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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 グリーンマックス【AD】 > 【グリーンマックス】「2022年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

【グリーンマックス】「2022年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50697>秩父鉄道7500系(秩父ジオパークトレイン)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
  東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
  2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
  秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
  中間車デハ7600形のパンタグラフは
  シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
  また、前面帯が緑色→黄色のグラデーションに張り替えられ、
  側面帯も緑色に変更されました。
  “秩父ジオパークトレイン” は2014/9/23から運行開始されたラッピング列車です。

 <製品特徴>
  秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “秩父ジオパークトレイン” を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・ロゴマーク・前面ワンマン表示は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ7702 デハ7602(M)(P) デハ7502

 <編成例>
  ←羽生     三峰口→
  クハ7702 + デハ7602(M)(P) + デハ7502

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<50698>秩父鉄道7500系(秩父三社トレイン)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
  東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
  2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
  秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
  中間車デハ7600形のパンタグラフは
  シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
  また、前面帯が緑色→黄色のグラデーションに張り替えられ、
  側面帯も緑色に変更されました。
  “秩父三社トレイン” は2015/12/20から運行開始されたラッピング列車で、
  秩父三社 “寳登山神社” “秩父神社” “三峯神社” のイメージが各車両に描かれています。

 <製品特徴>
  秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “秩父三社トレイン” を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・ロゴマーク・前面ワンマン表示は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ7705 デハ7605(M)(P) デハ7505

 <編成例>
  ←羽生     三峰口→
  クハ7705 + デハ7605(M)(P) + デハ7505

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<50672>秩父鉄道7500系ラッピングトレイン「彩色兼備」3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
  東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
  2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
  秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
  中間車デハ7600形のパンタグラフは、
  シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
  また、前面帯が緑色→黄色のグラデーションに張り替えられ、
  側面帯も緑色に変更されました。
  “ちちてつサンクスフェスタ2019~秩父鉄道創立120周年” 開催に合わせて、
  2019年11月に7507Fがラッピングされ、“彩色兼備” と名付けられました。

 <製品特徴>
  秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “彩色兼備” を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  車番・新ロゴマーク・前面ワンマン表示は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは選択式ステッカーを付属。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ7707 デハ7607(M)(P) デハ7507

 <編成例>
  ←羽生  三峰口→
  種別:- 行先:-
  クハ7707 + デハ7607(M)(P) + デハ7507

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<31546>西武20000系(新宿線・20157編成・白ライト)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
  A-trainシリーズに準拠した設計が採用された20m級4扉アルミ車です。
  自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
  2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。

 <製品特徴>
  西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新宿線系統の8両編成20157Fを再現しています。
  新規製作の新型無線アンテナを採用。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応です。
  ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  前面/側面種別行先表示(フルカラーLED)・優先席・
  車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ20157 モハ20257(P) モハ20357 サハ20457
  サハ20757 モハ20857(M)(P) モハ20957 クハ20057

 <編成例>
  ←西武新宿       拝島・本川越→
  クハ20157 + モハ20257(P) + モハ20357 + サハ20457 +
  サハ20757 + モハ20857(M)(P) + モハ20957 + クハ20057

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  ※追記) 2022年1月出荷に繰り上げされました。



<30965>東武70090型(THライナー)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  座席指定制列車 “THライナー” 用として、2020年に登場した東武70090型。
  7両編成✕6本が製造されました。
  伊勢崎線~東京メトロ日比谷線直通用車両70000系をベースとしていますが、
  車内はクロス/ロング転換可能シートが装備されており、
  “THライナー”として運行する際はクロスシート、
  通常列車として運行する際はロングシートでの運用となります。

 <製品特徴>
  東武70090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  THライナー用車両の姿を再現しています。
  室内はクロスシート(車端部はヘッドレスト付きロングシート)を設置。
  ヒューズボックス・列車無線アンテナはユーザー取付対応です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・70090ロゴ・グループマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・号車表示・携帯電話マナー・弱冷房車・
  優先席・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  71791 72791(P) 73791 74791(M)(P) 75791 76791(P) 77791

 <編成例>
  ←(恵比寿・霞ヶ関)・北千住  久喜→
  種別:- 行先:-
  71791 + 72791(P) + 73791 + 74791(M)(P) + 75791 + 76791(P) + 77791

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<31548>高松琴平電気鉄道1200形(1213編成)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  琴電初の4扉車として、2003年に登場した高松琴平電気鉄道1200形。
  元は京浜急行700形で、移籍時に2連化や制御機器の改造等が実施されました。
  琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、
  琴平線用は1200形、長尾線用は1250形と区別される場合もあります。
  1213Fは1967年製造の京急デハ704・703を2005年に譲り受けた車両で、
  黄色に塗装されて琴平線に投入されました。

 <製品特徴>
  琴電1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  元700形初期車の特徴である窓寸法、ラッピング化前の1213Fを新規金型で再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  車番・ロゴマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子マークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1213(M)(P) 1214

 <編成例>
  ←琴電琴平     瓦町・高松築港→
  1213(M)(P) + 1214

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<50701>高松琴平電気鉄道1200形(情熱の赤い電車)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  琴電初の4扉車として、2003年に登場した高松琴平電気鉄道1200形。
  元は京浜急行700形で、移籍時に2連化や制御機器の改造等が実施されました。
  琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、
  琴平線用は1200形、長尾線用は1250形と区別される場合もあります。
  “情熱の赤い電車” は有志団体 “ことでん貸切乗車団” による
  クラウドファンディング “ことでん情熱の赤プロジェクト” の一環として、
  1211Fに京急時代のカラーをラッピングした車両で、
  2020/9/23から運行を開始しました。

 <製品特徴>
  琴電1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “情熱の赤い電車” となった1211Fを再現しています。
  元700形初期車の特徴である窓寸法、ことでんロゴマークありの姿を新規金型で再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  車番・ロゴマーク・リバイバル京急ロゴは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子マークは選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1211(M)(P) 1212

 <編成例>
  ←琴電琴平     瓦町・高松築港→
  1211(M)(P) + 1212

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報

   2024/11/23 (土/祝)
   烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
   芝山鉄道 ダイヤ改正
   北総鉄道 ダイヤ改正
   京成 ダイヤ改正
   京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
   東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
   京急 ダイヤ改正
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   茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
   伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
   阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
   広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
   九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報

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   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
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   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
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   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

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