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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【カトー】「2021/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

【カトー】「2021/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2021/6/24出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1695>キハ283系「おおぞら」6両基本セット
<10-1696>キハ283系「おおぞら」3両増結セット
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 <実車ガイド>
  石勝線・根室本線(南千歳~釧路間)の高速化を目的に、
  キハ281系の改良形として開発された振子式特急形気動車キハ283系。
  1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
  1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌~釧路間)としてデビューしました。
  1998年には特急 “スーパー北斗” に、
  2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
  車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
  先頭部側面には “FURICO 283” ロゴが描かれています。
  なお、“スーパーおおぞら” は
  2020年3月のダイヤ改正で “おおぞら” に改称されました。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  釧路運転所所属の現行タイプを再現しています。
  キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
  先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
  電話アンテナが撤去されたキロ282・キハ282の屋根を再現。
  指定席車・自由席車・グリーン車で異なる座席色を再現しています。
  <10-1695>のキハ283はヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯。
  ライトユニットは白色LEDを採用しています。
  KATO独自の振子機構を搭載。
  従来製品の<10-476><10-477>キハ283系<スーパーおおぞら>との連結可能な
  フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
  <10-1695>の前面ヘッドマークは “おおぞら(日本語)” を取付済で、
  “おおぞら(英語)” “スーパーおおぞら(日本語)/(英語)” “ホームライナー” が各2両分、
  無地が4個、交換用として付属しています。
  <10-1695>には行先表示シールを付属。
  内容はフルカラーLED表示の “おおぞら” や
  3色LED表示の “スーパーおおぞら” “北斗” “ホームライナー” 。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1695>キハ283系「おおぞら」6両基本セット
   ←釧路  札幌→
   キハ283-17(指定席) キハ282-110(指定席) キロ282-5(指定席)
   キハ282-6(M)(指定席) キハ282-2008(自由席) キハ283-13(自由席)

  <10-1696>キハ283系「おおぞら」3両増結セット
   ←釧路  札幌→
   キハ283-21(指定席)キハ282-108(指定席) キハ282-2005(指定席)

 <編成例>
  キハ283 + キハ282-100 + キロ282 + キハ282(M) + キハ283

  キハ283 + キハ282-2000 + キハ282(M) + キハ282-100 + キハ283

  キハ283 + キハ282-100/2000 + キロ282 +
  キハ282(M) + キハ282-100/2000 + キハ283

  キハ283 + キハ282-100/2000 + キロ282 +
  キハ282(M) + キハ282-100 + キハ282-100/2000 + キハ283

  キハ283 + キハ282-100 + キロ282 + キハ282-100 +
  キハ282(M) + キハ282-100 + キハ283

  キハ283 + キハ282-2000 + キロ282 + キハ282(M) + キハ282-2000 +
  キハ283 + キハ282-100 + キハ283

  キハ283 + キハ282-2000 + キロ282 + キハ282(M) + キハ282-100 +
  キハ283 + キハ282-2000 + キハ283

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<7011-2>DE10 暖地形
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
  1978年までに708両が製造されました。
  暖地型は標準的な仕様で、関東・中京・近畿・九州地区に配置されました。

 <製品特徴>
  JRのDE10形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  暖地型で、SG(蒸気発生装置)搭載仕様(1188~1209)を再現しています。
  耐寒形と暖地形の違いを的確に再現しており、
  スノープロウ無し・ホイッスルカバー無し・前面ガラスにワイパーを装備した
  暖地形の特徴をしっかり再現しています。
  前面の白い手スリとジャンパ栓収めやSGホース掛けのオレンジ色も色分けして再現。
  ラジエーターグリルや冷却ファンなどを細密にディテール再現。
  車体ナンバーは選択式(1188、1192、1574、1581号機)。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  KATOアーノルドカプラーを標準装備し、
  KATOナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE10形 (暖地形)

 <編成例>
  DE10(暖地形) + <10-033>貨物列車 6両セット

  DE10(暖地形) + スハ43系/オハ35系旧形客車

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<3049-2>EF58 150 宮原機関区 ブルー
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 <実車ガイド>
  戦後初の旅客用電気機関車として、1946年に登場したEF58形。
  当初は箱型車体での登場で、1948年までに計31両が製造されました。
  1952年にはSG(蒸気暖房)を搭載した流線型車体の改良型が登場し、
  1958年までに141両が製造されました。
  150号機は1958年に東芝府中工場で製造され、
  宮原機関区・宮原運転所(現在の宮原総合運転所)所属車として、
  東海道本線・山陽本線で2011年まで活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄EF58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  昭和50年代・宮原機関区時代の一般色(ブルー塗装)車を再現しています。
  屋根はブルー塗装です。
  車体一体表現(ナンバープレート、メーカープレート)。
  エッジの利いた前面中央の鼻筋・低い位置に取り付けられたヘッドマークステー・
  分割のない前面ステップ・乗務員扉下部のカバン掛け・手すりが無い状態を再現。
  パンタグラフは、PS15(黒)を搭載しています。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  アーノルドカプラーを標準装備し、KATOナックルカプラーを付属しています。
  信号炎管・銀のニギリ棒・ホイッスルを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF58-150

 <編成例>
  ・寝台急行「きたぐに」(大阪~米原間)
   EF58-150 + マニ37-2012 + オユ10-2051 + スロ54-2036 +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 +
   オハフ13 + オハネフ12-2010 + オハネフ12-2079 +
   オロネ10-2067 + オハネフ12-2018 + オハネフ12-2080

  ・臨時列車の例
   EF58-150 + <10-1550>12系 急行形客車 国鉄仕様

  ・荷物列車のイメージ
   EF58-150 + マニ44-2067 + マニ50-2196 + マニ44-2093 + スユ44 +
   スユ15-2001 + オユ14-204 + ワキ8000 ✕2 + マニ50-2217 + マニ44 ✕2

   赤文字:<3049-2>EF58 150 宮原機関区 ブルー
   桃文字<10-1670>客車編成セット 寝台急行「きたぐに」(8両)
   橙文字<10-1550>12系急行形客車 国鉄仕様 or
   橙文字<5302>オハ12 国鉄仕様 or
   橙文字<5304>スハフ12 100前期形 国鉄仕様
   青文字<10-1590>郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット
   緑文字<5146>マニ44
   紫文字<8026>スユ44
   黄緑文字<8024>ワキ8000

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<10-1460>ホキ5700 秩父セメント 8両セット
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 <実車ガイド>
  初の40t積セメント専用ホッパー車として、1965年に登場したホキ5700形。
  1973年までに626両が製造されましたが、
  東洋工機製と日本車輌製造製では形態が違います。
  東洋工機製はホキ3500形と同様の箱型車体で、
  各部の軽量化を図って40t積を確保しています。
  日本車輌製造製は台枠中梁とホッパ体を一体化させており、
  ホームベース形車体となっています。
  秩父セメント仕様は八高線などで、
  DD51重連のセメント輸送列車として活躍していました。

 <製品特徴>
  国鉄ホキ5700形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1966年以降に製造された日本車輌製の
  秩父セメント(現:太平洋セメント)所有車を8両セットで再現しています。
  秩父セメント所有車に多い積込口が1か所の特徴を再現。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  編成最後尾用の反射板を付属しています(※接着剤などを用いて取付)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ホキ55718 ホキ55737 ホキ55731 ホキ55734
  ホキ55726 ホキ55723 ホキ55746 ホキ55742

 <編成例>
  DD51-800 + DD51-800 + ホキ55722 + ホキ55735 + ホキ55718 + ホキ55737 +
  ホキ55731 + ホキ55734 + ホキ55726 + ホキ55723 + ホキ55746 + ホキ55742

  牽引機 + ホキ55718 + ホキ55737 + ホキ55731 + ホキ55734 + ホキ55726 +
  ホキ55723 + ホキ55746 + ホキ55742 + タキ1900 日本セメント ✕8〜10両

  赤文字:<10-1460>ホキ5700 秩父セメント 8両セット
  桃文字<8071>ホキ5700 秩父セメント 2両入
  橙文字<7008-6>DD51 800
  青文字<8040-8>タキ1900 日本セメント(2両入)
  牽引機の例:EF64,EF65

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<10-1340>E233系8000番台 南武線 6両セット
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したE233系。
  車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
  行先表示機のフルカラー化などが図られています。
  2014年に南武線向け車両として登場したE233系8000番台は、
  2015年までに6両編成✕35本が製造しました。
  横浜線用6000番台同様の先頭車屋根上の準天頂衛星アンテナ装備の台座や
  WiMAXアンテナが特徴です。
  また、南武線の街並みをイメージしたロゴマークが先頭車乗務員室直後や
  黄色・オレンジ色・茶色帯部分に配置されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系8000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中原電車区所属のN9編成を再現しています。
  トランスポーテック社製のAU726Bクーラーを搭載した車両を再現。
  行先表示は “各駅停車 川崎” を印刷済で、
  交換用前面表示として “快速 立川” を付属しています。
   ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  フライホイール搭載の動力ユニットを装備。
  KATOカプラー伸縮密連形を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE233-8009 モハE233-8009(P) モハE232-8009
  モハE233-8209(M)(P) モハE232-8209 クハE232-8009

 <編成例>
  ←川崎  登戸・立川→
  (1)クハE233-8009 + (2)モハE233-8009(P) + (3)モハE232-8009 +
  (4)モハE233-8209(M)(P) + (5)モハE232-8209 + (6)クハE232-8009

  ※通常時は(2)モハE233-8009の川崎方パンタグラフは使用しません

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<14-503-3>チビ電 ぼくの街の路面電車 パト電
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 <製品特徴>
  どこかの街を縦横無尽に走っていそうな路面電車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パトロールカーのラッピングをまとった路面電車を再現しています。
  白黒の塗り分けと、前頭部のパトライトを模したデザインが特徴。
  パンタグラフは可動式シングルアームパンタグラフを採用。
  小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。
  小形レイアウトやユニトラム路面軌道にベストマッチです。
  最小通過半径はR117。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  チビ電(M)(P) チビ電

 <編成例>
  チビ電(M)(P) + チビ電

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2024/11/21 (木)
   愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
   愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報

   2024/11/22 (金)
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   上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
   ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報

   2024/11/23 (土/祝)
   烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
   芝山鉄道 ダイヤ改正
   北総鉄道 ダイヤ改正
   京成 ダイヤ改正
   京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
   東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
   京急 ダイヤ改正
   相模線 電化開業33年記念入場券 発売
   茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
   伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
   阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
   広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
   九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報

   2024/11/24 (日)
   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2024/11/26 (火)
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   東京駅 開業110周年記念入場券 発売
   大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

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