【トミックス】「2021年7月→8月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、下記製品の発売予定が2021年7月から8月に変更されました。

★＜HO-9070＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットA
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
　　681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
　　車体側面に“THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
　　グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
　　6・9・12両編成で運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本683系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　683系0番台の新塗装を再現しています。
　　クロを含む基本編成の6両を再現しています。
　　クモハ683は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現。
　　車側表示灯は別パーツで装着済。
　　ワイパーは別パーツで付属しています。
　　“サンダーバード” のシンボルマークと “JR WEST JAPAN” マークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　側面方向幕等シールを付属しています。
　　車体標記等転写シートを付属しています。
　　運転室室内灯はテールライト点灯時に同時に点灯します。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ヘッドライトはスイッチ操作により、
　　先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先頭車が
　　共にヘッドライト点灯する姿を再現できます(クロ683を除く)。
　　フライホイール付動力を採用。
　　密連形TNカプラーを装備しています。
　　最小通過半径はR490(S字線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クロ683-0　サハ682-0(P)　モハ683-1000(M)
　　サハ683-300　サハ682-0(P)　クモハ683-1500

　＜編成例＞
　　●特急「サンダーバード」(2019年頃)
　　　←大阪　　金沢・富山→
　　　(1)クロ683-0 + (2)サハ682-0(P) + (3)モハ683-1000(M) +
　　　(4)サハ683-300 + (5)サハ682-0(P) + (6)クモハ683-1500 +
　　　(7)クハ682-500(P) + (8)モハ683-1300(M) + (9)クハ683-700

　　　赤文字：＜HO-9070＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットA
　　　桃文字：＜HO-9071＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットB

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★＜HO-9071＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットB
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
　　681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
　　車体側面に“THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
　　グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
　　6・9・12両編成で運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本683系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　683系0番台の新塗装を再現しています。
　　付属編成の3両を再現しています。
　　クハ682・クハ683は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現。
　　車側表示灯は別パーツで装着済。
　　ワイパーは別パーツで付属しています。
　　“サンダーバード” のシンボルマークと “JR WEST JAPAN” マークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　側面方向幕等シールを付属しています。
　　車体標記等転写シートを付属しています。
　　運転室室内灯はテールライト点灯時に同時に点灯します。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ヘッドライトはスイッチ操作により、
　　先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先頭車が
　　共にヘッドライト点灯する姿を再現できます(クロ683を除く)。
　　フライホイール付動力を採用。
　　密連形TNカプラーを装備しています。
　　最小通過半径はR490(S字線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ682-500(P)　モハ683-1300(M)　クハ683-700

　＜編成例＞
　　●特急「サンダーバード」(2019年頃)
　　　←大阪　　金沢・富山→
　　　(1)クロ683-0 + (2)サハ682-0(P) + (3)モハ683-1000(M) +
　　　(4)サハ683-300 + (5)サハ682-0(P) + (6)クモハ683-1500 +
　　　(7)クハ682-500(P) + (8)モハ683-1300(M) + (9)クハ683-700

　　　赤文字：＜HO-9070＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットA
　　　桃文字：＜HO-9071＞JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットB

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★＜97932＞特別企画品大井川鐵道きかんしゃトーマス号セット
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　＜実車ガイド＞
　　C10形の改良増備機として、1932年に登場した国鉄C11形蒸気機関車。
　　軸配置1C2の小型タンク式蒸気機関車で、1947年までに381両が製造されました。
　　1942年に製造されたC11-227号は、
　　苗穂機関区に新製配置され、札沼線等で活躍しました。
　　1969年に追分機関区苫小牧支区へ転属となり、日高本線で運用されました。
　　1974年には釧路機関区へ転属され、標津線で運用されました。
　　1975年4月の標津線無煙化により、同年6月に一旦廃車となりましたが、
　　同年11月に大井川鐵道へ譲渡されました。
　　動態復元工事を受けた後、
　　1976年にSL急行 “かわね路号” として営業運転を開始しました。
　　2014年からは毎年期間限定で “きかんしゃトーマス号” として運行されています。
　　客車はスハフ42形✕3両とオハ47形✕4両が、
　　劇中の客車を模したオレンジ色に変更されています。
　　これらの車両は側面に車番の記載がありません。
　　路線に勾配区間があるため、後部に電気機関車を連結しています。
　　ED500形ED501は大阪(窯業)セメントから1999年に入線した電気機関車で、
　　大阪セメント伊吹工場で活躍していた事から “いぶき501” として親しまれています。
　　2000年5月から2003年3月まで三岐鉄道に貸し出されていました。

　＜製品特徴＞
　　大井川鐵道 “きかんしゃトーマス号” を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　トーマス号・客車・電気機関車のフル編成を9両セットで再現しています。
　　トミックスと鉄道コレクションの融合による製品化。

　【C11形きかんしゃトーマス号】
　　トーマスはハイグレード(HG)仕様・ファインスケールモデルで再現。
　　乗務員室窓は開いた姿を再現しており、天窓は可動式です。
　　ヘッドライトが点灯します(前後)。
　　フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載しています。
　　動輪は穴あきスポークを再現。
　　その他は＜8602＞に準じます。
　　通過半径C280以上。

　【客車】
　　オレンジ色となった7両を再現しています。
　　側面ドアは別部品で取付済。
　　オハ47は81番のみTR23形で、他の車両はTR47を装着しています。
　　オハ47-398はフライホイール付モーター付き車両で、速度調整機構付き。
　　オハ47-398・スハフ42-184は窓がアルミサッシの銀色を再現しています。
　　スハフ42-286はトイレ側妻面に貫通ドアの有る姿を再現。
　　スハフ42-286はトイレ側が点灯し、その他は車掌室側が点灯します。
　　テールライトは常点灯基板を装備。
　　新集電システムを採用しています。

　【いぶき501】
　　いぶき501号は鉄道コレクションブランドで新規製作しています。
　　デッキ・手すり一体式・トレーラー車両となります。
　　TOMIXアーノルドSCカプラーをデッキ部に装着済。
　　可動式パンタグラフ・走行用金属車輪を付属しています。
　　動力化は対応していません。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M)　スハ42-304　オハ47-398(M)　オハ47-512
　　オハ47-380　スハフ42-184　オハ47-81　スハフ42-286　いぶき501(T)(P)

　＜編成例＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハ42-304 + オハ47-398(M) + オハ47-512 +
　　オハ47-380 + スハフ42-184 + オハ47-81 + スハフ42-286 + いぶき501(T)(P)

　　※いぶき501は鉄道コレクションアイテムとなります

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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

★＜8602＞大井川鐵道きかんしゃトーマス号
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　＜実車ガイド＞
　　大井川鐵道では新金谷～千頭間で運行しているSL列車やEL列車用として、
　　多数の旧型客車を所有しています。
　　2014年から運行されている “きかんしゃトーマス号”用として、
　　スハフ42形✕3両とオハ47形✕4両が、
　　劇中の客車を模したオレンジ色に変更されています。
　　これらの車両は側面に車番の記載がありません。

　＜製品特徴＞
　　大井川鐵道の旧型客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体がオレンジ色となった車両を3両セットで再現しています。
　　側面ドアは別部品で取付済。
　　車番は印刷無し。
　　スハフ42はダミーカプラーを付属しています。
　　オハ47はTR47形台車装着の姿を再現。
　　スハフ42形は車掌室側テールライトが点灯します。
　　テールライトは常点灯基板を装備。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハフ42　オハ47　オハ47

　＜編成例＞
　　C11(きかんしゃトーマス号)(M) + スハフ42 + オハ47 + オハ47

　　赤文字：＜8602＞大井川鐵道きかんしゃトーマス号
　　桃文字：＜98383＞大井川鐵道旧型客車(オレンジ色)セット

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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

＜関連記事＞
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　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2024/11/23 (土/祝)
　　　・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹イルミネーション特別運転
　　　・芝山鉄道ダイヤ改正
　　　・北総鉄道ダイヤ改正
　　　・京成ダイヤ改正
　　　・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン運転
　　　・東京都都営浅草線ダイヤ改正
　　　・京急ダイヤ改正
　　　・相模線電化開業33年記念入場券発売
　　　・茅ヶ崎駅貨物線ホーム発車ベル体験・古物展示イベント
　　　・伊豆箱根鉄道ふれあいフェスタ2024
　　　・阪急大阪梅田駅鉄道フェスティバル
　　　・広島電鉄千田車庫などひろでんの日2024 開催
　　　・九州鉄道記念館秋のファミリーフェスタ
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報

　　　2024/11/24 (日)
　　　・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間運転
　　　・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間運転
　　　・真岡鐵道 SLフェスタ2024
　　　・真岡鐵道真岡駅キハ20形構内走行体験イベント
　　　・金沢駅かなざわ鉄道展
　　　・鹿児島中央駅西口秋祭り
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

　　　2024/11/25 (月)
　　　・西武ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

　　　2024/11/26 (火)
　　　・青春18きっぷ冬季発売
　　　・北海道＆東日本パス冬季発売
　　　・東京駅開業110周年記念入場券発売
　　　・大阪メトロ市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

　　　2024/11/27 (水)
　　　・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会事前受付開始
　　　・名鉄タツノコプロ沿線風景記念乗車券第1弾発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

　　　2024/11/28 (木)
　　　・JR東海駅名合格祈願グッズ販売
　　　・京都鉄道博物館 381系など運転台見学・車両解説イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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