【グリーンマックス】「2018年1月発売予定の新製品情報を発表！」その3.
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＜実車ガイド＞
2000形の後継車として、1998年に登場した京急2100形は転換クロスシート・2扉の
アルミ車です。
シーメンス製VVVFインバータ装置の音から「ドレミファインバータ」「歌う電車」
等とも呼ばれていましたが、2008年頃からの機器更新により、現在は音階を聞く事
はできません。
2013年からの車体更新工事では、車内液晶ディスプレイ設置、ドアチャイム設置、ド
ア色調変更、車端部窓開閉化、クーラー交換、ベンチレーター撤去等を実施。
2015年からは、前面行先・種別表示器のフルカラーLED化が実施されました。
＜製品特徴＞
京急2100形更新車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
撤去されたベンチレーター部分、妻面ルーバー部、交換されたクーラーは新規金型で
再現しています。
開閉可能になった車端部窓は印刷で表現しています。
前面の「けいきゅん」(マスコットキャラ)や車両番号は印刷済。
付属ステッカーは2100形入線外区間の内容を削除した新規製作品で、フルカラーLED
の前面行先・種別(8両分)、優先席(車体・窓)、弱冷房車、車椅子マーク、乗務員室表
記を収録しています。
ヘッドライトと通過標識灯は電球色、テールライトは赤色で点灯し、ON/OFFスイッ
チ付きとなっています。
フライホとイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2125 2126 2127(M)(P) 2128 2129 2130 2131(P) 2132
＜編成例＞
←浦賀・三崎口・羽田空港 品川・泉岳寺→
2125 + 2126 + 2127(M)(P) + 2128 + 2129 + 2130 + 2131(P) + 2132
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＜実車ガイド＞
700形は京浜急行初の片側4扉車として1967年に登場。
主に京急本線の普通列車に運用されました。
1969～70年に登場した700形2次車は、運転台が高運転台から通常運転台に変更され
ており、側面窓隅にはRが設けられました。
1980～88年には冷房化が実施されました。
本線の快速特急、通勤快特、特急等や大師線で活躍後、2005年に全車引退しました。
なお、一部車両は高松琴平電気鉄道(琴電)に譲渡されています。
＜製品特徴＞
京浜急行700形を鉄道模型Nゲージで製品化。
白色方向幕、冷改後の1997年頃の姿を再現しています。
先頭車と中間車で異なる車体長の違いをしっかり再現しています。
床下機器や台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現。
種別・行先・運行番号「通勤快特 品川 11B」や車両番号は印刷済です。
ヒューズボックスは別パーツで取付済。
無線アンテナは別パーツで、ユーザー取付となっています。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は電球色で点灯し、
ON/OFFスイッチ付きとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(＜30231＞のみ)。
基本セットと増結セットはドローバーを使用して連結可能です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30231＞基本4両編成セット(動力付き)
デハ729(M)(P) サハ799 サハ770 デハ730(P)
＜30232＞増結4両編成セットA(動力無し)
デハ721(P) サハ791 サハ792 デハ722(P)
＜30233＞増結4両編成セットB(動力無し)
デハ711(P) サハ781 サハ782 デハ712(P)
＜編成例＞
←浦賀・三崎口 小島新田→
＜30231＞ 京急700形(2次車・白幕車)基本4両編成セット(動力付き)
デハ729(M)(P) + サハ799 + サハ770 + デハ730(P)
＜30232＞ 京急700形(2次車・白幕車)増結4両編成セットA(動力無し)
デハ721(P) + サハ791 + サハ792 + デハ722(P)
＜30233＞ 京急700形(2次車・白幕車)増結4両編成セットB(動力無し)
デハ711(P) + サハ781 + サハ782 + デハ712(P)
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＜実車ガイド＞
700形は京浜急行初の片側4扉車として1967年に登場。
主に京急本線の普通列車に運用されました。
1969～70年に登場した700形2次車は、運転台が高運転台から通常運転台に変更され
ており、側面窓隅にはRが設けられました。
1980～88年には冷房化が実施されました。
本線の快速特急、通勤快特、特急等や大師線で活躍後、2005年に全車引退しました。
なお、一部車両は高松琴平電気鉄道(琴電)に譲渡されています。
＜製品特徴＞
京浜急行700形を鉄道模型Nゲージで製品化。
黒色方向幕、冷改後の1997年頃の姿を再現しています。
先頭車と中間車で異なる車体長の違いをしっかり再現しています。
床下機器や台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現。
種別・行先・運行番号「通勤快特 品川 11B」や車両番号は印刷済です。
ヒューズボックスは別パーツで取付済。
無線アンテナは別パーツで、ユーザー取付となっています。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は電球色で点灯し、
ON/OFFスイッチ付きとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(＜30234＞のみ)。
基本セットと増結セットはドローバーを使用して連結可能です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30234＞基本4両編成セット(動力付き)
デハ735(M)(P) サハ765 サハ766 デハ736(P)
＜30235＞増結4両編成セットA(動力無し)
デハ723(P) サハ793 サハ794 デハ724(P)
＜30236＞増結4両編成セットB(動力無し)
デハ737(P) サハ767 サハ768 デハ738(P)
＜編成例＞
←浦賀・三崎口 小島新田→
＜30234＞ 京急700形(2次車・黒幕車)基本4両編成セット(動力付き)
デハ735(M)(P) + サハ765 + サハ766 + デハ736(P)
＜30235＞ 京急700形(2次車・黒幕車)増結4両編成セットA(動力無し)
デハ723(P) + サハ793 + サハ794 + デハ724(P)
＜30236＞ 京急700形(2次車・黒幕車)増結4両編成セットB(動力無し)
デハ737(P) + サハ767 + サハ768 + デハ738(P)
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＜実車ガイド＞
琴電初の4扉車として、2003年に登場した1200形。
元は京浜急行700形で、移籍に際し、2連化や制御機器の改造等が実施されました。
琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、琴平線用は1200形、長尾線用
は1250形と区別されています。
＜製品特徴＞
元・京急700形である琴電1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
偶数車は、パンタグラフが撤去された屋根を新規製作で再現しています。
床下機器・台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現しています。
前面種別幕・方向幕「普通/琴電琴平」、側面方向幕「琴電琴平」、ことでんマー
ク(前面、側面)、車両番号は印刷済です。
前面・側面方向幕は非点灯。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は電球色で点灯し、
ライトのON/OFFスイッチは無しとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
1207(M)(P) 1208
＜編成例＞
←琴電琴平 瓦町・高松築港→
1207(M)(P) + 1208
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
琴電初の4扉車として、2003年に登場した1200形。
元は京浜急行700形で、移籍に際し、2連化や制御機器の改造等が実施されました。
長尾線には2006年に投入されました。
琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、琴平線用は1200形、長尾線用
は1250形と区別されています。
＜製品特徴＞
元・京急700形である琴電1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
偶数車は、パンタグラフが撤去された屋根を新規製作で再現しています。
床下機器・台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現しています。
前面種別幕・方向幕「 普通/長尾」、側面方向幕「長尾」、ことでんマーク(前面、
側面)、車両番号は印刷済です。
前面・側面方向幕は非点灯。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は電球色で点灯し、
ライトのON/OFFスイッチは無しとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
1251(M)(P) 1252
＜編成例＞
←長尾 瓦町・高松築港→
1251(M)(P) + 1252
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＜関連記事＞
【グリーンマックス】「2018年1月発売予定の新製品情報を発表！」その1
【グリーンマックス】「2018年1月発売予定の新製品情報を発表！」その2
【カテゴリ別記事一覧】 グリーンマックス (GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
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