【トミックス】「2021/8/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
★<98436>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)基本セットA
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<実車ガイド>
113系をベースに寒冷地区・勾配線区向け近郊電車として、1963年に登場した115系。
115系300番台は1973年に登場。
AU75C形クーラーを新製時から搭載しており、
パンタグラフは折り畳み高さが低いPS23形が採用されました。
また、側面窓がユニットサッシ化されました。
岡山地区配属のクモハ入りの3両編成は、
元は豊田電車区の車両で転属当初は横須賀色のまま運用につきましたが、
順次湘南色に変更されました。
<製品特徴>
国鉄115系300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
岡山地区配属のクモハ入りの湘南色3両編成をハイグレード(HG)仕様で再現。
クモハ115の前面にあるジャンパホースを別パーツ化。
先頭車の前頭部TNカプラーは115系下関黄色と同じ胴受け部が小さく、
横に配管のモールドがあるものを使用しています。
各連結面にも配管付きTNカプラーを装備。
先頭車の遮光ユニットは運行表示部があるタイプを採用しており、
運行番号シールを付属しています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
前面表示部は印刷済の交換式パーツで、
“普通(紺地)” “普通(白地)” “快速” “(白地)” を付属。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモハ115-300 モハ114-300(M)(P) クハ115-300(偶数車)
<編成例>
●山陽本線 (1986年頃)
←岡山 広島→
クモハ115-300 + モハ114-300(M)(P) + クハ115-300(偶数車)
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★<98437>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)基本セットB
★<98438>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)増結セットA
★<98439>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)増結セットB
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<実車ガイド>
113系をベースに寒冷地区・勾配線区向け近郊電車として、1963年に登場した115系。
115系300番台は1973年に登場。
AU75C形クーラーを新製時から搭載しており、
パンタグラフは折り畳み高さが低いPS23形が採用されました。
また、側面窓がユニットサッシ化されました。
付随車のサハ115-300にはトイレが設置されていました。
東北・高崎・山陽本線での運用車は湘南色を纏っていました。
<製品特徴>
国鉄115系300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【98437・98438・98439 共通】
各連結面に配管付きTNカプラーを装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
【98437・98438 共通】
クハ115奇数車の前面にあるジャンパホースを別パーツ化。
先頭車の前頭部TNカプラーは115系下関黄色と同じ胴受け部が小さく、
横に配管のモールドがあるモノを使用しています。
先頭車の遮光ユニットは運行表示部があるタイプを採用し、
運行番号シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
前面表示部は印刷済の交換式パーツで、
“普通(紺地)” “普通(白地)” “快速” “(白地)” を付属。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
【98437のみ】
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
【98439のみ】
車番は選択式転写シート対応(<98437><98438>に付属)。
詳細はメーカーの案内情報<98437>・<98438>・<98439>をご覧下さい。
<製品内容>
<98437>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)基本セットB
クハ115-300(奇数車) モハ115-300
モハ114-300(M)(P) クハ115-300(偶数車)
<98438>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)増結セットA
クハ115-300(奇数車) モハ115-300
モハ114-300(T)(P) クハ115-300(偶数車)
<98439>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)増結セットB
サハ115-300 モハ115-300 モハ114-300(T)(P)
<編成例>
●東北・高崎線 (1986年頃)
←黒磯・高崎 上野→
(15)クハ115-300(奇数車) + (14)モハ115-300 + (13)モハ114-300(T)(P) +
(12)クハ115-300(偶数車) + (11)クハ115-300(奇数車) + (10)モハ115-300 +
(9)モハ114-300(M)(P) + (8)クハ115-300(偶数車) + (7)クハ115-300(奇数車) +
(6)モハ115-300 + (5)モハ114-300(M)(P) + (4)サハ115-300 +
(3)モハ115-300 + (2)モハ114-300(T)(P) + (1)クハ115-300(偶数車)
※この編成の場合は<98437>を2セット使用します
赤文字:<98437>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)基本セットB
桃文字:<98438>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)増結セットA
橙文字:<98439>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)増結セットB
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<98438>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)増結セットA
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<98439>国鉄 115-300系近郊電車(湘南色)増結セットB
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★<98363>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
★<98364>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
★<98365>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
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<実車ガイド>
航空機に対抗する320km/h対応車として、
1996年から製造されたJR西日本500系新幹線。
1997年に営業運転を開始し、最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
その後、東海道新幹線にも乗り入れ、“のぞみ”として東京~博多間で活躍しました。
1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
N700系の増備により2010年に“のぞみ”運用から外れ、
現在は8両編成に改造されて山陽新幹線で活躍しています。
<製品特徴>
JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
フック・U字型通電カプラーを採用。
可動幌を装備しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98363のみ】
パンタグラフはWPS204形を装備しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
車番は印刷済。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
【98364のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
【98365のみ】
パンタグラフはWPS204形を装備しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報<98363>・<98364>・<98365>をご覧下さい。
<製品内容>
<98363>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
521-7 526-19 525-13(M)(P) 522-7
<98364>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
526-0 527-400 516 527-0
<98365>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
527 528-0 518 515 527-700 528-700 525-0(M)(P) 526-0
<編成例>
(1997年〜2010年)
←博多 東京→
(1)521-7 + (2)526-19 + (3)527 + (4)528-0 + (5)525-13(M)(P) +
(6)526-0 + (7)527-400 + (8)518 + (9)515 + (10)516 +
(11)527-700 + (12)528-700 + (13)525-0(M)(P) + (14)526-0 +
(15)527-0 + (16)522-7
赤文字:<98363>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
桃文字:<98364>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
橙文字:<98365>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
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<98363>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
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<98364>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
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<98365>JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
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★<HO-9070>JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットA
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<実車ガイド>
特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
車体側面に“THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
6・9・12両編成で運用されています。
<製品特徴>
JR西日本683系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
683系0番台の新塗装を再現しています。
クロを含む基本編成の6両を再現しています。
クモハ683は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現。
車側表示灯は別パーツで装着済。
ワイパーは別パーツで付属しています。
“サンダーバード” のシンボルマークと “JR WEST JAPAN” マークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
側面方向幕等シールを付属しています。
車体標記等転写シートを付属しています。
運転室室内灯はテールライト点灯時に同時に点灯します。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
ヘッドライトはスイッチ操作により、
先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先頭車が
共にヘッドライト点灯する姿を再現できます(クロ683を除く)。
フライホイール付動力を採用。
密連形TNカプラーを装備しています。
最小通過半径はR490(S字線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クロ683-0 サハ682-0(P) モハ683-1000(M)
サハ683-300 サハ682-0(P) クモハ683-1500
<編成例>
●特急「サンダーバード」(2019年頃)
←大阪 金沢・富山→
(1)クロ683-0 + (2)サハ682-0(P) + (3)モハ683-1000(M) +
(4)サハ683-300 + (5)サハ682-0(P) + (6)クモハ683-1500 +
(7)クハ682-500(P) + (8)モハ683-1300(M) + (9)クハ683-700
赤文字:<HO-9070>JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットA
桃文字:<HO-9071>JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットB
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★<HO-9071>JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットB
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<実車ガイド>
特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
車体側面に“THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
6・9・12両編成で運用されています。
<製品特徴>
JR西日本683系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
683系0番台の新塗装を再現しています。
付属編成の3両を再現しています。
クハ682・クハ683は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現。
車側表示灯は別パーツで装着済。
ワイパーは別パーツで付属しています。
“サンダーバード” のシンボルマークと “JR WEST JAPAN” マークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
側面方向幕等シールを付属しています。
車体標記等転写シートを付属しています。
運転室室内灯はテールライト点灯時に同時に点灯します。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
ヘッドライトはスイッチ操作により、
先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先頭車が
共にヘッドライト点灯する姿を再現できます(クロ683を除く)。
フライホイール付動力を採用。
密連形TNカプラーを装備しています。
最小通過半径はR490(S字線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ682-500(P) モハ683-1300(M) クハ683-700
<編成例>
●特急「サンダーバード」(2019年頃)
←大阪 金沢・富山→
(1)クロ683-0 + (2)サハ682-0(P) + (3)モハ683-1000(M) +
(4)サハ683-300 + (5)サハ682-0(P) + (6)クモハ683-1500 +
(7)クハ682-500(P) + (8)モハ683-1300(M) + (9)クハ683-700
赤文字:<HO-9070>JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットA
桃文字:<HO-9071>JR 683-0系特急電車(サンダーバード・新塗装)セットB
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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