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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道会社別製品情報 Nゲージ 国鉄・JR【AD】 > 【カトー】「JR E5系新幹線 “はやぶさ” 基本セット(3両) & 増結セットA(3両) & 増結セットB(4両)」,.鉄道模型Nゲージ

【カトー】「JR E5系新幹線 “はやぶさ” 基本セット(3両) & 増結セットA(3両) & 増結セットB(4両)」,.鉄道模型Nゲージ

<10-1663>E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
<10-1664>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
<10-1665>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
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 <実車ガイド>
  E2系の後継車として、2011年に登場したJR東日本E5系。
  東北新幹線 “はやぶさ” として、最高速度300km/hで運行を開始しました。
  グリーン車よりもハイクラスな “グランクラス” を新設した車両は、
  2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  2013年にはE6系との併結運転も開始し、最高速度も320Km/hに向上させました。
  2017年以降、2,4,6,8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され、
  それに伴い窓の一部が埋められました。

 <製品特徴>
  JR東日本E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  U4編成を再現しています。
  2・4・6・8号車は荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。
  ユーザー補助としてリレーラー(小)を<10-1663>に付属しています。
  実車同様、車体傾斜機構を装備。
  E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載しています。
  側面行先表示は “はやぶさ1 新函館北斗” を印刷済。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  最少通過半径はR315を設定しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1663>E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
   E523-4 E525-104(M)(P) E514-4

  <10-1664>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
   E525-4(P) E526-304 E515-4

  <10-1665>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
   E526-104 E526-204 E525-404 E526-404

 <編成例>
  ←東京     秋田・新青森・新函館北斗→
  (1)E523-4 + (2)E526-104 + (3)E525-4(P) + (4)E526-204 +
  (5)E525-404 + (6)E526-304 + (7)E525-104(M)(P) +
  (8)E526-404 + (9)E515-4 + (10)E514-4 +
  (11)E611-6 + (12)E628-6(M)(P) + (13)E625-6 + (14)E625-106 +
  (15)E627-6 + (16)E629-6(P) + (17)E621-6

  赤文字:<10-1663>E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
  桃文字:<10-1664>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
  橙文字:<10-1665>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
  青文字<10-1566>E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)
  緑文字<10-1567>E6系新幹線「こまち」増結セット(4両)

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