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【カトー】「国鉄 郵便・荷物列車 “東海道・山陽” 6両セットB」鉄道模型Nゲージ

<10-1724>郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB
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 <実車ガイド>
  国鉄時代には東海道・山陽本線や東北本線等を中心に、
  急行荷物列車が運行されていました。
  車両は旧型客車を改造したモノも相当数用いられており、
  鋼製郵便車・パレット用荷物客車・郵便客車など変化に富んだ編成が見られました。
  1968年からは新製パレット車によるパレット輸送も始まり、
  パレット用荷物車マニ44などを組み込んだ編成も活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄時代の荷物専用客車6両セットを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975~78年頃の荷物列車を再現しています。
  オユ11形1000番台とマニ61形350番台を初めて製品化しています。
  オユ11形1000番台は車体断面・雨トイ位置がオユ10と同様の冷房改造グループで、
  区分室がオユ10よりも広く、側面にルーバーのある形態を再現しています。
  マニ61形350番台は小形の蓄電池箱やTR23台車を装備した姿を再現。
  マニ61とマニ36の片側のみテールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
  マニ36・マニ37・スニ40・ワキ8000は従来製品とは異なる車番・所属表記を採用。
  マニ36はスハ32から改造された丸屋根タイプで、車体色は茶色で再現。
  マニ37はスロ60から改造されたタイプで、車体色は青で再現。
  スニ40・ワキ8000はアルミ製プレス構造の凹凸のある車体に、
  屋根と妻面が青く、側面の銀色の外観を再現しており、
  台車マウントタイプのアーノルドカプラーを標準装備しています。
  交換用ナックルカプラー✕2・カプラーアダプター✕2・
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  マニ61-356 ワキ8527 スニ40-13 オユ11-1002 マニ37-2015 マニ36-2127

 <編成例>
  ・急荷31列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
   EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
   マニ36-335 + オユ12-34 + オユ11-1002 + スニ41-5 + スニ40-8 +
   スニ40-13 + マニ37-2015 + マニ36-2127

  ・急荷31列車のイメージを(セット・単品の組み合わせ)
   EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
   マニ36-335 + <5079>マニ36 ✕2 + オユ12-34 + オユ11-1002 +
   スニ40-13 + スニ40-8 + <8005>スニ40 + マニ37-2015 + マニ36-2127

  ・急荷38列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
   EF58/EF61 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ61-356 + <5147>ワサフ8000 +
   <8024>ワキ8000 + マニ60-681 + マニ36-2127 + <5079>マニ36 ✕2 + 
   <8026>スユ44 ✕2 + オユ11-1002 + マニ36-335 + ワサフ8000

  ・急荷37列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
   EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
   オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ41-5 + スニ40-8 +
   マニ36-335 + スニ40-13 + マニ36-2127

  ・急荷31列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
   EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + <5079>マニ36 + ワキ8527 +
   オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ40-13 + スニ40-8 +
   マニ60-681 + <8024>ワキ8000 + マニ36-2127

   赤文字<10-899>郵便・荷物列車<東海道・山陽>6両セットA
   桃文字:<10-1724>郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB

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