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【カトー】「2021/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2021/11/25出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1716>DB ET425形近郊形電車<DB REGIO(レギオ)>4両セット
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 <実車ガイド>
  Sバーンや地域輸送向けとして、1999年に登場したドイツ鉄道425形。
  ET420形や客車列車を置き換える目的で、
  2008年までに4両編成✕249本が製造されました。
  4両連接方式のアルミ車で、Sバーン・普通(RB)・快速(RE)として運用されています。

 <製品特徴>
  ドイツ鉄道ET425形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤と白の外観、細部の表記類をしっかり再現しています。
  運行地域によって異なる表記を選択できるシールを付属しています。
  前面・側面表示は黒色で再現しており、
  ドイツ各地で活躍するET425形を再現可能な行先表示シールを付属。
  車内のイスは青色で表現しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
  中間連結部は連接構造を再現しており、
  先頭車同士を連結した併結運転も可能です。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  425 054-4(M) 435 054-2(P) 435 554-1 425 554-3

 <編成例>
  425 054-4(M) + 435 054-2(P) + 435 554-1 + 425 554-3

  ※2編成を連結して8両編成での運転も可能です

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  ※追記) 2021/11/30発売に延期されました。



<8046-1>ヨ5000
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 <実車ガイド>
  コンテナ特急 “たから号” 用の緩急車として、1959年に登場したヨ5000形。
  最高速度85km/h対応の車掌車で、新製車とヨ3500形からの改造車が存在します。
  ヨ3500形からの改造車は軸箱支持装置を二段リンク化改造しています。

 <製品特徴>
  国鉄ヨ5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  両エンドのテールライトが点灯します。
  室内灯セットの取り付けが可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ヨ5000

 <編成例>
  牽引車 + <8017>/<8017-1>トキ25000 + <8056>ワム70000 +
  タキ9900 + <8008-6>タキ3000 + チキ5000 + ワム70000 + トキ15000 +
  タキ9900 + <8025>ワラ1 + <8006>レ12000 + ヨ5000

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<8050-2>タキ35000 日本オイルターミナル色
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 <実車ガイド>
  タキ9900形の後継形式として、1966年に登場した国鉄タキ35000形。
  車両メーカー各社が初めて共同で設計した “標準タンク車” で、
  35t積のガソリン専用タンク車となっています。
  1973年までに1,108両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄タキ35000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本オイルターミナル色の姿を再現しています。
  タンク上部のデッキにバルブの無いタイプを再現。
  中央部が膨らんだ異径胴の車体形状をはじめ、
  手すり・台枠・パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
  車番はタキ35678です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ35678 (日本オイルターミナル色)

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<8050-1>タキ35000 日本石油輸送色
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 <実車ガイド>
  タキ9900形の後継形式として、1966年に登場した国鉄タキ35000形。
  車両メーカー各社が初めて共同で設計した “標準タンク車” で、
  35t積のガソリン専用タンク車となっています。
  1973年までに1,108両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄タキ35000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本石油輸送色の姿を再現しています。
  タンク上部のデッキにバルブの無いタイプを再現。
  中央部が膨らんだ異径胴の車体形状をはじめ、
  手すり・台枠・パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
  車番はタキ35537です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ35537 (日本石油輸送色)

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

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   大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
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