、
中央本線・関西本線・武豊線・東海道本線などで運用されています。
＜製品特徴＞
JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
313系1300番台のB511編成を再現しています。
前面行先表示は “快速名古屋” を取付済で、
交換用として “ワンマン普通亀山” を付属しています。
側面行先表示は “快速名古屋” を印刷済。
優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付きとなっています。
中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラーを、
先頭部はフックなし密連形カプラー(2段電連が付属)を採用しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
片台車駆動です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
←中津川 名古屋→
クモハ313-1319(M)(P) クハ312-1319
＜編成例＞
クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400 +
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300
クモハ313-8500(P) + モハ313-8500(M) + クハ312-8000 +
クモハ313-8500(P) + モハ313-8500(M) + クハ312-8000 +
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300 +
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300
赤文字：＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
橙文字：＜10-1708＞313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
青文字：＜10-1530＞313系8000番台(中央本線) 3両セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
3扉の軽量オールステンレス製車です。
313系1600番台は313系1000番台の増備車として、
2005年に3両編成で登場しました。
車内は転換クロスシート(車端部ロングシート)で、
名古屋地区の中央本線を中心に運用されています。
＜製品特徴＞
JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
313系1600番台のB105編成を再現しています。
前面行先表示は “快速名古屋” を取付済で、
交換用として “普通多治見” を付属しています。
側面行先表示は “快速名古屋” を印刷済。
優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付きとなっています。
中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラーを、
先頭部はフックなし密連形カプラー(2段電連が付属)を採用しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
併結運転を考慮し、トラクションタイヤは非装備です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
←中津川 名古屋→
クモハ313-1602(P) モハ313-1602(M) クハ312-404
＜編成例＞
クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400
赤文字：＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
桃文字：＜10-1707＞313系1600番台(中央本線) 3両セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
3扉の軽量オールステンレス製車です。
313系1100番台は313系1000番台の増備車として、
2005年に4両編成で登場しました。
車内は転換クロスシート(車端部ロングシート)で、
最初は名古屋地区の中央本線に投入され、
2010年からは東海道線などでも運用されています。
＜製品特徴＞
JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
313系1100番台のB5編成を再現しています。
前面行先表示は “快速名古屋” を取付済で、
交換用として “普通多治見” を付属しています。
側面行先表示は “快速名古屋” を印刷済。
優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付きとなっています。
中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラーを、
先頭部はフックなし密連形カプラー(2段電連が付属)を採用しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
←中津川 名古屋→
クモハ313-1102(P) サハ313-1102 モハ313-1102(M)(P) クハ312-402
＜編成例＞
クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400 +
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300
クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400
赤文字：＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
桃文字：＜10-1707＞313系1600番台(中央本線) 3両セット
橙文字：＜10-1708＞313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
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＜実車ガイド＞
ガソリン専用のタンク車として、1967年に登場したタキ43000形。
当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666～)は、
エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。
タキ143645は43t積ガソリン専用車で、
1987年に日本車両製造で1両だけ製造されました。
タンク体が銀色のステンレス製であるため、“銀タキ” と呼ばれています。
TR215F台車を装備しているのも特徴です。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ43000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
唯一の銀色車体タキ143645を再現しています。
軸距離が長いTR215F台車を新規パーツで再現しており、コロ軸受部が回転します。
タンク受・フレーム・台車は黒色で表現しています。
社紋・社名 “日本石油輸送株式会社”・車番 “タキ143645”(黒文字)・
荷重・換算・常備駅 “浜五井駅”(黒文字)・形式表記は印刷済。
検査表記や周期表記はレタリングシートで再現しており、
“35-1-12/30-1-12 川崎車” “29-12-18/24-9-19 川崎車” “A1” を収録しています。
レタリングシートには常備駅 “浜五井駅”(白抜き文字)のバリエーションを収録。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ143645
＜編成例＞
牽引機 + タキ43000 + タキ143645 + タキ43000 ✕4
※牽引機：EF65-2000 JR貨物色、DE10 JR貨物更新色など
＜1-705＞(HO)DE10 JR貨物更新色
＜1-816＞(HO)タキ43000 ブルー or ＜1-817＞(HO)タキ43000 黒 or
＜1-818＞(HO)タキ43000 日本石油輸送色 or
＜1-819＞(HO)タキ43000 日本石油輸送色 ENEOSマーク付き
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
ガソリン専用のタンク車として、1967年に登場したタキ43000形。
当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666～)は、
エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ43000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
日本石油輸送の黒塗装を再現しています。
台車はTR214で、“軸端が実際に回転するコロ軸受部” を再現してます。
車体ナンバー・所属表記・検査表記は選択式転写シールを付属しています。
石油輸送会社マークや車体表記は印刷済。
黒色車輪を採用しています。
各部手すり・吐出管・エアタンク・ブレーキシリンダー・
ハンドブレーキ・コロ軸端部・転写シール・石油会社シール等を
ユーザー付部品として付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ43000 黒
＜編成例＞
機関車 + タキ43000 ✕10両
＜1-816＞(HO)タキ43000 ブルー or ＜1-817＞(HO)タキ43000 黒 or
＜1-818＞(HO)タキ43000 日本石油輸送色 or
＜1-819＞(HO)タキ43000 日本石油輸送色 ENEOSマーク付き or
＜1-825＞(HO)タキ43000 シルバー(タキ143645)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
ガソリン専用のタンク車として、1967年に登場したタキ43000形。
当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666～)は、
エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ43000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
日本オイルターミナルのブルー塗装を再現しています。
台車はTR214で、“軸端が実際に回転するコロ軸受部” を再現してます。
車体ナンバー・所属表記・検査表記は選択式転写シールを付属しています。
石油輸送会社マークや車体表記は印刷済。
黒色車輪を採用しています。
各部手すり・吐出管・エアタンク・ブレーキシリンダー・
ハンドブレーキ・コロ軸端部・転写シール・石油会社シール等を
ユーザー付部品として付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ43000 ブルー
＜編成例＞
機関車 + タキ43000 ✕10両
＜1-816＞(HO)タキ43000 ブルー or ＜1-817＞(HO)タキ43000 黒 or
＜1-818＞(HO)タキ43000 日本石油輸送色 or
＜1-819＞(HO)タキ43000 日本石油輸送色 ENEOSマーク付き or
＜1-825＞(HO)タキ43000 シルバー(タキ143645)
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※追記) 2021年9月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
2025/4/8 (火)
・近鉄 八尾戎神社記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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