【グリーンマックス】「2021/7/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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<実車ガイド>
片開き3扉車の4両固定編成として、1963年に登場した京成3150形。
“赤電” としては初めて中間電動車が含まれた編成で、
4両固定編成✕11本が製造されました。
1963年に登場した3191~3194は1500形の代替として、
セミクロスシート車での登場でしたが、1974年にロングシート化されました。
1983年以降に冷房化と更新工事が実施され、外観・内装も大きく変化しました。
先頭台車にモーターを搭載しているため、
京成線をはじめ都営浅草線・京急線・北総線・千葉急行線内でも活躍しました。
<製品特徴>
京成3150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京成線系統で活躍した3150形更新車を再現しています。
車体更新・冷房化改造・新塗装化後の1994年頃の姿で、
FS329C台車を搭載した編成を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・Keiseiロゴ・前面行先/種別(特急/上野)は印刷済。
ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
<30410>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
ジャンパ管付きダミーカプラーは取付済。
台車はFS329Cグリーングレーを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30410>京成3150形 更新車 基本4両編成セット(動力付き)
モハ3174(P) モハ3173 モハ3172(M)(P) モハ3171
<30411>京成3150形 更新車 増結4両編成セット(動力無し)
モハ3178(P) モハ3177 モハ3176(P) モハ3175
<編成例>
<30410>京成3150形 更新車 基本4両編成セット(動力付き)
←上野 成田→
種別:特急 行先:上野
モハ3174(P) + モハ3173 + モハ3172(M)(P) + モハ3171
<30411>京成3150形 更新車 増結4両編成セット(動力無し)
←上野 成田→
種別:特急 行先:上野
モハ3178(P) + モハ3177 + モハ3176(P) + モハ3175
<最安値を探してみる>
<30410>京成3150形 更新車 基本4両編成セット(動力付き)
<30411>京成3150形 更新車 増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
1996年に登場した千葉急行3150形。
京成3150形をリースした車両で、リース後に独自のカラーリングに変更されました。
先頭台車にモーターを搭載しているため、
千葉急行線をはじめ京成線・都営浅草線・京急線・北総線内でも活躍しました。
<製品特徴>
千葉急行3150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1998年まで活躍した3154Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・千葉急行ロゴ・前面行先/種別(普通/上野)は印刷済。
ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
ジャンパ管付きダミーカプラーは取付済。
台車はKS116Cグリーングレーを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
モハ3154(P) モハ3153 モハ3152(M)(P) モハ3151
<編成例>
←京成高砂・羽田空港 印西牧の原・印旛日本医大→
種別:普通 行先:上野
モハ3154(P) + モハ3153 + モハ3152(M)(P) + モハ3151
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<実車ガイド>
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
4両編成✕2の8両編成は、新宿発着の近郊区間各停を中心に運行されました。
1053Fは1988年製造、1062Fは1989年製造の4両編成です。
<製品特徴>
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
未更新車の1053F(4両)+1062F(4両)の8両編成を再現しています。
ブランドマーク付きで区間準急で活躍した2008~16年頃の姿を再現。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・OERマーク・ブランドマーク・前面種別行先表示(区間準急/新宿)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ1053 デハ1003(P) デハ1103(M)(P) クハ1153
クハ1062 デハ1012(P) デハ1112(P) クハ1162
<編成例>
←新宿(小田原) (箱根湯本)唐木田・新松田→
種別:区間準急 行先:新宿
クハ1053 + デハ1003(P) + デハ1103(M)(P) + クハ1153 +
クハ1062 + デハ1012(P) + デハ1112(P) + クハ1162
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<実車ガイド>
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
主に小田原~箱根湯本間の箱根登山線を走る4両編成の1058F~1061Fは、
箱根登山鉄道1000形・2000形と同色のスイス・レーティッシュ鉄道色で活躍中です。
2020年には箱根登山電車が台風災害から復旧したことを記念して、
小田急線全線での期間限定特別運行が実施されました。
<製品特徴>
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
レーティッシュ鉄道色の1059Fを再現しています。
赤色装飾を従来品から表現方法を改良して再現。
ラジオアンテナは取付済です。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
車番・ブランドマーク・前面種別行先表示(各駅停車/箱根湯本)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ1059 デハ1009(P) デハ1109(M)(P) クハ1159
<編成例>
←新宿(小田原) (箱根湯本)唐木田・新松田→
種別:各駅停車 行先:箱根湯本
クハ1059 + デハ1009(P) + デハ1109(M)(P) + クハ1159
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<実車ガイド>
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
1251Fは1988年に製造された6両編成です。
<製品特徴>
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
未更新車の1251Fを再現しています。
ブランドマークが付いた2008年以降の姿を再現。
<30694>との組み合わせで10両編成も再現できます。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・OERマーク・ブランドマーク・前面種別行先表示(急行/新宿)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ1251 デハ1201(M)(P) デハ1301(P)
サハ1351(P) デハ1401 クハ1451
<編成例>
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別:急行 行先:新宿
(10)クハ1069 + (9)デハ1019(P) + (8)デハ1119(P) + (7)クハ1169 +
(6)クハ1251 + (5)デハ1201(M)(P) + (4)デハ1301(P) +
(3)サハ1351(P) + (2)デハ1401 + (1)クハ1451
赤文字:<30693>(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
桃文字:<30694>(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
1069Fは1990年に製造された4両編成です。
<製品特徴>
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
未更新車の1069Fを再現しています。
ブランドマークが付いた2008年以降の姿を再現。
<30693>との組み合わせで10両編成も再現できます。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・OERマーク・ブランドマーク・前面種別行先表示(急行/新宿)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ1069 デハ1019(P) デハ1119(P) クハ1169
<編成例>
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別:急行 行先:新宿
(10)クハ1069 + (9)デハ1019(P) + (8)デハ1119(P) + (7)クハ1169 +
(6)クハ1251 + (5)デハ1201(M)(P) + (4)デハ1301(P) +
(3)サハ1351(P) + (2)デハ1401 + (1)クハ1451
赤文字:<30693>(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
桃文字:<30694>(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
2025/4/8 (火)
・近鉄 八尾戎神社記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介!列車で旅に出掛けよう!

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