【グリーンマックス】「2018年1月発売予定の新製品情報を発表!」その3.
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<実車ガイド>
2000形の後継車として、1998年に登場した京急2100形は転換クロスシート・2扉の
アルミ車です。
シーメンス製VVVFインバータ装置の音から「ドレミファインバータ」「歌う電車」
等とも呼ばれていましたが、2008年頃からの機器更新により、現在は音階を聞く事
はできません。
2013年からの車体更新工事では、車内液晶ディスプレイ設置、ドアチャイム設置、ド
ア色調変更、車端部窓開閉化、クーラー交換、ベンチレーター撤去等を実施。
2015年からは、前面行先・種別表示器のフルカラーLED化が実施されました。
<製品特徴>
京急2100形更新車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
撤去されたベンチレーター部分、妻面ルーバー部、交換されたクーラーは新規金型で
再現しています。
開閉可能になった車端部窓は印刷で表現しています。
前面の「けいきゅん」(マスコットキャラ)や車両番号は印刷済。
付属ステッカーは2100形入線外区間の内容を削除した新規製作品で、フルカラーLED
の前面行先・種別(8両分)、優先席(車体・窓)、弱冷房車、車椅子マーク、乗務員室表
記を収録しています。
ヘッドライトと通過標識灯は電球色、テールライトは赤色で点灯し、ON/OFFスイッ
チ付きとなっています。
フライホとイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
2125 2126 2127(M)(P) 2128 2129 2130 2131(P) 2132
<編成例>
←浦賀・三崎口・羽田空港 品川・泉岳寺→
2125 + 2126 + 2127(M)(P) + 2128 + 2129 + 2130 + 2131(P) + 2132
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<実車ガイド>
700形は京浜急行初の片側4扉車として1967年に登場。
主に京急本線の普通列車に運用されました。
1969~70年に登場した700形2次車は、運転台が高運転台から通常運転台に変更され
ており、側面窓隅にはRが設けられました。
1980~88年には冷房化が実施されました。
本線の快速特急、通勤快特、特急等や大師線で活躍後、2005年に全車引退しました。
なお、一部車両は高松琴平電気鉄道(琴電)に譲渡されています。
<製品特徴>
京浜急行700形を鉄道模型Nゲージで製品化。
白色方向幕、冷改後の1997年頃の姿を再現しています。
先頭車と中間車で異なる車体長の違いをしっかり再現しています。
床下機器や台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現。
種別・行先・運行番号「通勤快特 品川 11B」や車両番号は印刷済です。
ヒューズボックスは別パーツで取付済。
無線アンテナは別パーツで、ユーザー取付となっています。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は電球色で点灯し、
ON/OFFスイッチ付きとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(<30231>のみ)。
基本セットと増結セットはドローバーを使用して連結可能です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30231>基本4両編成セット(動力付き)
デハ729(M)(P) サハ799 サハ770 デハ730(P)
<30232>増結4両編成セットA(動力無し)
デハ721(P) サハ791 サハ792 デハ722(P)
<30233>増結4両編成セットB(動力無し)
デハ711(P) サハ781 サハ782 デハ712(P)
<編成例>
←浦賀・三崎口 小島新田→
<30231> 京急700形(2次車・白幕車)基本4両編成セット(動力付き)
デハ729(M)(P) + サハ799 + サハ770 + デハ730(P)
<30232> 京急700形(2次車・白幕車)増結4両編成セットA(動力無し)
デハ721(P) + サハ791 + サハ792 + デハ722(P)
<30233> 京急700形(2次車・白幕車)増結4両編成セットB(動力無し)
デハ711(P) + サハ781 + サハ782 + デハ712(P)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
700形は京浜急行初の片側4扉車として1967年に登場。
主に京急本線の普通列車に運用されました。
1969~70年に登場した700形2次車は、運転台が高運転台から通常運転台に変更され
ており、側面窓隅にはRが設けられました。
1980~88年には冷房化が実施されました。
本線の快速特急、通勤快特、特急等や大師線で活躍後、2005年に全車引退しました。
なお、一部車両は高松琴平電気鉄道(琴電)に譲渡されています。
<製品特徴>
京浜急行700形を鉄道模型Nゲージで製品化。
黒色方向幕、冷改後の1997年頃の姿を再現しています。
先頭車と中間車で異なる車体長の違いをしっかり再現しています。
床下機器や台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現。
種別・行先・運行番号「通勤快特 品川 11B」や車両番号は印刷済です。
ヒューズボックスは別パーツで取付済。
無線アンテナは別パーツで、ユーザー取付となっています。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は電球色で点灯し、
ON/OFFスイッチ付きとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(<30234>のみ)。
基本セットと増結セットはドローバーを使用して連結可能です。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30234>基本4両編成セット(動力付き)
デハ735(M)(P) サハ765 サハ766 デハ736(P)
<30235>増結4両編成セットA(動力無し)
デハ723(P) サハ793 サハ794 デハ724(P)
<30236>増結4両編成セットB(動力無し)
デハ737(P) サハ767 サハ768 デハ738(P)
<編成例>
←浦賀・三崎口 小島新田→
<30234> 京急700形(2次車・黒幕車)基本4両編成セット(動力付き)
デハ735(M)(P) + サハ765 + サハ766 + デハ736(P)
<30235> 京急700形(2次車・黒幕車)増結4両編成セットA(動力無し)
デハ723(P) + サハ793 + サハ794 + デハ724(P)
<30236> 京急700形(2次車・黒幕車)増結4両編成セットB(動力無し)
デハ737(P) + サハ767 + サハ768 + デハ738(P)
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<実車ガイド>
琴電初の4扉車として、2003年に登場した1200形。
元は京浜急行700形で、移籍に際し、2連化や制御機器の改造等が実施されました。
琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、琴平線用は1200形、長尾線用
は1250形と区別されています。
<製品特徴>
元・京急700形である琴電1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
偶数車は、パンタグラフが撤去された屋根を新規製作で再現しています。
床下機器・台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現しています。
前面種別幕・方向幕「普通/琴電琴平」、側面方向幕「琴電琴平」、ことでんマー
ク(前面、側面)、車両番号は印刷済です。
前面・側面方向幕は非点灯。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は電球色で点灯し、
ライトのON/OFFスイッチは無しとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
1207(M)(P) 1208
<編成例>
←琴電琴平 瓦町・高松築港→
1207(M)(P) + 1208
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
琴電初の4扉車として、2003年に登場した1200形。
元は京浜急行700形で、移籍に際し、2連化や制御機器の改造等が実施されました。
長尾線には2006年に投入されました。
琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、琴平線用は1200形、長尾線用
は1250形と区別されています。
<製品特徴>
元・京急700形である琴電1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
偶数車は、パンタグラフが撤去された屋根を新規製作で再現しています。
床下機器・台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現しています。
前面種別幕・方向幕「 普通/長尾」、側面方向幕「長尾」、ことでんマーク(前面、
側面)、車両番号は印刷済です。
前面・側面方向幕は非点灯。
ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は電球色で点灯し、
ライトのON/OFFスイッチは無しとなっています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
1251(M)(P) 1252
<編成例>
←長尾 瓦町・高松築港→
1251(M)(P) + 1252
<最安値を探してみる>
<関連記事>
【グリーンマックス】「2018年1月発売予定の新製品情報を発表!」その1
【グリーンマックス】「2018年1月発売予定の新製品情報を発表!」その2
【カテゴリ別記事一覧】 グリーンマックス (GREENMAX) 新製品情報
<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/12/17 (火)
・【グリーンマックス】「2024/12/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・ぐんま車両センター 御召指定機共演撮影会
・京都鉄道博物館 ありがとう381系セレモニー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/17の鉄道イベント情報
2024/12/18 (水)
・ドクターイエロー T4編成 体験乗車ツアー 事前受付終了
・富士山麓電気鉄道 富士登山電車 正月特別運転(ツアー) 事前受付終了
・日南線 ナッシートレイン宮崎 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/18の鉄道イベント情報
2024/12/19 (木)
・【カトー】「2024/12/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・横浜線 車内どうぶつラッピングトレイン 運転
・熊本市 イルミネーション電車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/19の鉄道イベント情報
2024/12/20 (金)
・【トミックス】「2024/12/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・道南いさりび鉄道 夜景列車2024 運転
・京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
・阪神・近鉄 新春1dayチケット 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/20の鉄道イベント情報
2024/12/21 (土)
・東武 スペーシアX ブルーリボン賞受賞記念掛け紙 配布
・関東鉄道 竜ヶ崎線 うまいもの列車 運転
・国府津車両センター 公開イベント
・甲府エリア120周年記念入場券 発売
・小海線 七味缶デザインヘッドマーク列車 出発式
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 シンカリオンヘッドマーク 掲出
・大阪メトロ 谷町線 ダイヤ改正
・南海 本線など ダイヤ改正
・小倉駅 鉄道部品現地即売会
・福岡市 リアル桃太郎電鉄ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/21の鉄道イベント情報
2024/12/22 (日)
・書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
・南海 加太駅 めでたいでんしゃ マルシェイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/22の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
![鉄道コム](https://images.tetsudo.com/banner/banner_234_60_1.png)
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