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【グリーンマックス】「2021年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<30441>京急新1000形(1次車・1017編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  1次車は2002年に8両編成✕3本、4両編成✕2本が製造されました。
  1017Fは8両編成です。

 <製品特徴>
  京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次車で最後までシーメンス社製機器類を搭載した1017Fを再現しています。
  機器更新前の2018年1月頃から2019年8月頃の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックス・
  ベンチレーター・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・KEIKYUロゴ・前面1000スリットロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・運行番号(3色LED仕様)・
  側面種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・優先席(車体用/窓用)・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1017 1018(P) 1019 1020 1021 1022 1023(M)(P) 1024

 <編成例>
  ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港    品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1017 + 1018(P) + 1019 + 1020 + 1021 + 1022 + 1023(M)(P) + 1024

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<31509>京急600形(更新車・行先点灯・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  都営地下鉄浅草線乗り入れ対応車である旧1000形の置換用として、
  1994年に登場した600形(3代目)。
  日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗入車両で、
  1~3次車には可動式座席 “ツイングルシート” も採用されました。
  2005年頃からは扉間座席のロングシート化がすすめられ、
  4次車を含めたがロングシートとなりました。
  2009~14年には更新工事が実施され、
  スカート交換・冷房機器交換・車内改装などが施されました。
  603Fは2次車として、1995年に登場しました。

 <製品特徴>
  京急600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  SRアンテナ取付・前面行先表示機フルカラーLED化後の更新車を再現。
  車番・KEIKYUロゴ・前面600スリットロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示(フルカラーLED)・運行番号(3色LED)・
  側面種別/行先表示(幕)・優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  603-1(P) 603-2 603-3 603-4 603-5(P) 603-6(M) 603-7(P) 603-8

 <編成例>
  ←浦賀・三崎口・逗子・葉山・羽田空港    品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  603-1(P) + 603-2 + 603-3 + 603-4 +
  603-5(P) + 603-6(M) + 603-7(P) + 603-8

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<30452>名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 基本4両編成セット(動力付き)
<30453>名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  7000系パノラマカーの後継車として、1988年に登場した特急専用車両1000系。
  先頭部分は1階部分に運転台、中2階にハイデッカー展望席を配置しており、
  “パノラマsuper” という愛称が付けられています。
  車内にはバケットタイプの回転リクライニングシートや
  車内案内表示機・トイレ等が設置され、最高速度120km/hで運行されました。
  当初は全車特別車の4両編成で運用されていましたが、
  2008年の特急政策見直しにより、全車特別車編成は引退となりました。
  1000系は一部特別車編成に組み替えられた車両以外は
  全てが通勤車5000系へ機器流用され、全廃されました。

 <製品特徴>
  名鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “パノラマsuper” 全車特別車編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・臭気抜き・
  電話アンテナ・ラジオアンテナはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  先頭車用台車FS039を新規製作しており、車両ごとに違う台車を再現。
  車番・Mロゴマーク・特別車マーク(大/小)は印刷済。
  側面種別行先表示(登場時/空港開港前/液晶表示)・号車表示・ドアステッカーは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面ヘッドマークは白色で点灯。
  <30452>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30452>名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 基本4両編成セット(動力付き)
   ク1002 モ1052(M)(P) モ1152(P) ク1102

  <30453>名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 増結4両編成セット(動力無し)
   ク1004 モ1054(P) モ1154(P) ク1104

 <編成例>
  <30452>名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 基本4両編成セット(動力付き)
   ←内海・河和・西尾    犬山・岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク1002 + モ1052(M)(P) + モ1152(P) + ク1102

  <30453>名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 増結4両編成セット(動力無し)
   ←内海・河和・西尾    犬山・岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク1004 + モ1054(P) + モ1154(P) + ク1104

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  <30452>名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 基本4両編成セット(動力付き)
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  <30453>名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 増結4両編成セット(動力無し)
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<31505>静岡鉄道A3000形(ブリリアントオレンジイエロー・新ロゴ)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までには2両編成✕12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  ブリリアントオレンジイエローの3004Fは2018年に登場しました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブリリアントオレンジイエローの3004Fを再現しています。
  2019年に新たに制定された新グループマークロゴを精密に印刷。
  車番・前面種別行先表示(普通/新静岡)・A3000ロゴ・虹マーク・新ロゴ・
  車椅子・ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3004(P) A3504(M)

 <編成例>
  ←新静岡     新清水→
  種別:普通 行先:新静岡
  A3004(P) + A3504(M)

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<31504>静岡鉄道A3000形(A3009編成)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までには2両編成✕12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  2021/3/6には無塗色(全面広告対応)の3009Fが営業を開始しました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  無塗色の第9編成3009Fを再現しています。
  2019年に新たに制定された新グループマークロゴを精密に印刷。
  車番・前面種別行先表示(普通/新静岡)・A3000ロゴ・新ロゴ・
  車椅子・ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3009(P) A3509(M)

 <編成例>
  ←新静岡     新清水→
  種別:普通 行先:新静岡
  A3009(P) + A3509(M)

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