【トミックス】「2021/10/15発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線の153系“新快速”の置換用として、1979年に登場した国鉄117系。
2扉転換クロスシート車で、“シティライナー” の愛称が付けられました。
117系100番台は京阪神地区の新快速増発用・名古屋地区の快速増発用として、
1986年に登場しました。
0番台から側面窓や台車などが変更されています。
＜製品特徴＞
国鉄117系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
117系100番台の6両編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
117系0番台とは異なる車体・側面窓を再現。
クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現しています。
AU75G形クーラー・換気装置は塗装済。
靴摺り・手掛けは銀色で印刷済。
各車両の車端部にある配管を付属しています。
前面表示部は “新快速” を装着済で、印刷済交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
運行番号シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部・運行表示器は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
台車はDT50を再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ116-100 モハ116-100 モハ117-100(M)(P)
モハ116-100 モハ117-100(T)(P) 117-100
＜編成例＞
●新快速 (1986年頃)
←姫路・西明石 京都・堅田・草津→
(1)クハ116-100 + (2)モハ116-100 + (3)モハ117-100(M)(P) +
(4)モハ116-100 + (5)モハ117-100(T)(P) + (6)117-100
●快速 (1986年頃)
←上郡・網干・姫路・西明石 京都・堅田・草津・野洲→
(1)クハ116-100 + (2)モハ116-100 + (3)モハ117-100(M)(P) +
(4)モハ116-100 + (5)モハ117-100(T)(P) + (6)117-100 +
(7)クハ116 + (8)モハ116 + (9)モハ117(M)(P) +
(10)モハ116 + (11)モハ117(T)(P) + (12)117
赤文字：＜98745＞国鉄 117-100系近郊電車(新快速)セット
桃文字：＜98696＞国鉄 117-0系近郊電車(新快速)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場したキハ56系。
キハ56形は2エンジン装備の2等車です。
1968年製造のキハ56形200番台は、前面窓がパノラミックウインドウになるなど、
キハ58形1100・1500番台と同じようなモデルチェンジが実施されました。
不足するキハ82系の代わり、1969年10月から1970年2月までは、
200番台で揃えられた編成が特急 “北斗” で活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ56形200番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
各車体新規で、キハ56・キハ27・キロ26の200番台を再現。
ジャンパホース・栓は選択式で、別パーツ化することで細密感を向上させてます。
遮光ユニットを小型化し、前頭部周辺のシースルー感を向上。
T車の床下は新規で、DMH17Hエンジンモールドを別パーツ化しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行” “快速” “普通(紺地)” “特急” を付属。
印刷済トレインマーク “北斗” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
キロ26形の等級帯・グリーンカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ56-200(T) キハ27-200 キロ26-200 キハ56-200(M)
＜編成例＞
●特急「北斗 (代走)」(1969年頃) ＊札幌で方向転換、札幌〜旭川間は逆向き
←函館・旭川 札幌→
(1)キハ56-200(T) + (2)キハ27-200 + (3)キハ56-200(T) + (4)キロ26-200 +
(5)キハ56-200(M) + (6)キハ56-200(T) + (7)キハ56-200(T)
赤文字：＜98435＞国鉄 キハ56-200系急行ディーゼルカーセット
桃文字：＜9454＞国鉄ディーゼルカー キハ56-200形(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場したキハ56系。
キハ56形は2エンジン装備の2等車です。
1968年製造のキハ56形200番台は、前面窓がパノラミックウインドウになるなど、
キハ58形1100・1500番台と同じようなモデルチェンジが実施されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ56形200番台を車体新規・ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパホース・栓は選択式で、別パーツ化することで細密感を向上させてます。
遮光ユニットを小型化し、前頭部周辺のシースルー感を向上。
床下は新規で、DMH17Hエンジンモールドを別パーツ化しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行” “快速” “普通(紺地)” “臨時” を付属。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ56-200(T)
＜編成例＞
●特急「北斗 (代走)」(1969年頃) ＊札幌で方向転換、札幌〜旭川間は逆向き
←函館・旭川 札幌→
(1)キハ56-200(T) + (2)キハ27-200 + (3)キハ56-200(T) + (4)キロ26-200 +
(5)キハ56-200(M) + (6)キハ56-200(T) + (7)キハ56-200(T)
●函館本線 (1995年頃)
←倶知安 小樽→
キハ40(M) + キハ27-200 + キハ56-200(T)
赤文字：＜98435＞国鉄 キハ56-200系急行ディーゼルカーセット
桃文字：＜9454＞国鉄ディーゼルカー キハ56-200形(T)
橙文字：＜8401＞国鉄ディーゼルカー キハ40-100形(M)
青文字：＜9455＞国鉄ディーゼルカー キハ27-200形
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＜実車ガイド＞
キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場したキハ56系。
キハ27形は1エンジン装備の2等車です。
1968年製造のキハ27形200番台は、前面窓がパノラミックウインドウになるなど、
キハ28形500・1000番台と同じようなモデルチェンジが実施されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ27形200番台を車体新規・ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパホース・栓は選択式で、別パーツ化することで細密感を向上させてます。
遮光ユニットを小型化し、前頭部周辺のシースルー感を向上。
床下は新規で、DMH17Hエンジンモールドを別パーツ化しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行” “快速” “普通(紺地)” “臨時” を付属。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ27-200
＜編成例＞
●函館本線 (1995年頃)
←倶知安 小樽→
キハ40(M) + キハ27-200 + キハ56-200(T)
桃文字：＜9454＞国鉄ディーゼルカー キハ56-200形(T)
橙文字：＜8401＞国鉄ディーゼルカー キハ40-100形(M)
青文字：＜9455＞国鉄ディーゼルカー キハ27-200形
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽新幹線用0系や100系の置替用として、
1999年に営業運転を始めた700系。
最高速度285km/hの第四世代営業車です。
700系0番台(C編成)はJR東海が発注した16両編成で、2004年まで増備が続きました。
C53編成は2003年に登場しました。
＜製品特徴＞
新幹線700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
700系新幹線のうちC53編成先頭車を再現しています。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライト(赤色LED)は常点灯基板を装備し、
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めパーツを装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
723-52
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽新幹線0系の置換用として、1985年に登場した国鉄100系新幹線。
流線型のフロントマスクと2階建車両が特徴でした。
G編成は1987～92年に登場した編成で、
G49編成は10次車として1991年に登場しました。
＜製品特徴＞
新幹線100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
100系新幹線のうちG49編成先頭車を再現しています。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライト(赤色LED)は常点灯基板を装備し、
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めパーツを装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
123-55
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/26(金)
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/2(木)
・東急 3000系リニューアル車両 営業運転
・小田急 海老名検車区 MSE車両見学・体験・解説イベント 事前受付開始
・北陸鉄道 妖怪電車 運転 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/2の鉄道イベント情報
2025/10/3(金)
・【グリーンマックス】「2025/10/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・豊橋鉄道 市内線開業100周年ヘッドマーク秋デザイン 掲出
・三岐鉄道 103編成 引退記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/3の鉄道イベント情報
2025/10/4(土)
・弘南鉄道 鉄道まつり2025
・仙台市 交通フェスタ2025
・山手線 103系・205系モチーフ 環状運転100周年記念ラッピング車両 運転
・YOKOHAMAトレインフェスティバル2025
・上田電鉄 特急 発足20周年号 運転
・うえだ鉄道まつり2025
・金沢市 カーフリーデー2025 開催
・とさでん交通 桟橋車庫見学・維新号体験乗車イベント
・唐津車両センター トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/4の鉄道イベント情報
2025/10/5(日)
・鉄道フェスティバル in 東北
・松本駅 ステーションフェスティバル
・大垣市 のりものフェア
・近鉄 刀剣乱舞コラボラッピングトレイン 運転
・大阪メトロ 北浜駅 梅田・なんば駅90周年・66系35周年記念グッズ 販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/5の鉄道イベント情報
2025/10/6(月)
・隅田川駅 貨物フェスティバル2025 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/6の鉄道イベント情報
2025/10/7(火)
・【カトー】「2025/10/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・博多総合車両所岡山支所 山陽新幹線ふれあいデー 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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