【グリーンマックス】「2021年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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<実車ガイド>
8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
製造時期によって外観に違いがあり、
2次車からは前面形状変更・前面行先表示大型化・車番位置変更など、
3次車からは前面窓拡大・車番位置変更などが施されました。
8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
6連は嵐山線での運用のほか、7300系や8300系との併結で8連を組んで、
京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
パンタグラフは下枠交差式を装備していましたが、
最終増備車の8315Fではシングルアーム式が採用されました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色LED化など変化が見られます。
<製品特徴>
阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車8314Fを新規金型の前面行先点灯式にて再現しています。
前照灯白色後・大阪梅田駅名改称後の現行の姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器・前面渡り板は
ユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先座席(大/小)・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯・前面種別/行先表示は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
8314(P) 8864(M) 8964 8884 8814(P) 8414
<編成例>
←大阪梅田・天下茶屋 京都河原町・北千里→
種別:- 行先:-
8314(P) + 8864(M) + 8964 + 8884 + 8814(P) + 8414
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
製造時期によって外観に違いがあり、
2次車からは前面形状変更・前面行先表示大型化・車番位置変更など、
3次車からは前面窓拡大・車番位置変更などが施されました。
8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
6連は嵐山線での運用のほか、7300系や8300系との併結で8連を組んで、
京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
パンタグラフは下枠交差式を装備していましたが、
最終増備車の8315Fではシングルアーム式が採用されました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色LED化など変化が見られます。
<製品特徴>
阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車8333Fを新規金型の前面行先点灯式にて再現しています。
前照灯白色後・大阪梅田駅名改称後の現行の姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器・前面渡り板は
ユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先座席(大/小)・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯・前面種別/行先表示は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
8333(P) 8453
<編成例>
←大阪梅田・天下茶屋 京都河原町・北千里→
種別:- 行先:-
8333(P) + 8453
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<実車ガイド>
“シリーズ21” の第一陣として、2000年に登場した近鉄3220系。
近鉄一般車初のIGBT素子のVVVFインバータ制御車で、
第41回(2001年)ローレル賞を受賞しています。
京都市営地下鉄烏丸線乗入対応車で、
京都線・橿原線・奈良線などで運用されています。
<製品特徴>
近鉄3220系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
行先表示がフルカラーLED化された3121Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応です。
車番は印刷済。
前面側面種別(幕)/行先表示(フルカラーLED)・優先座席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・標識種別通過灯は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
3721 3821(P) 3621(M)(P) 3521 3221(P) 3121
<編成例>
←大阪難波・京都・国際会館 竹田・橿原神宮前・近鉄奈良→
種別:- 行先:-
3721 + 3821(P) + 3621(M)(P) + 3521 + 3221(P) + 3121
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<実車ガイド>
“シリーズ21” の第一陣として、2000年に登場した近鉄3220系。
近鉄一般車初のIGBT素子のVVVFインバータ制御車で、
第41回(2001年)ローレル賞を受賞しています。
京都市営地下鉄烏丸線乗入対応車で、
京都線・橿原線・奈良線などで運用されています。
“KYOTO-NARAラッピング” は、
地下鉄烏丸線内から近鉄奈良までの直通急行運転開始を記念したモノで、
2011年7月まで運行されていました。
<製品特徴>
近鉄3220系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“KYOTO-NARAラッピング” の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応です。
車番は印刷済。
前面側面種別(幕)/行先表示(3色LED)・優先座席・携帯電話・弱冷房車・
車椅子マーク・窓開閉位置表示は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・標識種別通過灯は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
ク3723 モ3823(P) モ3623(M)(P) サ3523 モ3223(P) ク3123
<編成例>
←大阪難波・京都・国際会館 竹田・橿原神宮・近鉄奈良→
種別:- 行先:-
ク3723 + モ3823(P) + モ3623(M)(P) + サ3523 + モ3223(P) + ク3123
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<実車ガイド>
1000形の置換用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れ対応の、
18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに計166両が製造されました。
登場当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降はアルミ製車体で製造されました。
制御装置も登場当初は界磁チョッパ制御でしたが、
1990年登場の1700番台は製造時からVVVFインバータ制御が採用されました。
2001年からは車体更新工事が実施され、スカート取付などが施されました。
また、2016年頃からは前面種別/行先表示がフルカラーLEDに変更されました。
1713Fは1992年に製造された8両編成です。
<製品特徴>
京急1500形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体更新工事・SRアンテナ搭載後の1713Fを再現しています。
IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・KEIKYUロゴは印刷済。
前面種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・側面種別/行先表示(幕仕様)・
運行番号・優先席・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカー付属。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別/行先表示は白色で点灯します。
前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
1713(P) 1714 1923 1924 1715(P) 1716(M) 1717(P) 1718
<編成例>
←三崎口・浦賀・逗子・葉山・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別:- 行先:-
1713(P) + 1714 + 1923 + 1924 + 1715(P) + 1716(M) + 1717(P) + 1718
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※追記) 2021年11月発売に延期されました。
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<実車ガイド>
大井町線急行専用車として、2008年に登場した東急6000系(2代目)。
ロングシートのステンレス車で、当初は6両編成で運用されていました。
2017/11/4からは一部の編成で7両編成での運行が始まりました。
有料座席指定サービス “Q SEAT” を開始する為、
2019年5月からは、中間車1両をロングシートからクロスシートへ
転換できる車両を組み込んだ編成が登場しました。
2008年に製造された6106Fは2017年に7連化されました。
<製品特徴>
東急6000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
7両編成の6106Fを再現しています。
Q SEAT車非組込み・HRB504クーラー搭載編成を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・床下はしごはユーザー取付対応です。
車番・社紋・前面ロゴ・前面編成番号・7CARSステッカーは印刷済。
前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・号車表示は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ6106 デハ6206(P) デハ6306(M)(P)
サハ6406 デハ6506(P) デハ6606 クハ6706
<編成例>
←大井町 溝の口・長津田→
種別:- 行先:-
クハ6106 + デハ6206(P) + デハ6306(M)(P) +
サハ6406 + デハ6506(P) + デハ6606 + クハ6706
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<関連記事>
【グリーンマックス】「2021年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
【グリーンマックス】「2021年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
【グリーンマックス】「2021年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
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【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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