【グリーンマックス】「2021/7/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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<実車ガイド>
8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
製造時期によって外観に違いがあり、
2次車からは前面形状の変更と前面行先表示の大型化など、
3次車からは前面窓の拡大と車番の位置変更などが施されました。
8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
6両編成は嵐山線での運用のほか、
7300系や8300系との併結で8両編成を組んで、
京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
パンタグラフは下枠交差式を装備していましたが、
最終増備車の8315Fではシングルアーム式が採用されました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類のLED化など変化が見られます。
<製品特徴>
阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
下枠交差式パンタの8304Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・
避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・社紋・グループマーク(花マーク)は印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷車・ドア用標記(新/旧)・車椅子標記・
携帯電話電源オフ車両は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
8304(P) 8854 8954 8874(M) 8804(P) 8404
<編成例>
←梅田・天神橋筋六丁目 北千里・河原町・嵐山→
種別:- 行先:-
8304(P) + 8854 + 8954 + 8874(M) + 8804(P) + 8404
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
製造時期によって外観に違いがあり、
2次車からは前面形状の変更と前面行先表示の大型化など、
3次車からは前面窓の拡大と車番の位置変更などが施されました。
8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
6両編成は嵐山線での運用のほか、
7300系や8300系との併結で8両編成を組んで、
京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
パンタグラフは下枠交差式を装備していましたが、
最終増備車の8315Fではシングルアーム式が採用されました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類のLED化など変化が見られます。
<製品特徴>
阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シングルアームパンタの8315Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・
避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・社紋・グループマーク(花マーク)は印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷車・ドア用標記(新/旧)・車椅子標記・
携帯電話電源オフ車両は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
8315(P) 8904 8865(M) 8965 8984 8885 8815(P) 8415
<編成例>
←梅田・天神橋筋六丁目 北千里・河原町・嵐山→
種別:- 行先:-
8315(P) + 8904 + 8865(M) + 8965 + 8984 + 8885 + 8815(P) + 8415
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<実車ガイド>
神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
当初はマルーン一色の塗装でしたが、
1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。
<製品特徴>
阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
マルーン一色時代・登場時の姿を再現しています。
登場時から1985年頃の先頭車乗務員扉後方の小窓のない姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・社章・Hマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
<30430>の6120側は非点灯。
<30429>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30429>阪急6000系(旧塗装・神戸線)基本6両編成セット(動力付き)
6010(P) 6510(M) 6650 6660 6610(P) 6110
<30430>阪急6000系(旧塗装・神戸線)増結用先頭車2両セット(動力無し)
6020(P) 6120
<編成例>
<30429>阪急6000系(旧塗装・神戸線)基本6両編成セット(動力付き)
←梅田 三宮・新開地・須磨浦公園→
種別:- 行先:-
6010(P) + 6510(M) + 6650 + 6660 + 6610(P) + 6110
<30430>阪急6000系(旧塗装・神戸線)増結用先頭車2両セット(動力無し)
←梅田 三宮・新開地・須磨浦公園→
種別:- 行先:-
6020(P) + 6120
<最安値を探してみる>
<30429>阪急6000系(旧塗装・神戸線)基本6両編成セット(動力付き)
<30430>阪急6000系(旧塗装・神戸線)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
当初はマルーン一色の塗装でしたが、
1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。
神戸線・宝塚線では主に8両編成が、伊丹線・箕面線では4両編成が、
今津南線・甲陽線では3両編成が活躍をしています。
<製品特徴>
阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
マルーン一色時代の3両編成を再現しています。
旧塗装に現行ロゴ、乗務員扉後方に小窓増設後の1999年頃の姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
6022(P) 6587(M) 6122
<編成例>
←今津・甲陽園 西宮北口・夙川→
種別:- 行先:-
6022(P) + 6587(M) + 6122
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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