【トミックス】「2017/8/30発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
JR西日本183系は、485系・489系から交流用機器を撤去or使用停止して直流化した
車両です。
交流機器撤去車は700・800番台グループ、交流機器使用停止車は200番台グループ
に分類されます。
残念ながら、200番台は2011/3/12ダイ改で、700・800番台は2013/3/16ダイ改で
運用を離脱し、2013年には全廃されました。
特急「まいづる」は、舞鶴線電化に伴い1999/10/2に登場。京都～東舞鶴間を結び、
京都～綾部間では特急「きのさき」や「はしだて」と併結運転を実施しています。
＜製品特徴＞
JR西日本183系の特急「まいづる」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
で製品化。
貫通型のクモハ183-200を含む3両編成をJR西日本塗装で再現しています。
銀色となった特急シンボルマークをしっかり再現しています。
先頭車の北近畿ネットワークのマークやJR WESTマークは印刷済。
印刷済トレインマーク「まいづる」(クモハ、クハ)を装着済で、「はしだて」(クハ
183用)を付属しています。(＜92400＞と合わせて「はしだて」7両編成を再現可)
車番用転写シートを付属。
ヘッド・テール・トレインマークは電球色LEDで、常点灯基板を装備、ON-OFFスイ
ッチ付です。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ183-200 モハ182-200(M)(P) クハ183-700
＜編成例＞
●「たんば」(1～4号車) / 「まいづる」(5～7号車)
●「はしだて」(1～7号車)
←福知山・天橋立 京都・東舞鶴→
(1)クロ183-2700 + (2)モハ182-700(M)(P) + (3)モハ183-800 + (4)クハ183-200
+ (5)クモハ183-200 + (6)モハ182-200(M)(P) + (7)クハ183-700
赤文字：＜92399＞ JR 183系特急電車(まいづる)セット
桃文字：＜92400＞ JR 183系特急電車(たんば)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
JR西日本183系は、485系・489系から交流用機器を撤去or使用停止して直流化した
車両です。
交流機器撤去車は700・800番台グループ、交流機器使用停止車は200番台グループ
に分類されます。
残念ながら、200番台は2011/3/12ダイ改で、700・800番台は2013/3/16ダイ改で
運用を離脱し、2013年には全廃されました。
特急「たんば」は、山陰本線園部～福知山間と北近畿タンゴ鉄道福知山～宮津～天橋
立駅間の電化に伴い1996年に登場。
京都～福知山間を結び、京都～綾部間では特急「まいづる」と併結運転を実施してい
ました。
残念ながら、特急「きのさき」に統合される形で2011年に廃止となりました。
＜製品特徴＞
JR西日本183系の特急「まいづる」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
で製品化。
クロ183-2700を含む4両編成をJR西日本塗装で再現しています。
モハ182-700は屋根上や床下の交流機器が撤去された姿を再現しています。
銀色となった特急シンボルマークをしっかり再現しています。
先頭車の北近畿ネットワークのマークやJR WESTマークは印刷済。
印刷済トレインマーク「たんば」(クモハ、クハ)を装着済で、「はしだて」(クロ
183用)を付属しています。(＜92399＞と合わせて「はしだて」7両編成を再現可)
車番用転写シートを付属。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色で点灯します。
ヘッド・テール・トレインマークは電球色LEDで、常点灯基板を装備、ON-OFFスイ
ッチ付です。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロ183-2700 モハ182-700(M)(P) モハ183-800 クハ183-200
＜編成例＞
●「たんば」(1～4号車) / 「まいづる」(5～7号車)
●「はしだて」(1～7号車)
←福知山・天橋立 京都・東舞鶴→
(1)クロ183-2700 + (2)モハ182-700(M)(P) + (3)モハ183-800 + (4)クハ183-200
+ (5)クモハ183-200 + (6)モハ182-200(M)(P) + (7)クハ183-700
赤文字：＜92399＞ JR 183系特急電車(まいづる)セット
桃文字：＜92400＞ JR 183系特急電車(たんば)セット
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＜実車ガイド＞
0系新幹線の置換用として1985年に登場した100系新幹線。
流線型のフロントマスクと2階建車両が特徴でした。
フレッシュグリーン色の100系は2002年に登場。
こだま用0系の置換用として、V・G編成から短編成化・車両延命化・2列+2列座席化
改造された車両で、新大阪-博多南間で活躍しました。
＜製品特徴＞
山陽新幹線100系フレッシュグリーン色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パンタ付先頭車の122形、車掌室付の126-3200形、JR西日本バージョンのパンタカ
バーを再現しています。
可動式パンタグラフを装備。
車端窓ガラスを装着済です。
シートは奇数・偶数車で色分けしています。
JRマークは印刷済で、車番・号車番号・グレードアップ転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトはLED基板を採用。
フライホイール付動力を採用しています。
新集電システムや銀色車輪を採用。
フック・リング通電式カプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
121-5050 126-3000(P) 125-3700(M)
126-3200 125-3000 122-5050(P)
＜編成例＞
←博多 新大阪→
(1)121-5050 + (2)126-3000(P) + (3)125-3700(M) +
(4)126-3200 + (5)125-3000 + (6)122-5050(P)
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● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
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2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
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2025/5/21 (水)
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2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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2025/5/23 (金)
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・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
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