【鉄コレ】「2022年2月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表！」
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＜実車ガイド＞
有楽町線開業用として、1974年に登場した営団地下鉄7000系。
世界初の量産型チョッパ制御車であった千代田線用6000系をベースに、
AVF式チョッパを採用し、さらなる省エネ化を図っています。
側面窓は1・2次車では上段下降・下段上昇式の2段式でしたが、
1982年製の3次車からは一段下降式に変更されました。
また、1・2次車は当初5両編成での登場でしたが、
3次車からは10両編成となり、1・2次車にも3次車中間車5両が増結されました。
副都心線が2008年に開業する為、2007年度より副都心線対応改造工事が実施され、
一部編成は客用扉大窓化・冷房装置変更・VVVFインバータ化・8連化されました。
2021年の17000系導入開始により、全編成が引退予定です。
＜製品特徴＞
東京メトロ7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
有楽町線・副都心線の10両編成である7001Fを、鉄コレで再現しています。
アンテナ・シール・台車枠(2両分)を付属しています。
記念のトレーディングカードを付属しています。
動力ユニットはTM-14(20m級用A2)、走行用パーツはTT-04R、
パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
7101 7201 7301(P) 7401 7501
7601 7701(P) 7801 7901(P) 7001
＜編成例＞
7101 + 7201 + 7301(P) + 7401 + 7501 +
7601 + 7701(P) + 7801 + 7901(P) + 7001
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＜実車ガイド＞
有楽町線開業用として、1974年に登場した営団地下鉄7000系。
世界初の量産型チョッパ制御車であった千代田線用6000系をベースに、
AVF式チョッパを採用し、さらなる省エネ化を図っています。
側面窓は1・2次車では上段下降・下段上昇式の2段式でしたが、
1982年製の3次車からは一段下降式に変更されました。
また、1・2次車は当初5両編成での登場でしたが、
3次車からは10両編成となり、1・2次車にも3次車中間車5両が増結されました。
副都心線が2008年に開業する為、2007年度より副都心線対応改造工事が実施され、
一部編成は客用扉大窓化・冷房装置変更・VVVFインバータ化・8連化されました。
2021年の17000系導入開始により、全編成が引退予定です。
＜製品特徴＞
東京メトロ7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
副都心線の8両編成である7016Fを、鉄コレで再現しています。
アンテナ・シール・台車枠(2両分)を付属しています。
記念のトレーディングカードを付属しています。
動力ユニットはTM-14(20m級用A2)、走行用パーツはTT-04R、
パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
7116 7316(P) 7416 7516 7216 7916(P) 7816 7016
＜編成例＞
7116 + 7316(P) + 7416 + 7516 + 7216 + 7916(P) + 7816 + 7016
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＜実車ガイド＞
国産初の超低床車電車として、2005年に運行開始した広島電鉄5100形。
構造は5連接車で、2008年までに10編成が製造されました。
“グリーンムーバーマックス” の愛称で親しまれています。
2007年に登場した5105号は標準色で活躍中です。
＜製品特徴＞
広島電鉄5100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
標準色の5105号を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-LRT05を指定しています。
走行用パーツ・パンタグラフには対応していません。
パンタグラフは両方固定式(上昇状態)となっています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
5105-A 5105-C(P) 5105-E 5105-D(P) 5105-B
＜編成例＞
5105-A + 5105-C(P) + 5105-E + 5105-D(P) + 5105-B
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国産初の超低床車電車として、2005年に運行開始した広島電鉄5100形。
構造は5連接車で、2008年までに10編成が製造されました。
“グリーンムーバーマックス” の愛称で親しまれています。
2007年登場の5108号は、2012年から “サンフレッチェ電車” として活躍しており、
現在は2021年バージョンのラッピングが施されています。
＜製品特徴＞
広島電鉄5100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“サンフレッチェ電車” の5108号を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-LRT05を指定しています。
走行用パーツ・パンタグラフには対応していません。
パンタグラフは両方固定式(上昇状態)となっています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
5108-A 5108-C(P) 5108-E 5108-D(P) 5108-B
＜編成例＞
5108-A + 5108-C(P) + 5108-E + 5108-D(P) + 5108-B
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＜実車ガイド＞
1937年に製造された尾小屋鉄道キハ1。
機械式ガソリンカーで、当初はキロ1として登場しました。
1977年の全線廃⽌後は、いしかわ子ども交流センター小松館にある
“なかよし鉄道” で動態保存されています。
ホハフ1型ホハフ8は木造ボギー客車で、
1924年に北勢鉄道ハフ9として製造されました。
その後、北勢電気鉄道ハフ9→三重交通サニ401となり、
1962年に尾小屋鉄道に譲渡され、ホハフ8となりました。
1977年の全線廃⽌後は、いしかわ子ども交流センター小松館にある
“なかよし鉄道” で動態保存されています。
＜製品特徴＞
尾小屋鉄道キハ1タイプ＋ホハフ8タイプを、鉄道模型ナローゲージ80で製品化。
762mm軌間の非電化ナローゲージである尾小屋鉄道を、
1/80スケール、9mmゲージの鉄コレで再現しています。
猫屋線で発売した⾞体に尾⼩屋鉄道の塗装、表記を印刷しており、
形状はタイプとなっています。
気動⾞と客⾞の2両セットです。
キハ1タイプは台⾞を新規作成しています。
キハ1タイプの動力ユニットはTM-07Rが適合します。
ホハフ8タイプの走行用パーツはTT-03Rが適合します。
キハ1タイプのトレーラー化、ホハフ8タイプの動力化は出来ません。
連結面交換⽤ダミーカプラーを付属予定。
展示用レールを付属しています。
走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールを使用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ1タイプ ホハフ8タイプ
＜編成例＞
キハ1タイプ + ホハフ8タイプ
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＜実車ガイド＞
1952年に製造された尾小屋鉄道DC121。
12t C型機械式ディーゼル機関車で、丸みを帯びた車体が特徴です。
1977年の全線廃⽌後は、いしかわ子ども交流センター小松館にある
“なかよし鉄道” で動態保存されています。
ホハフ1型ホハフ3は木造ボギー客車で、
1921年に中勢鉄道ボコ2として製造されました。
その後、中勢鉄道ハニ2→三重鉄道ホハ12→三重交通サ321となり、
最終的に尾小屋鉄道に譲渡され、ホハフ3となりました。
1977年の全線廃⽌後は、いしかわ子ども交流センター小松館にある
“なかよし鉄道” で動態保存されています。
＜製品特徴＞
尾小屋鉄道DC121タイプ＋ホハフ3タイプを、鉄道模型ナローゲージ80で製品化。
762mm軌間の非電化ナローゲージである尾小屋鉄道を、
1/80スケール、9mmゲージの鉄コレで再現しています。
猫屋線で発売した⾞体に尾⼩屋鉄道の塗装、表記を印刷しており、
形状はタイプとなっています。
ディーゼル機関⾞と客⾞の2両セットです。
DC121は実⾞では3軸ですが、製品は2軸となります。
DC121タイプの動力ユニットはTM-TR02が適合します。
ホハフ3タイプの走行用パーツはTT-03Rが適合します。
DC121タイプのトレーラー化、ホハフ3タイプの動力化は出来ません。
連結面交換⽤ダミーカプラーを付属予定。
展示用レールを付属しています。
走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールを使用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
DC121タイプ ホハフ3タイプ
＜編成例＞
DC121タイプ + ホハフ3タイプ
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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