【カトー】「2021年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」
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<実車ガイド>
九州新幹線の初代車両として、2004年に登場したJR九州800系新幹線。
東海道・山陽新幹線用の700系を基本に開発・製造されましたが、
先頭形状や内装・座席などに違いが見られます。
“流れ星新幹線” は全線開業10周年を記念して、2021/3/14に運行された特別列車で、
車内に照明機材を積み込んで、窓から光を放ちながら走行しました。
翌日からは照明機材を下ろした上で特別ラッピングのまま、
“輝け!みんなの九州号” として5/28まで運行されました。
<製品特徴>
JR九州800系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
九州総合車両基地所属U004編成の “流れ星新幹線” イベント後の姿を再現しています。
両先頭車は流れ星と “願い事” がデザインされた特別装飾を再現。
避雷器・アンテナ類など屋根上機器を的確に再現しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
中間連結部はKATOダイヤフラムカプラーを標準装備。
碍子・行先表示シールを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
821-4 826-4(P) 827-4(M) 827-104 826-104(P) 822-104
<編成例>
←鹿児島中央・熊本 博多→
(1)821-4 + (2)826-4(P) + (3)827-4(M) +
(4)827-104 + (5)826-104(P) + (6)822-104
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<実車ガイド>
九州新幹線の初代車両として、2004年に登場したJR九州800系新幹線。
東海道・山陽新幹線用の700系を基本に開発・製造されましたが、
先頭形状や内装・座席などに違いが見られます。
2011年の全線開通後は “つばめ” だけでなく “さくら” での運用も開始されるため、
それに伴いロゴマークも一新されました。
また、5号車には多目的室・車販準備室の設置工事も実施されました。
<製品特徴>
JR九州800系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
九州総合車両基地所属のU003編成を再現しています。
5号車に新たに設置された多目的室・車販準備室のため、
窓が1箇所閉塞された車体を新規作成しています。
従来の “つばめ” ロゴとは異なる “AROUND THE KYUSHU” のサイン・ロゴ類を再現。
付属シールの座席表示は “指定席” “自由席” 、
側面行先表示は “さくら/博多” “さくら/鹿児島中央” “つばめ/博多” “つばめ/熊本” 。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
821-3 826-3(P) 827-3(M) 827-103 826-103(P) 822-103
<編成例>
←鹿児島中央 博多→
(1)821-3 + (2)826-3(P) + (3)827-3(M) +
(4)827-103 + (5)826-103(P) + (6)822-103
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<実車ガイド>
環境負荷低減(CO2削減)・小口貨物輸送の高速化等を目的に、
2002年に登場したJR貨物M250系。
初の動力分散型特急コンテナ電車で、
“ スーパーレールカーゴ(SUPER RAIL CARGO)” という愛称が付けられています。
2003年までに、川崎重工業でMc250形+M251形が6ユニット(12両)、
日本車輌製造でT260形+T261形が15ユニット(30両)製造されました。
2004/3/13から正式に東京貨物ターミナル ~安治川口(大阪)間で営業運転を開始し、
現在は佐川急便による貸切輸送として1日1往復、約6時間10分で結んでいます。
近年は積載コンテナがU54AからU50Aに変わり、
前面ヘッドマークのデザインもシンプルなモノに変更されました。
<製品特徴>
JR貨物M250系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
M250系の第2~第3編成を再現しています。
従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを初製品化しており、
ハローマークの相違も再現しています。
前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザインを表現。
車番・車体表記類は印刷済。
中間車のT260/T261はJRFマークのない姿を再現しています。
避雷器・アンテナ類などの屋根上機器も的確に再現。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、電球色LEDを採用しています。
中間車連結部は KATOカプラー密連形(PAT.)を標準装備。
<10-1721>には屋根機器・アンテナ・ホイッスル、
<10-1722>には屋根機器・セット名表示シールが付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-1721>M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)基本セット(4両)
Mc250-3(M)(P) T261-7 T260-7 Mc250-4(P)
<10-1722>M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットA(4両)
M251-3(P) T261-8 T260-8 M251-4(P)
<10-1723>M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)
T261-9 T260-9 T261-10 T260-10
T261-11 T260-11 T261-12 T260-12
<編成例>
(1)Mc250-3(M)(P) + (2)M251-3(P) + (3)T261-7 + (4)T260-7 +
(5)T261-8 + (6)T260-8 + (7)T261-9 + (8)T260-9 +
(9)T261-10 + (10)T260-10 + (11)T261-11 + (12)T260-11 +
(13)T261-12 + (14)T260-12 + (15)M251-4(P) + (16)Mc250-4(P)
赤文字:<10-1721>基本セット(4両)
桃文字:<10-1722>増結セットA(4両)
橙文字:<10-1723>増結セットB(8両)
<最安値を探してみる>
<10-1721>M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)基本セット(4両)
<10-1722>M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットA(4両)
<10-1723>M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)
※追記) 2022年2月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
30ft級の有蓋コンテナとして、1990年度に登場したJR貨物U50A形コンテナ。
従来のU54Aコンテナに比べて背の低いのが特徴です。
<製品特徴>
JR貨物U50A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
佐川急便仕様を2個入りで再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
U50A-30120 U50A-30121
<最安値を探してみる>
※追記) 2022年2月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
特急 “スーパーはくと” 用車両として、1994年に登場した智頭急行HOT7000系。
JR四国2000系をベースとしたステンレス製の気動車で、
制御付自然振り子機構を採用しています。
京都~鳥取・倉吉間を約3時間30分で結んでいます。
2009年頃と2016年にリニューアル工事が実施されました。
<製品特徴>
智頭急行HOT7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・
側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿を再現しています。
側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを再現。
曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
先頭台車のスノープロウを再現しています。
中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラーを採用。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
先頭車はヘッドライト・テールライトが点灯します。
行先表示シールを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
HOT7013 HOT7031 HOT7033 HOT7042(M) HOT7051 HOT7004
<編成例>
←倉吉・鳥取 京都→
HOT7013 + HOT7031 + HOT7033 + HOT7042(M) + HOT7051 + HOT7004
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<実車ガイド>
E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
E235系0番台は山手線向けの車両です。
<製品特徴>
JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2017年運用開始のトウ03編成を再現しています。
屋根上機器(AU737クーラー・パンタグラフ)など量産先行車とは異なる形態を再現。
運転台はシースルーで表現。
E231系500番台からの転用車サハE235-4600番台も収録しており、
E235系と同じクーラーに変更され、アンテナ台座が増設された姿を再現をしています。
車イスマーク・ベビーカーマーク・非常用ドアコック表記は印刷済。
前面/側面表示は “0913G” “山手線” を印刷済で、
交換用前面表示 “品川・東京方面” “池袋・上野方面” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯。
ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現しています。
フライホイール付き動力ユニットを採用。
中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用しています。
DCCフレンドリー対応です。
<10-1468>は前面行先表示シールを付属しています。
<10-1469>はブックケース用タイトルシールを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-1468>E235系 山手線 基本セット(4両)
クハE234-3 モハE235-8(M)(P) サハE235-4603 クハE235-3
<10-1469>E235系 山手線 増結セットA(4両)
モハE234-9 モハE235-9(P) サハE235-3 モハE234-8
<10-1470>E235系 山手線 増結セットB(3両)
サハE234-3 モハE234-7 モハE235-7(P)
<編成例>
←大崎(外回り) 大崎(内回り)→
(1)クハE234-3 + (2)モハE234-9 + (3)モハE235-9(P) + (4)サハE235-3 +
(5)モハE234-8 + (6)モハE235-8(M)(P) + (7)サハE234-3 + (8)モハE234-7 +
(9)モハE235-7(P) + (10)サハE235-4603 + (11)クハE235-3
赤文字:<10-1468>E235系 山手線 基本セット(4両)
桃文字:<10-1469>E235系 山手線 増結セットA(4両)
橙文字:<10-1470>E235系 山手線 増結セットB(3両)
<最安値を探してみる>
<10-1468>E235系 山手線 基本セット(4両)
<10-1469>E235系 山手線 増結セットA(4両)
<10-1470>E235系 山手線 増結セットB(3両)
※追記) 2021/11/30出荷に繰り上げされました。
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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