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【グリーンマックス】「東急電鉄8500系(8606編成・黄色テープ付き) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31539>東急電鉄8500系(8606編成・黄色テープ付き)基本4両編成セット(動力付き)
<31540>東急電鉄8500系(8606編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
  8631Fの13次車以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
  オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
  このため、様々なパターンの軽量・非軽量車混在編成が存在します。
  近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
  8606Fは “東急線最後の幕車” として、2020年5月まで田園都市線で活躍しました。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  引退時まで幕式表示機・スカートなしの姿で活躍した8606Fを再現しています。

 【共通】
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  前面/側面種別行先表示(幕)・前面運行番号(幕)・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。

 【31539のみ】
  車端部の黄色テープ・前面Ⓚマーク貼付の2014年以降の姿を再現。
  車番・コーポレートマーク・Ⓚマークは印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。

 【31540のみ】
  車番・コーポレートマークは印刷済。

  詳細はメーカーの案内情報<31539><31540>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31539>基本4両編成セット(動力付き)
   デハ8506(P) デハ8806 デハ8777(M) デハ8606

  <31540>増結用中間車6両セット(動力無し)
   サハ8923 デハ8721(P) デハ8827
   デハ8885 サハ8947 デハ8706(P)

 <編成例>
  ←中央林間     渋谷→
  デハ8506(P) + デハ8806 + サハ8923 + デハ8721(P) + デハ8827 +
  デハ8777(M) + デハ8885 + サハ8947 + デハ8706(P) + デハ8606

  赤文字:<31539>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31540>増結用中間車6両セット

 <最安値を探してみる>
  <31539>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31540>増結用中間車6両セット(動力無し)
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