【グリーンマックス】「2021/7/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
片開き3扉車の4両固定編成として、1963年に登場した京成3150形。
“赤電” としては初めて中間電動車が含まれた編成で、
4両固定編成✕11本が製造されました。
1963年に登場した3191～3194は1500形の代替として、
セミクロスシート車での登場でしたが、1974年にロングシート化されました。
1983年以降に冷房化と更新工事が実施され、外観・内装も大きく変化しました。
先頭台車にモーターを搭載しているため、
京成線をはじめ都営浅草線・京急線・北総線・千葉急行線内でも活躍しました。
＜製品特徴＞
京成3150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京成線系統で活躍した3150形更新車を再現しています。
車体更新・冷房化改造・新塗装化後の1994年頃の姿で、
FS329C台車を搭載した編成を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・Keiseiロゴ・前面行先/種別(特急/上野)は印刷済。
ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30410＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
ジャンパ管付きダミーカプラーは取付済。
台車はFS329Cグリーングレーを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30410＞京成3150形 更新車 基本4両編成セット(動力付き)
モハ3174(P) モハ3173 モハ3172(M)(P) モハ3171
＜30411＞京成3150形 更新車 増結4両編成セット(動力無し)
モハ3178(P) モハ3177 モハ3176(P) モハ3175
＜編成例＞
＜30410＞京成3150形 更新車 基本4両編成セット(動力付き)
←上野 成田→
種別：特急 行先：上野
モハ3174(P) + モハ3173 + モハ3172(M)(P) + モハ3171
＜30411＞京成3150形 更新車 増結4両編成セット(動力無し)
←上野 成田→
種別：特急 行先：上野
モハ3178(P) + モハ3177 + モハ3176(P) + モハ3175
＜最安値を探してみる＞
＜30410＞京成3150形 更新車 基本4両編成セット(動力付き)
＜30411＞京成3150形 更新車 増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
1996年に登場した千葉急行3150形。
京成3150形をリースした車両で、リース後に独自のカラーリングに変更されました。
先頭台車にモーターを搭載しているため、
千葉急行線をはじめ京成線・都営浅草線・京急線・北総線内でも活躍しました。
＜製品特徴＞
千葉急行3150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1998年まで活躍した3154Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・千葉急行ロゴ・前面行先/種別(普通/上野)は印刷済。
ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
ジャンパ管付きダミーカプラーは取付済。
台車はKS116Cグリーングレーを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ3154(P) モハ3153 モハ3152(M)(P) モハ3151
＜編成例＞
←京成高砂・羽田空港 印西牧の原・印旛日本医大→
種別：普通 行先：上野
モハ3154(P) + モハ3153 + モハ3152(M)(P) + モハ3151
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
4両編成✕2の8両編成は、新宿発着の近郊区間各停を中心に運行されました。
1053Fは1988年製造、1062Fは1989年製造の4両編成です。
＜製品特徴＞
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
未更新車の1053F(4両)＋1062F(4両)の8両編成を再現しています。
ブランドマーク付きで区間準急で活躍した2008～16年頃の姿を再現。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・OERマーク・ブランドマーク・前面種別行先表示(区間準急/新宿)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1053 デハ1003(P) デハ1103(M)(P) クハ1153
クハ1062 デハ1012(P) デハ1112(P) クハ1162
＜編成例＞
←新宿（小田原） （箱根湯本）唐木田・新松田→
種別：区間準急 行先：新宿
クハ1053 + デハ1003(P) + デハ1103(M)(P) + クハ1153 +
クハ1062 + デハ1012(P) + デハ1112(P) + クハ1162
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＜実車ガイド＞
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
主に小田原～箱根湯本間の箱根登山線を走る4両編成の1058F～1061Fは、
箱根登山鉄道1000形・2000形と同色のスイス・レーティッシュ鉄道色で活躍中です。
2020年には箱根登山電車が台風災害から復旧したことを記念して、
小田急線全線での期間限定特別運行が実施されました。
＜製品特徴＞
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
レーティッシュ鉄道色の1059Fを再現しています。
赤色装飾を従来品から表現方法を改良して再現。
ラジオアンテナは取付済です。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
車番・ブランドマーク・前面種別行先表示(各駅停車/箱根湯本)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1059 デハ1009(P) デハ1109(M)(P) クハ1159
＜編成例＞
←新宿（小田原） （箱根湯本）唐木田・新松田→
種別：各駅停車 行先：箱根湯本
クハ1059 + デハ1009(P) + デハ1109(M)(P) + クハ1159
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＜実車ガイド＞
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
1251Fは1988年に製造された6両編成です。
＜製品特徴＞
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
未更新車の1251Fを再現しています。
ブランドマークが付いた2008年以降の姿を再現。
＜30694＞との組み合わせで10両編成も再現できます。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・OERマーク・ブランドマーク・前面種別行先表示(急行/新宿)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1251 デハ1201(M)(P) デハ1301(P)
サハ1351(P) デハ1401 クハ1451
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別：急行 行先：新宿
(10)クハ1069 + (9)デハ1019(P) + (8)デハ1119(P) + (7)クハ1169 +
(6)クハ1251 + (5)デハ1201(M)(P) + (4)デハ1301(P) +
(3)サハ1351(P) + (2)デハ1401 + (1)クハ1451
赤文字：＜30693＞(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
桃文字：＜30694＞(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
1069Fは1990年に製造された4両編成です。
＜製品特徴＞
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
未更新車の1069Fを再現しています。
ブランドマークが付いた2008年以降の姿を再現。
＜30693＞との組み合わせで10両編成も再現できます。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・OERマーク・ブランドマーク・前面種別行先表示(急行/新宿)は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1069 デハ1019(P) デハ1119(P) クハ1169
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別：急行 行先：新宿
(10)クハ1069 + (9)デハ1019(P) + (8)デハ1119(P) + (7)クハ1169 +
(6)クハ1251 + (5)デハ1201(M)(P) + (4)デハ1301(P) +
(3)サハ1351(P) + (2)デハ1401 + (1)クハ1451
赤文字：＜30693＞(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
桃文字：＜30694＞(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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