【トミックス】「2021/9/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
加古川線のキハ47形は緑色車体に白帯の姿で活躍しました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
加古川線色のキハ47形0番台・1000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現。
床下に装備されたAU34クーラーを再現しています。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
Hゴムは黒色で表現しています。
交換式の前面表示部は、印刷済パーツ “加古川⇔西脇市” を装着済で、
交換用として “加古川⇔厄神” “西脇市⇔谷川” 印刷済別パーツを付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-0(M) キハ47-1000(T)
＜編成例＞
●加古川線 (2004年頃)
キハ47-0(M) + キハ47-1000(T)
キハ47-0(M) + キハ47-1000(T) + キハ40-2000(T) + キハ40-2000(M)
赤文字：＜98098＞JR キハ47-0形ディーゼルカー(加古川線)セット
桃文字：＜98085＞JR キハ40-2000形ディーゼルカー(姫新線)セット
橙文字：＜9453＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(加古川線)(M)
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
1979年から製造が開始されました。
2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
加古川線のキハ40形は緑色車体に白帯の姿で活躍しました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
加古川線色のキハ40形2000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現。
床下に装備されたAU34クーラーを再現しています。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
Hゴムは黒色で表現しています。
交換式の前面表示部は、印刷済パーツ “加古川⇔西脇市” を装着済で、
交換用として “加古川⇔厄神” “西脇市⇔谷川” 印刷済別パーツを付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-2000(M)
＜編成例＞
●加古川線 (2004年頃)
キハ40-2000(M) + キハ40-2000(T)
キハ47-0(M) + キハ47-1000(T) + キハ40-2000(T) + キハ40-2000(M)
赤文字：＜98098＞JR キハ47-0形ディーゼルカー(加古川線)セット
桃文字：＜98085＞JR キハ40-2000形ディーゼルカー(姫新線)セット
橙文字：＜9453＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(加古川線)(M)
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＜実車ガイド＞
常磐線水戸～平間電化に合わせて、1963年に登場したED75形交流用電気機関車。
1971年に登場した国鉄ED75形700番台は、
奥羽本線・羽越本線用の耐雪・耐塩害対策機として、
1976年までに91両が製造されました。
屋根上機器の一部を車内に移動した為、すっきりとした外観になっています。
後期型は運転台屋根の扇風機カバーが大きいのが特徴です。
＜製品特徴＞
JR東日本ED75形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ED75形700番台の前期型を再現しています。
運転室横の窓がHゴムの姿を再現。
Hゴムはグレーで表現しています。
JRマークは印刷済。
ナンバープレート “ED75-704・721・727・730” は別パーツで付属しています。
印刷済ヘッドマーク “ゆうづる・あけぼの” を付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレールが走行可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ED75-700(前期型)
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＜実車ガイド＞
常磐線水戸～平間電化に合わせて、1963年に登場したED75形交流用電気機関車。
1971年に登場した国鉄ED75形700番台は、
奥羽本線・羽越本線用の耐雪・耐塩害対策機として、
1976年までに91両が製造されました。
屋根上機器の一部を車内に移動した為、すっきりとした外観になっています。
後期型は運転台屋根の扇風機カバーが大きいのが特徴です。
＜製品特徴＞
JR東日本の電気機関車ED75形700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型を新規製作で再現しています。
運転室はシースルーで再現しています。
運転室横の窓がサッシの姿を再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
電暖表示灯は台形で大型のモノを再現。
JRマークは印刷済。
ナンバープレート “ED75-751・757・758・759” は別パーツで付属しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心付車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレールが走行可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ED75-700(後期型)
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＜実車ガイド＞
タキ50形の後継車として、1947年に登場したタキ3000形。
ガソリン輸送専用の30t積タンク貨車で、
1964年までに国鉄所有車・私有車合わせて1,594両が製造されました。
私有車は主に石油会社などが所有しており、全国各地で活躍しました。
また、一部の車両は航空燃料輸送にも使用され、
識別のための標識と管理番号が車体に入っていました。
残念ながら、老朽化に伴い2002年までに全廃されました。
＜製品特徴＞
タキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
米軍ジェット燃料輸送列車 “米タン” を新規製作で再現しています。
タンク体上部のドームは縁が角張った形状を再現。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
車番・管理番号・識別標識は印刷済。
TR41形台車を新規製作しています。
黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ3073 タキ3100 タキ3108 タキ3118
タキ3186 タキ3188 タキ3196 タキ3200
＜編成例＞
タキ3073 + タキ3100 + タキ3108 + タキ3118 +
タキ3186 + タキ3188 + タキ3196 + タキ3200
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
タキ50形の後継車として、1947年に登場したタキ3000形。
ガソリン輸送専用の30t積タンク貨車で、
1964年までに国鉄所有車・私有車合わせて1,594両が製造されました。
私有車は主に石油会社などが所有しており、全国各地で活躍しました。
また、一部の車両は航空燃料輸送にも使用され、
識別のための標識と管理番号が車体に入っていました。
航空燃料輸送用は1960年代までは英文による車体標記が併記されていました。
＜製品特徴＞
タキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
米軍ジェット燃料輸送列車 “米タン” の1960年代までの姿を
新規製作で再現しています。
英文標記などが入った初期の塗装を再現。
タンク体上部のドームは縁が角張った形状を再現。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
車番及びタンク体側面・妻面の管理番号と識別標識は印刷済。
TR41形台車を新規製作しています。
黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ3075 タキ3199
＜編成例＞
タキ3000 ✕8両
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/7(火)
・【カトー】「2025/10/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/9(木)
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/11(土)
・総合車両製作所 レールフェスタ in にいつ2025
・新津駅など にいつまるごと鉄道フェスタ
・西船橋駅 トレインフェスタ2025
・第32回 鉄道フェスティバル
・八王子駅 鉄道模型展示・Nゲージ運転体験イベント
・長野総合車両センター 鉄道フェスタ
・アルピコ交通 温泉むすめコラボヘッドマーク 掲出
・中部運輸局 第32回鉄道の日記念イベント
・福知山鉄道フェスティバル
・岡山駅・東山車庫 鉄道の日フェア
・新山口支所 SLフェア
・南福岡車両区 鉄道フェスタ
・佐世保車両センター 早岐鉄道フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/11の鉄道イベント情報
2025/10/12(日)
・小坂鉄道レールパーク 小坂・鉄道まつり2025
・東武 SL大樹 タミヤコラボヘッドマーク 掲出
・筑波観光鉄道 100周年ヘッドマーク 掲出
・黒部峡谷鉄道 鉄道の日イベント
・北陸鉄道 ほくてつ電車まつり2025
・近江鉄道 ガチャフェス・全線運賃100円デー 開催
・神戸電鉄 トレインフェスティバル2025
・南阿蘇鉄道 南鉄フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/12の鉄道イベント情報
2025/10/13(月/祝)
・宇都宮トレインフェスタ
・鹿島臨海鉄道 開業40周年記念ヘッドマーク 掲出
・埼玉高速鉄道 25周年記念ラッピング車両 運転
・東武 50090型 クオッカトレイン 運転
・新橋駅 第4回鉄道フェスタ
・第19回 御殿場線まつり
・白山鉄道まつり
・和歌山駅 特急くろしお60周年記念イベント
・徳山駅 第6回 鉄道フェスティバル
・熊本市・熊本電気鉄道など バス・電車フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/13の鉄道イベント情報
2025/10/14(火)
・JR西 近畿エリア ダイヤ修正
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 ダイヤ改正
・井原鉄道 ダイヤ改正
・長崎電気軌道 鉄道の日 記念電車 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/14の鉄道イベント情報
2025/10/15(水)
・西武池袋線 2000系 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/15の鉄道イベント情報
2025/10/16(木)
・京王 城とドラゴン コラボヘッドマーク 掲出
・阪神 はんしんまつり2025 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/16の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
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